[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

chat gris

Reprise du message précédent :

Jambier a écrit :

Nouveau Z4

L'avant est moyen, le pare-choc est tarabiscoté et les feux rappellent une Mercedes CLS. Si on remplace la calandre BMW par une calandre Mercedes, elle s'inscrit parfaitement dans la gamme en tant que nouvelle SLK.

Pour le profil, beaucoup de clichés (arête inclinée, sortie d'air...), de banalités (poignée de porte), de choses pompées à droite à gauche pour un ensemble peu inspiré.

L'arrière est plus dans l'identité BMW, je trouve les feux très jolis. Par contre la partie basse est loupée, avec ce feu central, idem les catadioptres verticaux façon Toyota.

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MantaFahrer

Blaireau exporté

La photo de profil, j'y ai vu aussi tou les codes Daimler, le chaînon manquant entre SLK et SL, ouaip.

Je ne comprends pas le projet de l'angle de fuite...
Les pots sont à 30cm du sol, le bas du PC AR est biseauté, sur la 2e photo on croirait qu'elle plonge complètement au freinage (ou la mode des années 80 qui consistait à rabaisser l'avant mais pas l'arrière pour faire plonger la voiture...).

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

alien64

you touch my tralala

croustibat31 a écrit :

je veux une version hardtop bordel :fou:

une version coupé pour moi (avec en option un toit ouvrant tout simple)

yatta91

MantaFahrer a écrit :

La photo de profil, j'y ai vu aussi tou les codes Daimler, le chaînon manquant entre SLK et SL, ouaip.

Je ne comprends pas le projet de l'angle de fuite...
Les pots sont à 30cm du sol, le bas du PC AR est biseauté, sur la 2e photo on croirait qu'elle plonge complètement au freinage (ou la mode des années 80 qui consistait à rabaisser l'avant mais pas l'arrière pour faire plonger la voiture...).

OSEF, ca fera toujours son effet auprès des assistantes de la COGIP chaque matin.

De toute façon, elle se vendra surtout en 1.5 102ch sans Pack M.

Message édité par yatta91 le 24-08-2018 à 12:01:02

---------------
un seul n à tuning de m*rde

Profil supprimé

Le Profanateur a écrit :

Des levées supérieure, mais prends plus de place sur la culasse (en très gros)

croustibat31 a écrit :

Pas que ... tu peux très facilement faire une levée variable et des rampes plus importantes avec des linguets / basculeurs, ce que tu ne peux pas faire en attaque directe parce que le profil de la came ne peut pas suivre le poussoir a cause de son angle => moteur nettement + efficace sur les transitions et hors WOT.

Le basculeur permet de passer outre la limitation de cet angle, et en plus agit comme un multiplicateur (variable parfois) du profil de la came. Ce qui permet de faire des AAC avec des profils qui ont l'air plus doux (donc plus facile à usiner & controler, usure réduite) tout en étant nettement plus agressif au niveau des levées et vitesse de levées.

Inconvénients:
lourd, complexe => limité en régime (de moins en moins ceci dit)
prend de la place comme dit par profi
nécessite d'amener de l'huile sous pression pour controler tout ca

:jap:

Jiaim

id PSN/XboxLive : JiAiM

J'ai reçu mes B12 [:zcoold]

Spoiler :

A installer dans plusieurs mois et pas encore les butées coupelles qui arrivent dans d'autres colis [:kunks]

HaiDZ

On en a gros !

Sont chelou tes pompes à vélos mec

Message édité par HaiDZ le 24-08-2018 à 15:58:28

Profil supprimé

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 24-08-2018 à 16:22:36

yatta91

Une question quand vous remplacez vos pièces (amortos, roulements...), vous louez vos outils ou vous les achetez ?

Ca me ferait chier par exemple d'acheter un extracteur griffe pour dégager un moyeu une fois dans ma vie quoi.

Message cité 3 fois
Message édité par yatta91 le 24-08-2018 à 16:29:01

---------------
un seul n à tuning de m*rde

sapphire adepte xd

T'en feras 4 déjà, des moyeux

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croustibat31

Quand ca demande de l'outillage spécifique, j'ai tendance à déléguer, c'est souvent fait plus vite, mieux, avec moins de bobos, et ca finit en prime par couter moins cher que de s'y reprendre 10 fois

Message cité 1 fois

---------------
Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.

sapphire adepte xd

je rajoute pour ma part: avant que je perde patience et casse un truc.

Profil supprimé

Même si j'ai probablement dépensé autant que si ça avait été fait au garage, à cause des outils que j'ai achetés.

Maintenant, je suis équipé.

Message édité par Profil supprimé le 24-08-2018 à 16:41:52

joeldc13

yatta91 a écrit :

Une question quand vous remplacez vos pièces (amortos, roulements...), vous louez vos outils ou vous les achetez ?

Ca me ferait chier par exemple d'acheter un extracteur griffe pour dégager un moyeu une fois dans ma vie quoi.

J'achète, toujours. L'outillage c'est important et ça se garde toute une vie. Y compris l'outillage un peu spécifique, j'ai tendance a toujours l'acheter.

Message cité 2 fois

tomsoft

+1 j'achete

tomsoft

croustibat31 a écrit :

genre changer une boite ?

Kronick91

Le Stig, en moins bien

joeldc13 a écrit :

J'achète, toujours. L'outillage c'est important et ça se garde toute une vie. Y compris l'outillage un peu spécifique, j'ai tendance a toujours l'acheter.

Pareil, et si c'est pas mes enfants qui en profiteront, mes petits enfants sans doute

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

joeldc13

Apres ça dépends aussi de la place que tu as pour stocker, j'ai la chance d'avoir un atelier dédié et pouvoir mettre beaucoup de bordel

Message cité 1 fois

hinomura

La presse, c'est ce qui me manque surtout moi.

Jiaim

id PSN/XboxLive : JiAiM

yatta91 a écrit :

je veux tester un garage solidaire pas trop loin de chez moi (45 minutes) pour pouvoir bosser dessus, sinon ça ira chez le petit bouclar Porsche à 5 minutes.

Jiaim

id PSN/XboxLive : JiAiM

vu mon tarif la question ne se posait pas vs l'origine :jap: , à 703€ les jambes + ressorts je pense avoir fait une affaire.

edit : sinon à environ 20h20 : https://www.youtube.com/watch?v=9m5fc6wbaNQ (présentation de la bugatti divo)

Message cité 3 fois
Message édité par Jiaim le 24-08-2018 à 19:01:02

MantaFahrer

Blaireau exporté

Divo per lei da quando sai
La prima volta l’ho incontrata

[:echocedric]

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Profil supprimé

En effet, c'est donné. :jap:

J'ai fait un petit tour, je m'attendais à mieux.
Mais comme j'ai pas attendu d'avoir des amortisseurs complètement morts, c'est pas étonnant.

Ce sera surement plus flagrant quand l'avant y passera.

Message édité par Profil supprimé le 24-08-2018 à 19:39:34

yatta91

Jiaim a écrit :

vu mon tarif la question ne se posait pas vs l'origine :jap: , à 703€ les jambes + ressorts je pense avoir fait une affaire.

edit : sinon à environ 20h20 : https://www.youtube.com/watch?v=9m5fc6wbaNQ (présentation de la bugatti divo)

Un croisement entre une LaFerrari et une Chiron.

Message cité 1 fois

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un seul n à tuning de m*rde

Jiaim

id PSN/XboxLive : JiAiM

yatta91 a écrit :

Un croisement entre une LaFerrari et une Chiron.

pas fan fan

Message cité 1 fois
Message édité par Jiaim le 24-08-2018 à 20:37:21

zcoold

Get It By Your Hands

Pas fan non plus, enfin niveau design j'ai jamais été fan des précédentes faut dire

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ray=out

Eife

Juste avant le .G - Topic de

Jiaim a écrit :

ce guignol que ça a l'air d'être le président de bugatti... et je parle même pas de son habillement, mais on dirait qu'il s'adresse à jean kevin qui se fappe sur la chiron dans sa chambre.

sinon, j'ai du mal a comprendre l'intérêt du modèle... c'est une chiron bis, en mode tuning agressif non?

---------------
Topic de vente de trucs divers

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Ils vont réussir à faire plus fort que McLaren, que des grilles devant et derrière, on se fait pas chier à faire une carrosserie :lol:

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

Profil supprimé

Ils peuvent pas lutter contre Koenigsegg.

Logicsystem360

joeldc13 a écrit :

J'achète, toujours. L'outillage c'est important et ça se garde toute une vie. Y compris l'outillage un peu spécifique, j'ai tendance a toujours l'acheter.

+1 c'est de l'investissement. Au pire si on bricole plus, revente.

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

joeldc13 a écrit :

Apres ça dépends aussi de la place que tu as pour stocker, j'ai la chance d'avoir un atelier dédié et pouvoir mettre beaucoup de bordel

http://joel.da.costa.free.fr/Tutos [...] GP0016.JPG

Hum , de quand date cette photo?

Message cité 1 fois

o_BlastaaMoof_o

Jiaim a écrit :

edit : sinon à environ 20h20 : https://www.youtube.com/watch?v=9m5fc6wbaNQ (présentation de la bugatti divo)

Mon Dieu les fringues du président :sweat:

La chemise pas faite du tout pour être portée avec une cravate...
Le petit pan beaucoup plus long que le grand pan...
Le noeud de cravate mal fait...
Et puis les bracelets de kéké, les semi-rouflaquettes, le pantalon dépareillé...

:sweat:

Message cité 4 fois

joeldc13

felinkinkin a écrit :

Hum , de quand date cette photo?

Facile 5-6 ans
[:gilbert gosseyn]

Tu as quoi contre les mecs qui habitent l'Eure [:guezolte]

Message cité 2 fois

big e

Et sans la partie de carrosserie en C autour de la portière. Là oui elle serait bien

Message cité 1 fois

Jambier

o_BlastaaMoof_o a écrit :

C'est Malaise TV?

Kronick91

Le Stig, en moins bien

big e a écrit :

Et sans la partie de carrosserie en C autour de la portière. Là oui elle serait bien

Ça j'aime bien. C'est une identité visuelle qui me plaît beaucoup.

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

o_BlastaaMoof_o a écrit :

J’avoue que là niveau image .
[:mcwammed]

Message cité 1 fois

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