[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

croustibat31

Reprise du message précédent :

skal94 a écrit :

Toutes les voitures ne marchent pas au jus de betteraves :whistle:

c'est le topic des voitures essence ici, le diesel c'est à coté [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois

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Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.

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krojules

primesautier

bobdumas a écrit :

Et le chrono ? ¦o

1.08 selon mon truc track attack de mon téléphone.

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3 2 1 prêt feu go partez.

MantaFahrer

Blaireau exporté

On ne critique pas l'absence de fioriture, mais le look à mi chemin entre une copie chinoise de Mini@BMW et une Kia Soul.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

aeon-

Il dit qu'il a plus de genoux

croustibat31 a écrit :

Xpost topic antivoiture

vs 1.42€ le litre de super. Ca va etre amorti plus rapidement que ce que je pensais

Trop cher, je le paye 0.51

Message cité 1 fois

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Le secteur Ouest c'est d'la balle !

Athrun Zala

Non mais bon sans la refaire en entier t'as acheté ta caisse dans la même concession que moi, t'as bien vu "césar" le réceptionniste dépressif, le mec respirait tellement la joie de vivre, j'avais envie de me pendre rien qu'en le regardant, t'as l'impression de lui enfoncer des clous partout quand tu lui demandes un devis ...
rien que la vidange d'après rodage ...
"pourquoi vous voulez faire ça ? /souffle"
"Parce que j'ai envie ?"
"ça sert a rien mais bon si vous avez trop d'argent hein :sarcastic: "

Ça situe le niveau de la concession en général

Chez renault à côté de chez moi c'est pas mieux effectivement ... entre le commercial qui te dit texto "euh non mais les RS on les fait pas essayer à n'importe qui, allez ailleurs en essayer une et revenez pour signer"
"Okay champion"

Le mec au magasin a qui je demande 1 filtre à huile, 1 joint de bouchon de carter et un bouchon de carter et qui arrive à me filer ... 3 références erronées sur ... 3 produits, on m'a filé un filtre de dci, obligé d'y retourner avec la facture d'un vrai garage renault pour avoir la référence ... le mec ne savait pas "non mais bah c'est une base nationale c'est ça qui est préco avec votre type mine"
"okay donc à saint fargeau ponthierry ils trouvent mais pas vous, okay champion"

J'y suis retourné 2 fois pour avoir au moins le bon filtre, j'ai jamais eu le bon joint ni le bon bouchon

Breeeeeef les concessions de cas sociaux quoi

Darkinou

Etre cinglé est une qualité.

Hello. Vous parliez de la SSS. J'en cherchais une occasion en bleu mais introuvable du coup je l'ai achetée neuve en 3 portes. Venant d'une longue liste de HDI c'est ma première essence et je crois que je toucherai plus jamais au diesel !

J'ai absolument aucun soucis avec la boîte à froid perso elle accroche jamais (7500kms depuis octobre). Je lis souvent ça partout mais des fois je lis qu'une vidange de boîte ça aide bien.

@John Oldman : si tu en trouves une pas trop chère tu ne regrettera pas !

Message cité 1 fois

aeon-

Il dit qu'il a plus de genoux

Du coup pour encore appuyer sur le fait que la SSS est le meilleur véhicule jamais, elle tourne à l'E85 sans soucis

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Le secteur Ouest c'est d'la balle !

Profil supprimé

MantaFahrer a écrit :

On ne critique pas l'absence de fioriture, mais le look à mi chemin entre une copie chinoise de Mini@BMW et une Kia Soul.

La nouvelle qui sort là je dis oui, clairement à vomir.

L'ancienne SSS 136 toujours au catalogue c'est plus que correct.

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yatta91

aeon- a écrit :

Du coup pour encore appuyer sur le fait que la SSS est le meilleur véhicule jamais, elle tourne à l'E85 sans soucis

Ce n'est pas la MX5 ?

Message cité 1 fois

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un seul n à tuning de m*rde

aeon-

Il dit qu'il a plus de genoux

yatta91 a écrit :

Ce n'est pas la MX5 ?

On va encore tomber dans le débat à savoir laquelle fait le plus [:3615 dovakor:1]

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Le secteur Ouest c'est d'la balle !

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Velocesuper

bad_rabbit a écrit :

Je dirais les Dunlop Sport Maxx RT2 par contre mon père me dit qu'il ne les trouvent pas en W mais seulement en Y

En fait dans les même tarifs il y a aussi Continental ContiSportContact 5

Dis-lui que les Y (300km/h) sont mieux et parfaitement homologués.
Qui peut le plus, peut le moins.

Gon29

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

bad_rabbit

Je lui ai dit que c'est pareil 300km/h contre 270km/h même si la voiture n'y monte pas.
Ils sont noté E en conso pour les Y mais je suis pas convaincu que la différence réelle soit très grande par rapport à d'autre donné C.

croustibat31

mx5 ND.

les 150kg de moins devraient se sentir

sinon je dirais un boxster S, tant que la cote creve pas le plafond.

Message cité 1 fois

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skal94

opel GT

the-monk

Ça passait c'était beau

Combien de KM par an?

Mais sinon, comme Crousti, +1 pour la Boxster.

Gon29

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Gon29

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croustibat31

mon beau père garde son boxster finalement. Pour te donner une idée, la concess porsche le reprenait 28K€ , il était full options, 42.000km, toujours entretenu chez porsche.

A mon avis a 25-30K tu as un 986 / 987 en bon état ...

Message édité par croustibat31 le 16-03-2017 à 13:55:53

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Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.

the-monk

Ça passait c'était beau

Pour un daily, tu as aussi la Z4 E89 qui peut-être sympa avec son toit dur, mais elle risque d'être beaucoup moins fun que la mx5, beaucoup plus GT.

croustibat31

Je dirais que le probleme du Z4, c'est que les vitesses a atteindre pour avoir le meme niveau de fun qu'une mx5 sont dangereuses, pour le pilote comme pour le permis

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Gon29

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

ifalna

krojules a écrit :

Histoire de remettre 10 balles dans le bordel au sujet des consos, hier j'ai cramé 38 litres en 160 kilomètres de piste (Folembray).

25 l pour 88 kms (le matin) lors de ma dernière sortie à Folembray dont 7-8 kms pour aller à la station pépère :sol:

krojules a écrit :

1.08 selon mon truc track attack de mon téléphone.

1.03.3 :sol:

Message cité 1 fois
Message édité par ifalna le 16-03-2017 à 14:10:00

Gon29

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GrosseGamelle

370z / roadster

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Tu n'es plus un chat, mais une madeleine

krojules

primesautier

ifalna a écrit :

25 l pour 88 kms (le matin) lors de ma dernière sortie à Folembray dont 7-8 kms pour aller à la station pépère :sol:

ifalna a écrit :

1.03.3 :sol:

Tu tournes avec quoi ?

Si tu as moins de 130 chevaux et/ou plus de 1000 kilos, je cours me jeter sous les roues d'une Seat Ibiza.

Message cité 1 fois

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3 2 1 prêt feu go partez.

MantaFahrer

Blaireau exporté

Il a précisé "fun à conduire"...

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

MantaFahrer

Blaireau exporté

[:tim_coucou:1]

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

ifalna

krojules a écrit :

Tu tournes avec quoi ?
Seat [:simonh14] ~~Ibiza~~

moins d'une tonne 4, mais pas loin de 300 cv

Message cité 1 fois

skal94

bah arrête de réfléchir et prends toi une vrai voiture genre une 208 GTI

ssx99harlock

Gon29 a écrit :

Hello,

Je possède une mx-5 nc avec le moteur 2l 160ch depuis maintenant 2 ans et commence à avoir des envies de changement.

Je souhaite rester dans le même esprit mais en un peu plus velu.

Au niveau des critères ça donne :

Décapotable
Moins de 40k€
Fun à conduire
- de 15l/100
Conduite à gauche
De préférence une propulsion
Voiture de tous les jours donc de préférence un esp et j'exclue les lotus (c'est une connerie ?)

Pour situer un peu, je regarde les annonces de S2000 (phase 2 pour avoir l'esp) et Z4M. Les prix paraissent un peu délirants.

D'autres idées ?

[:hurle] CORVETTTTTTTEEEE §§§§§

EDIT : j'avais pas vu la ligne "voiture de tous les jours"

Donc Z4 obligé...

Message édité par ssx99harlock le 16-03-2017 à 15:14:49

cordelius

Disciplus Simplex

Gon29 a écrit :

Hello,

Je possède une mx-5 nc avec le moteur 2l 160ch depuis maintenant 2 ans et commence à avoir des envies de changement.

Je souhaite rester dans le même esprit mais en un peu plus velu.

Au niveau des critères ça donne :

Décapotable
Moins de 40k€
Fun à conduire
- de 15l/100
Conduite à gauche
De préférence une propulsion
Voiture de tous les jours donc de préférence un esp et j'exclue les lotus (c'est une connerie ?)

Pour situer un peu, je regarde les annonces de S2000 (phase 2 pour avoir l'esp) et Z4M. Les prix paraissent un peu délirants.

D'autres idées ?

Infiniti G37/Q60 cabrio ou 370Z cabrio

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"On est en 2032, ça donne 2-0-3-2, c'est le 21ème siècle quoi. Et j'ai le regret de vous annoncer que le monde est maintenant peuplé de couilles molles, c'est un remake de la petite maison dans la prairie joué par une bande de pédales en robe longue"

Profil supprimé

[:botman] C'est SZUR un pot de yaourt
A se demander qui a copié sur qui...

krojules

primesautier

ifalna a écrit :

moins d'une tonne 4, mais pas loin de 300 cv

Ok, oui la Leon doit être bien à l'aise sur ce tracé avec beaucoup de chevaux et de bons freins, moi clairement il me manque beaucoup de chevaux.

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3 2 1 prêt feu go partez.

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

croustibat31 a écrit :

c'est le topic des voitures essence ici, le diesel c'est à coté [:cosmoschtroumpf]

toutes les essences ne se convertissent pas non plus, je me suis renseigné pour le 1.6 compressé de la JCW, pas moyen.... tu as fait quoi pour ta merco ?

Message édité par Elessar777 le 16-03-2017 à 15:40:05

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Cassoulet, again !

the-monk

Ça passait c'était beau

Gon29 a écrit :

Hello,

Au niveau des critères ça donne :

Décapotable
Moins de 40k€
Fun à conduire
- de 15l/100
Conduite à gauche
De préférence une propulsion
Voiture de tous les jours donc de préférence un esp et j'exclue les lotus (c'est une connerie ?)

Au fait, obligatoirement voiture de tous les jours?

Avec un budget de 40K, ça doit être faisable de te trouver une compact pas cher pour tous les jours (genre Clio III ou IV...) et de prendre une lotus pour le week end...

cisco1

Gon29 a écrit :

:ange:
http://www.carandclassic.co.uk/car/C799435

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

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