Reprise du message précédent :
Ma Griff est une 500se de 2001.

Si le joint est HS, peut être que la bougie peut se corroder assez rapidement*. Les électrodes sont comment ?  

Pour pas que ça recommence, comme le joint a l'air de déguster au remontage à cause de l'adhérence dans le puits.

J'ai graissé les 4 joints avec de la Beru ZKF. Celle qu'on doit mettre dans les capuchons.
Au départ, j'avais utilisé de la red rubber grease, mais j'ai eu un doute sur la tenue en température sur le long terme. Même si ça n'a pas l'air de chauffer énormément au niveau du couvre-culasse.

* en 5 ans, ça donne ça :

 

 
Ça tombe bien    !  Je ne bois pas et je ne prends des verres avec personne   (à part ma famille).Et plus je suis loin de l'humanité mieux je me porte    Jamais eu besoin des autres pour vivre   Toujours été hyper solitaire. J'ai toujours considéré les relations avec les autres comme une source de contraintes. Je veux faire ce que je veux quand je veux   . Une famille c'est le maximum que j'accepte. Pas envie de me faire chier avec les autres. Ma femme est exactement comme moi (mais bien plus avenante   moi chui un Ours)
 
Je suis un mec très ennuyeux vois tu, tu n'as pas envie de me connaître    
 
Pour être heureux il me faut :  
 
- Ma petite famille
- Mes caisses de sport et des routes/circuit
- Des rando/VTT dans la nature
- Mes bouquins de SF/HF et d'astrophysique / sciences / technique
- Un boulot nécessitant de faire fonctionner sa cervelle (bon c'est chiant de devoir le faire à 3h du mat parfois   )
 
Le seul truc dans lequel qui fait que je maintiens quelques contacts sociaux hors de ma famille est que j'aime faire partager mes passions. Malheureusement je trouve pas toujours grand monde pour parler d'astrophysique et cosmologie dans mon entourage à part mon père...Pour les bagnoles et les voyages / randos c'est plus facile. D'où mes quelques interventions sur quelques forums.
 
Ça, par exemple ça suffit à me rendre heureux (2 weeks ago) :  
 



 
 
Je pense que niveau HS c'est déjà pas mal  

osblc de ta vie en fait

Les photos sont très jolies mais pour le reste, putain mec, faut consulter.

C'est la version homme de Catherine Angot ?

 
   
 
Pas mieux.

 
Les bougies devraient avoir 3 mois maximum, ça me parait trop court pour avoir une telle corrosion.  
Les électrodes sont pas morts mais bon, ça et les capuchons pour la distri c'est bof  

Non mais t'as un gros problème toi

Et remarque au passage, parce-que ça me démange depuis un moment, tu ne viens pas partager ta passion sur le forum en fait. Tu viens juste faire ton AW, étaler ta vie vachement trop bien et tenter de récolter des commentaires positifs. Je t'ai vu très rarement répondre à une question d'un membre pour lui filer un coup de main, l'orienter ou le renseigner.

vous vous trompez, je pense que c'est juste un gars bien en fait. foutez lui la paix

Mouais. Quand un mec avait demandé des éclaircissements sur les différents moteurs de mustang/corvette il avait largement répondu. Vu les scuds qu'il se prend régulièrement...

Perso je vois surtout que des mecs ici peuvent pas se blairer.

Rageante française primaire avec une couche de keyboard warrior plus une finition de mésentente car communication écrite.
 
Moi j’aime bien une bonne partie de ses posts, le mec a plus de légitimité à parler de sa bagnole que la majorité du topic.  
 
Ici c’est ranks allemands, chandelles japonaises et rouge à italiennes.
 
Bref un peu de variété ça ne fait pas de mal

 
Moi aussi je ferais bien rager, mais habitant Cergy, roulant en Twingo et étant un petit technicien de labo avec un BAC pro je sens que je suis monté un peu fin.  

C'est comme avoir une Seiko et traîner sur le topic montres.  

 
Ah bah oui,voilà, je ne me rappelais pourquoi je n'allais plus là bas  

Bof je trouve qu'il se traine dans les montagnes

Il n'a pas les codes HFR et a voulu se défendre en donnant le bâton mais c'est chaud de lui tomber dessus comme ça les gars , il est pas désagréable, a toute sa place ici , et effectivement ça change un peu de ce qu'on a l'habitude de voir.  
 
Je pige pas trop la hainance, HFR est cruel

2009/85 000km.

Les bougies auraient 25 000km~, et la distri 4 ans~.

Ils se sont peut être dit que ça passerait inaperçu, et que la garantie serait finie depuis bien longtemps en cas de pépin.  

 
Parfois, à lire certaines interventions, difficile de croire que certains ont plus de 3 neurones...
 
Il partage sa passion et se fait rembarrer de manière hyper brutale. Triste monde    

Voilà
Autant les bougies osef c'est fait en 30 minutes et 30 euros mais la distri c'est chiant et ça peut péter n'importe quand.
Sans parler du principe

"ce n'est pas moi qui suis un gros sac arrogant, ce sont les autres qui jalousent mon incroyable supériorité"...

 
oui mais toi tu parles à tout le monde lors des kiroule , donc au final vaut mieux un type sympa en twingo RS qu'un con en BMW  

T'inquiètes. Je me suis juste rappelé l'épisode épique des TD qui ont un modèle spécial c4rs... Faut juste pas se louper a la validation du panier

pas de photals pour le fofo ?  
pas courant comme caisse, j'aime beaucoup !
t'aurais quoi à lui reprocher par curiosité ?
pour les pièces etc  spa trop galère ?

perso je suis au stade financier de sans-dent mais toujours intéressé par les ricaines, Sepiroth m'a toujours répondu sur le sujet quand je profitais de sa présence pour lui demander des précisions  

 
Il l'a encore sa béhème kronick ?

 
vendu à passionné , il lui reste le 4*4 toy et la prius 3 depuis la vente de la subaru/cls

Et les saxo ?

à oui ! la 106 xsi guez édition et je crois que le compte est bon

quoi il y a des kiroules et je suis pas invité ?  

J'ai vu krojule une seule fois quand je suis venu testé mon ancienne guez sur circuit gracieusement par Mr kronique.
 
C'etais en février 2016 ( putain 3 ans ) et il me semble que j'ai eu un tour avec ton z4 II 3.0si pour aller au macdal à midi.

C'était il y a trop longtemps
Et dire que je suis toujours en 3.0L

 
Et qui n’avance pas !  

Vous allez finir par vous aimer les unes des autres bordel de foutre

+1
Je n'ai pas de voiture sportive essence à part dans ma tête (mon flat 3 toyota citrono) mais je kiffe ce sujet.
J'adore y lire les scuds de mantah, les cr de belles bagnoles et l'humour potache des participants.
Concernant Sepiroth ou d'autres, je ne fréquente pas le forum depuis assez longtemps pour savoir qui est un honnête passionné modeste et sympathique et qui est un odieux connard friqué prétentieux. Et je m'en tape à vrai dire. Je passe du bon temps à rêvasser que je pourrais moi même être au volant de certains bolides. Et concernant notre amateur de ricaines à gros glouglous, entre les belles photos (voitures et paysages) et les cr aussi complets que des essais de magasines, on est servi.
Team Sepiroth (et les autres aussi) ici  

Je porte des Seiko et je poste sur Horlogerie et alors keskia hein kessia?!    (aussi je roule en Prius 2 mais j’ai étrenné mes 4 pneus neufs cet aprem en laissant les étiquettes dessus hein faut pas deconner).

Il parait que tu cherches une DeLorean.  

Tu es bien informé.  

Quel enculé je suis pas si con IRL, si ?

Un peu plus quand même

Une

Et la 106 xsi, et le raptor 660 ( Beng Beng wheeling sur la trois voie motha fucka ), et le 2.50 je compte pas le militaire. J'aimerais bien avoir un bateau aussi mais entre le prix le stockage et l'entretien ça va finir par faire beaucoup pour mon salaire. Un pote en a acheté un ça m'a donné envie

Tu dis ça la sur les reprises ta Mégane a dû souffrir

J'ai plusieurs Seiko et Orient et autres japaniaiseries, et j'ai aussi de l'odieuse casio à quartz, c'est pas ce qui va m'empêcher de poster

On te tolère bien sur sportive  

 
Tu connais surement la reprise d’une ax diesel    
Ba c’est la même frustration quand il part à fond et que je suis derrière  
 
Mais moi j’ai eu des plaquettes pour tout le weekend

clairement il faudra des années avant que je reprenne un truc un peu sportif. Je suis plus axé gros moulin dans une chiée de confort et d'airbags. Que veux tu je suis un fragile

Et t'as encore tes ailes arrière intact

Oui ce qui est top je trouve c'est l'absence de lag, le turbo réagit avec promptitude, aucun temps mort c'est assez efficace. Manque 80-100 ch pour être bien mais c'est une très belle arme, et le châssis est vraiment top, la communication passe très bien