Reprise du message précédent :
En c3 HDI, mais stop j'ai besoin de retour sur la s3 SB, j'hésite à aller la voir. J'en ai marre de traverser la france    :
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1453250175.htm/?ca=
 
Bon on passera le combo blanc + jantes moches.

 
FYP  

 
C'était pas une Mito, moins chère et mieux qu'une CRS ?  
 
Ça me parle  
 
Sinon j'suis paumé

 
attends, je commence par rire, je prends de l'avance

 
C'est affreusement cher, je trouve.    
 

 
 
 
Et puis quoi encore ? Je préfère encore aller dans la zone Dacia de la concession tiens.  

Manta roule sur les Up! avec son tank, déjà.

 
On roule tous en gt3 rs, TVR et autres random corvettes. Y'a bien quelques pd2pôvre qui roulent en 4 cylindres ceci dit mais ca fait quand meme un minimum de 33% de cylindres en plus par rapport à une up gti
 
 
 

C'était pas une CRS, juste une Clio. On sait seulement qu'il y avait 15'000km d'écart entre les compteurs et 1 an entre les 1e MEC, rien sur les niveaux de finition ni sur qui était plus vieux/plus âgé, mais puisqu'on n'a pas eu l'info, ça sent le roussi:

Non mais allez, avoue comme tout le monde que tu as une toute petite teub et que c'est lui qui a la plus grosse du topic.

 
i am démasked !  
 
et donc, je compense mon micropenis par une moto de grosse cylindrée  
 
mantamaster !

Tiens, j'ai testé la focus st break de mon ami. Ils ont pas mal amélioré le train avant par rapport a la phase1 que j'avais essayé.
C'est un bon daily correctement motorisé, dynamique, mais pas sportif. Par contre, je me demande s'il n'y aurait pas aussi un générateur de son dans les HP, parce que ça sonne pas "naturel"

 
Justement, j'habite loin de Nantes, d'ou mon hésitation car la c'est train pour Paris + tgv pour aller voir.
 

 
 
Oui, il y a aussi un générateur de son, mais différent de la phase 1.

Ah merde. Même pas une petite Saxo VTS du bon coin ? Genre 5ème propriétaire, "qui va fort" ?

non, les nôtres elles mettent des capots. mais c'est pas avec une up! que tu toucheras ce concept de l'Elite HFRSuperi0r.

 
 
je comprends, pour ma part j'avais demandé un max de photos avec du détail, et puis les trucs classiques, histo factures+CT, j'ai appelé le garage ou elle a été suivi, les anciens proprios par page blanche..Etc

 
En lisant Tank und motorsport

Quelqu'un a une roue de hamster et une dynamo ?

 
Jsuis allé regarder le tarif, sans option t'es à 16,5k.  

 
Dit le mec qui arrive à 100 000 messages
#priceless

De toute façon ici t'as toujours tort
-CRS/SSS/TRS/500: t'es un étudiant qui ne mérite que du mépris avec ta cagette
-VW/Seat/Taudi: t'es un douche (orange) qui fait de la muscu et roule la main droite en haut du volant
-Porsche: t'es un cinquantenaire parvenu
-BM: si t'as autre chose qu'une M4 t'es un kéké qui fait des DA et des donuts aux feux rouges
-muscle car: petit zizi
-Elise/Exige/Speedy: le bon goût
-SUV: petit zizi et mauvais goût (oui faut se laver)
-sub': voir VW + mauvais goût
-autre jap': passe encore on dirait
-alfa: coiffeur qui pense plus au style qu'à autre chose
-citroen/pigeot/rino: facho qui aime passer son temps chez le garagiste
-ford: un BMeux sans les sous
-merco: seules les AMG sont acceptées ici. Le SLK fait débat.
 
Je passe sur les supercars parce HFR c'est plus ce que c'était.
 
Et encore on n'a pas parlé couleur de carosserie, taille et couleur de jantes.

INFINITE POWER§§§  

 
j'ai pas la dynamo
 
mais je t'offre cette vidéo de bon coeur  
 
https://www.youtube.com/watch?v=Y8PWBXIZ0nQ

 
Je crois que t'as bien résumé    
 
Mais ils se marrent bien entre eux, c'est le principal.

, bien résumé, je note que l'ont peut quand même avoir bon goûts   .
 
Pas d'autres avis sur la le S3 ?

Parce que c'est fiable probablement

 
RX-8  

Perso je roule en Zoé

la différence, c'est que la plupart ici le prend en rigolant au lieu de faire un AVC

les sans-dents aigris souvent lurkers du topic qui font une tentative de takeover mode caliméro, joli tir groupé.

 
C'est sûr, mieux vaut sporadiquement poster moins de 300 messages en 13 ans    
 
T'es le multi de qui ? pob ? markof ?

ah putain même ici il est connu

:L

Laissez se pauvre Markof et sa GTI tranquilles bordel  

Dites les gars je vais vous laisser... Merci pour l'accueil en tout cas ;-)

 
T'es dur, en 13 ans il s'en est passé des choses. C'est bien normal qu'après tant d'années de labeur, il se décide à nous présenter son acquisition fraîche.
 
En Gelbique, la Vévé blanche avec des jantes sport, c'est un signe de réussite. Alors imagines quand il y a plus d'un tuyau qui sort du pare-choc arrière...

16790 pardon.  
Je donne le tarif, pour ceux qui n'ont pas eu le courage d'aller jeter un œil sur le config vw.
Avec un magnifique choix de 4 couleurs :
-blanc (gratuit)
-rouge +250
-gris +520
-noir +520
En fulll option 19 745€  
L'option "pack 5 portes" m'a un peu perturbé, je dois bien l'avouer.
 
Pour 600 brouzoufs de plus t'as une Mazda 2 grosse finition et 115cv aussi.    
 
  ²²²

han je peux poster on va me tirer son chapeau

 
Pour 18k€, tu as une Swift Sport avec un vrai chassis et un vrai moteur surtout... Mais madame trouve que ca fait trop kéké.    

Vrai châssis  

 
La Up! GTI est le mètre-étalon.