Reprise du message précédent :

 
 
Vraiment bien la turbo   . Faites pas trop les fous

ils ont prévu d'aller fumer du TTS?

J’aime bien le concept mais dommage qu’elle soit si laide ...
Faudrait designer un kit façon Ariel Nomad elle rendrait bien mieux

Ce qui est super étrange sur cette bagnole, c'est quelle est immonde en photo.

Par contre en vrai, elle a du charme !

Rien que la couleur faut la voir en vraie.
En photo c'est rouge.

En vrai, le plastique pailleté teinté dans la masse donne une profondeur de couleur vraiment chouette !

On va simplement dire qu'elle n'est pas photogénique

Et a conduire ca donne quoi ? On veut un CR !  

Demain j'ai 5h de route pour la remonter à la maison.

Je vous fais un CR au retour :-)

(Si je tombe pas en panne avec ma poisse légendaire)

C'est une F16 ou F16 turbo ?

Turbo. Si c'était l'atmo je le virais du groupe des hommes naturellement virils débordants de testo

5 là dedans... courage.  

'tain    
 
Ca donne confiance dans l'acier utilisé.

Y a la clim ?

 
 
J'avais fait un poste sur le topic porsche
 
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t55928416
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t55931725
 
Les réparations se font pas comme ca.
Y a pas de procédures. Les pièces ne sont commandables que par des ateliers Porsches approuved et pas tous.

J'en ai croisé une au détour d'un tournant dans l'arrière pays, c'est pas si moche en vrai, je suis d'accord.

SECMA j'avais regardé à l'époque, je bossais dans une concession de matériel agricole qui vendait le quad.
 
J'avais pas compris l'idée. Pour la F16, comment ont-ils réussi à faire un véhicule sans carrosserie qui annonce les mêmes consos qu'une citadine équipée qui pèse le double ? Idem la F440, un véhicule ultra-léger (348 kg) en diesel, pour les longs trajets ?

C'est de l'aluminium à cet endroit.  

 
le diesel c'est une histoire de norme / cylindrée maxi / puissance / couple, ou à une époque pour les sans permis c'était le seul choix faisable je pense.
 
ça a d'ailleurs changé récemment

J'aime bien la gueule de la f16 turbo  

t'es loin d’être le seul nombreux , cette caisse est une aberration esthétique une erreur incompréhensible , n'importe quel designer sorti d’école aurait pondu une "coque"en plastique 10 fois mieux...
 
Cet arriere à la con  

y'avait moyen d'en faire un chouette coupé

'tain mais on s'en branle que vous la trouvez jolie ou pas

saybien...

Oui surtout que la techno offre de chouettes possibilités

+1
surtout qu'il en parle depuis longtemps et que ça fait longtemps que vous le dites, on a compris

Magnifique la Panhard

C'est ce qui a inspiré le design de la F16 je pense

Je suis arrivé après 5h de conduite ... 6 avec les pauses

Je vous ferais un CR détaillé, mais cette bagnole c'est une usine à sensation :-)

Bon, je suis resté sage, sachant que :
. J'ai surtout fait de l'autoroute
. Elle est en rodage ...

Mais putain de sa mère !
Le turbo qui te siffle dans la gueule !!!
La dumpvalve a chaque accélération !!!!

J'ai vraiment eut du mal à tenir le 130.

Étonnement, c'est confortable.

J'ai été super étonné du nombre de personnes qui spontanément viennent me voir sur les airs de repos.
Les gents la trouvent "mignonne".

Consommation : 6,2 litres avec une bonne moyenne supérieure à 130.

Top  

Et pas de photos ?

Google ?
'fin non cela changera des albums photo de machins blancs qu'on a sous toute les coutures tout les trois jours...
D'ailleurs ça devrait arriver dans la nuit tel le débarquement (bon ok c'était au ptit matin là ).

Que de l'avant dans ce cas  

tu es allé la chercher directement à l'usine? (féloches au passage )

Petit retour du Cap d'Agde
 

C’est à 40 min de chez moi, j’irai faire un tour à l’occasion
 
Vraiment dommage comeme son physique, le concept est cool et il y a moyen d’en faire quelques choses de bien, j’vais me lancer dans la création d’un kit    
 
L’intérieur aussi, dommage de vouloir en faire des tonnes, un siège basique en sky noir ça ferait plus l’affaire qu’un espèce de siège gaming rouge mal fini ...  
 
Faut qu’on rachète l’entreprise en fait, changer le nom, le design, pour en faire la HFR car par excellence  

La dump c'est pas plutôt à chaque lâcher d'accélérateur?

Non, j'ai fais Paris / Grenoble.
Un particulier qui vendait la sienne ... Qui était neuve avec 300km.

Je lâche la pédale quand je passe un rapport

Féloches !
Raison de la vente? Parce que 300bornes...

 
Problème de santé.
 
 
j'attaque le CR !

Je ne l’ai jamais vu tourner cette ci alors.  

Je sais que je suis pas forcément sur le bon topic, mais on parle quand même d'engins de plus de 200 chevaux.
 
Vous conseillez quoi entre une Q5 55 TFSI E (hybride 245+ 122) et une Q3 sportback 45 tfsi (245 chevaux) ?
 
Merci  

celle avec la boite de vitesse la plus solide