Reprise du message précédent :
69€ mini un tour en up GTI bah putain...
 
mini en plus, c'est à dire qu'il faut en faire au moins 5 pour avoir ce prix là, un seul tour, c'est quoi, 90 balles?

En plus j'ai les 4 pots
Bon, invisibles sauf à se mettre à plat ventre, et pointés vers le sol comme une pauvre 206 hdi, mais tout de même.

Le plus beau, c'est que je peux rouler en e-Up! pour 0€... Et que j'ai eu le malheur de le faire. Une fois, mais c'était déjà une fois de trop.

Sinon, belge, teigneux, une VW blanche, un daily de commercial débutant chez JCB, une moto trop extrême pour être comprise par le commun des mortel, l'obsession des taxes... Il virerait les sièges de son bac congélation pour l'opti fiscale, ce serait une version (très) low cost parfaite de guillaume75machin.

 
 
Regarde la reste de la liste de prix    
https://www.rsrnurburg.com/page/rsr-price-list
 
Ils expliquent dans cette video qu'ils devaient remplacer leur Twingo GT comme toute première voiture dans leur offre et qu'il n'y a actuellement sur le marché que la up! GTI qui remplissait ce critère. *
https://youtu.be/eEyzna1Dtgw
 
* cette phrase va générer un nombre incalculable de commentaires.

Link pour les 5000€ d'immatriculation de la Golft GTI ?  

 
C'est con à dire mais j'ai toujours adoré la punto abarth, comme ça    
 

Il est devenu quoi lui?
On était pas prêt pour sa conception de l'automobile, mais surtout du couple.

Et Markof? C'est encore les vacances la bordel

 
Celui qui me dit que c'est pas sportif de faire ça dans les dunes moyen-orientales, qu'il me jette le premier baril de pétrole/la première AP Royal Oak Diamond à la gueule    

 
Ici  
https://www.moniteurautomobile.be/m [...] otion.html

On en revient encore et toujours aux mêmes interrogations. Et note que c'est sportif avec n'importe quel deplaçoir, y compris un chameau.

 
Il fait pareil en pire sur le topic des donneurs d'organe, un vrai plaisir ses interventions

 
Marrant comme quand il n'a plus idée il se sent toujours obligé de placer "belge" dans son laïus. Le reste c'est la condescendance habituelle, en route vers les 100 000 messages, c'est beau    

Qui, le belge ou l'ado ?

Tu veux pas changer de disque ? C'est lourd à force, et tu peux aussi bien aller déchaîner ton flot de vannes en MP si ça te chante

 
La datsun lo  
   

Je pense qu'avec le débarquement des chevaliers blancs, la boucle est bouclée.

vi la 280 elle claque (y'a eu plein d'autres caisses cool montrées grâce au fight Up! GTI d'ailleurs, merci pour ça les gars)

Le Belge.

Détendons un peu l’atmosphère    
 

Enfin une photo d'une vrai sportive.

"Move right" avec une TRS je suis pas convaincu.
Sauf si il a monté un F4RT

 
Pas tout à fait, mais pas loin.

 
C'est un swap avec un moteur de Clio RS. Le gars a fait quelques très bons temps sur le Nurburgring il y a quelques années. Son Instagram est sympa à suivre, il est en train de restaurer une Ford Cuda de 69:
 
https://www.instagram.com/themodernracer/

idem    mais les 10k€ de malus annoncés avec la norme WLTP risquent de le plomber.
Dommage il a l'air plein de qualités ce petit 4*4, j'en aurais bien fait mon daily.

Ahhh oui je vois celle dont il s'agit.
 
Ça doit vraiment être très amusant comme jouet

 
Il a viré sa cuti et deux roues sur quatre, il zone sur moant actuellement. Vous voulez pas le récupérer ?

 
La norme change mais les valeurs co² du malus restent les mêmes ?
 
Le modèle précédent avait déjà un moteur d'un autre âge. Bizarre qu'ils ne s'associent pas avec un autre constructeur pour proposer un moteur plus moderne. 'fin en même temps ça doit se vendre surtout dans des pays sans route et sans réglementation    

Avec la nouvelle norme WLTP, ils prévoient pour janvier des chiffres de Co² en hausse de 10 à 30% pour tous les modèles !
...et le gouvernement Français semble parti pour encore abaisser les seuils de malus de 3g...à croire qu'ils sont pas au courant de la nouvelle norme.
 
https://www.caradisiac.com/nouveau- [...] 169519.htm
Pour le moment il n'y a qu'un seul moteur 1.5l atmo prévu pour l'Europe.
En BM5 il rejette aujourd'hui 154g et en option il peut être associé à une BVA4 à convertisseur de couple qui aggrave encore la conso et le Co² en rejetant 170g.
Avec le malus actuel 2018 (dont le seuil max est à 185g), ça ferait déjà des malus respectifs de 2940€ en BM5 et 6300€ en BV4 !

J'ai pas compris : ta photo bmw/up a des plaques UK et tu parles d'€ et de tarifs de Belgique, "ici' c'est quel pays ?

Ce n'est pas sa photo, tout simplement.

Gné ? C'est quoi le proG, postez une photo d'une voiture en prétendant que c'est la votre ?

Tu fais trop le malin va mettre ta Up dans le coffre de ta Skoda sousmotorisée et part aussi loin que le plein te permet de rouler bordel, tu parles de condescendance avec un ton hautain et pédant alors que tu roules dans une chiotte pire que celle que je me suis payée après le permis. Va t'acheter une vie au lieu d'une voiture la prochaine fois.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Aucune idée ! Achetée fin mars, puis suite à une mésentente sur ma vitesse de roulage en moto, j'ai gagné 3 mois d'économie de carburant (fin juin à fin septembre ). J'en ai profité 3 mois avant de la mettre sous bâche, mais c'était très plaisant à chaque fois.
Sachant que j'habite en RP à 3mn à pied du RER et à 5mn à pied de mon boulot, c'était de toute façon dans une optique weekend/vacance.

Dans les défauts pour un daily ? Honnêtement, je vois pas tant que tu peux la garer dans un endroit sans trop craindre les coups de portière/parechocs.
Juste ça comme véhicule ? Ça doit être chiant par moment quand même (en fonction des centres d'intérêt, activités sportives etc...). Va falloir une voiture à po cher pour Mme sous peu, puis j'essaierai de me trouver un vieux 4x4 une fois que je serai redescendu dans le sud (justement pour le sport et bricolage).

Une NB 1.8 140 sans clim

 
Je l'ai connu lors d'une sortie avec le forum Twingors concept, swap clio 3 RS, y'a plus rien d'origine dessus et le mec gère très bien les trackdays

 
Manta qui chante, c'est comme un canard qui miaule, non ?

Elles sont super-basses, en Mars j'ai un X6 qui m'a reculé dessus (sans dégât), il est sorti l'air étonné, et m'a dit qu'il avait rien vu dans le rétro intérieur...
Sur autoroute/voie d'insertion, ne surtout pas rester à hauteur d'une cabine de camion...on est invisibles !

J'ai l'impression que des posts sont partis en vacances scolaires?    

 
J’ai aussi ce tarif mais en rajoutant la CG + taxe + mise en circulation mais en pro je vous sens arriver, elle est avec les « sièges » arrière ). Le hic c’est que le commercial a vraiment pas été cool donc je garde encore un peu la SSS2