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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°46512761
R1133
Posté le 24-07-2016 à 22:33:52  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

GenyaB a écrit :


 
 [:musacorp:1]


 
oui ?

mood
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Posté le 24-07-2016 à 22:33:52  profilanswer
 

n°46512856
valentin
Posté le 24-07-2016 à 22:47:13  profilanswer
 

R1133 a écrit :


 
Dans le fond ça dois être une bonne bagnole qui s'est embourgeoisée et qui doit être rudement efficace.
Mais le coté "plaisir" comparé a une 981 GTS doit etre nettement en retrait... (linearité, bruit naze etc).
 
Je peux comprendre le mec qui rêve d'une 981 GTS ou S, j'ai moi même été tenté, mais la bon avec un flat 4 turbalisé ça perd de son charme tout autant que ça a gagné en efficacité et en confort (encore qu'il doit pas y avoir un grand écart entre une 981 et une 718 sur le plan du confort)


A voir, mais c'est sur que le moteur n'est pas noble et qu'il est boosté par un respirateur. La sonorité est moyenne, ça me fait penser à la 914 au ralenti :o

Message cité 1 fois
n°46512998
cisco1
Posté le 24-07-2016 à 23:09:47  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Bordel la chiantise du mec [:bazz:1]  [:bazz:1]
...


Y'a des pépites sur cette chaine.   [:pinkiepie]  
https://www.youtube.com/watch?v=_GGm9E5Ouv0


---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°46513044
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 24-07-2016 à 23:16:51  profilanswer
 

valentin a écrit :


A voir, mais c'est sur que le moteur n'est pas noble et qu'il est boosté par un respirateur. La sonorité est moyenne, ça me fait penser à la 914 au ralenti :o


Ouais, ou a une Sub rouge jantes noires. Ceci dit, la clientèle des deux n'est pas si éloignée...


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°46513586
Darkside
Posté le 25-07-2016 à 00:54:05  profilanswer
 
n°46514104
fabien1176
Posté le 25-07-2016 à 08:02:47  profilanswer
 

Darkside a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=q9u [...] e=youtu.be
 
très sympa la bleue de opy :D


 
Ssniper ici  [:cbrs]


Message édité par fabien1176 le 25-07-2016 à 09:23:48
n°46514453
croustx
Modoadorateur
Posté le 25-07-2016 à 09:17:59  profilanswer
 

Marl Borrow a écrit :

Ben je la trouve clairement fadasse la mx5, son seul côté fun étant le cabriolet à mes yeux.
 
Mais comme j'ai un budget de pauvre pour ce type de projet...
Cest juste dommage de claquer du pignon pour un objet qui n'est pas celui dont on rêve.


 
Être assis à 4cm du sol avec 160 180 poney aux roues arrières pour une tonne, le tout avec un toit qui s'ôte en 5 secondes ?
 
C'est ça qui est justement fun :)
A 90, j'ai l'impression de passer en hyper-espace !  [:bakk1]  
 
 
Quel intérêt d'avoir 10000000 ch pour au final :
- avoir peur de se faire flasher
- payer une fortune en entretien / assurance
- ne pas avoir de sensations

Message cité 2 fois
Message édité par croustx le 25-07-2016 à 09:27:37
n°46514506
fabien1176
Posté le 25-07-2016 à 09:24:57  profilanswer
 

croustx a écrit :


 
Être assis à 4cm du sol avec 160 180 poney aux roues arrières pour une tonne, le tout avec un toit qui s'ôte en 5 secondes ?
 
C'est ça qui est justement fun :)
A 0, j'ai l'impression de passer en hyper-espace !  [:bakk1]  
 
 
Quel intérêt d'avoir 10000000 ch pour au final :
- avoir peur de se faire flasher
- payer une fortune en entretien / assurance
- ne pas avoir de sensations


 
[:whiskas]

n°46514540
cordelius
Disciplus Simplex
Posté le 25-07-2016 à 09:28:57  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Tu as regardé la vidéo son coupé ?


Bah non, je trouve le son sympa. Bien mieux qu'un vulgaire 4 pattes.


---------------
"On est en 2032, ça donne 2-0-3-2, c'est le 21ème siècle quoi. Et j'ai le regret de vous annoncer que le monde est maintenant peuplé de couilles molles, c'est un remake de la petite maison dans la prairie joué par une bande de pédales en robe longue"
n°46514587
Konovalov
Machine de route
Posté le 25-07-2016 à 09:36:54  profilanswer
 

Marl Borrow a écrit :

Ben je la trouve clairement fadasse la mx5, son seul côté fun étant le cabriolet à mes yeux.

Cette analyse fait suite à un essai sérieux ou juste à un comparo avec une Mégane Dci 110 sur Zeperf ?  [:klemton]  

Message cité 1 fois

---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.
mood
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Posté le 25-07-2016 à 09:36:54  profilanswer
 

n°46514601
croustx
Modoadorateur
Posté le 25-07-2016 à 09:39:28  profilanswer
 

Pour rester sur la mimix, petit CR :o

 

Je viens de monter sur mon 2.0 le 4-1 ILM.

 

Pour rappel, j'ai donc :
- Admi dynamique green ;
- Échappement ILM

 

* Pourquoi ?

 

Le collecteur d'origine, en plus du cata, et TRES mal conçu avec plein de goulots d'étranglement.
Tous les passages sur banc montrent que le changer apporte au moins 10 poney.

 

* Le montage

 

Il y a de très bon tutos sur le net pour ça :)
Cependant, c'est long, c'est chiant. Faut démonter pas mal de trucs tenus par des boulons grippés.
J'y ai laissé 1L de WD40, une recharge de gaz pour chauffer les boulons et quelques cliqués chinois ont été cassés ...

 

Quand on arrive enfin à sortir ce  [:toad666] de collecteur, voici ce que ça donne :
http://i.imgur.com/tptntft.jpg

 

J'en ai profité pour changer la courroie d'accessoire. Pour 14e chez Oscaro, faut pas se priver.

 

* Le résultat

 

Première mise en route du moteur :
BORDAYL CA FAIT DU BRUIT  [:mimounne:2]

 

Pour vous rendre compte, voici une vidéo que j'ai prise en allant au boulot ce matin (:o)
https://www.youtube.com/watch?v=rCY9VpnxLpU

 

J'ai pris la voiture hier pour l'essayer. Les gamins que je croisais avaient des étoiles dans les yeux, comme s'ils voyaient une Ferrari :o

 

* la conduite

 

Effet placebo oblige, je dois avoir gagné au moins 50ch :o

 

Blague à part, j'arrive plus vite qu'avant à mes vitesses habituelles.

 

Voilà, je peux maintenant aller poster sur le topic des gros cons au volant :o

Message cité 4 fois
Message édité par croustx le 25-07-2016 à 09:42:44
n°46514663
GrosseGame​lle
Posté le 25-07-2016 à 09:47:45  profilanswer
 

croustx a écrit :

Pour rester sur la mimix, petit CR :o
 
Je viens de monter sur mon 2.0 le 4-1 ILM.
 
Pour rappel, j'ai donc :
- Admi dynamique green ;
- Échappement ILM
 
* Pourquoi ?
 
Le collecteur d'origine, en plus du cata, et TRES mal conçu avec plein de goulots d'étranglement.
Tous les passages sur banc montrent que le changer apporte au moins 10 poney.
 
* Le montage
 
Il y a de très bon tutos sur le net pour ça :)
Cependant, c'est long, c'est chiant. Faut démonter pas mal de trucs tenus par des boulons grippés.
J'y ai laissé 1L de WD40, une recharge de gaz pour chauffer les boulons et quelques cliqués chinois ont été cassés ...
 
Quand on arrive enfin à sortir ce  [:toad666] de collecteur, voici ce que ça donne :  
http://i.imgur.com/tptntft.jpg
 
J'en ai profité pour changer la courroie d'accessoire. Pour 14e chez Oscaro, faut pas se priver.
 
* Le résultat
 
Première mise en route du moteur :
BORDAYL CA FAIT DU BRUIT  [:mimounne:2]  
 
Pour vous rendre compte, voici une vidéo que j'ai prise en allant au boulot ce matin (:o)
https://www.youtube.com/watch?v=rCY9VpnxLpU
 
J'ai pris la voiture hier pour l'essayer. Les gamins que je croisais avaient des étoiles dans les yeux, comme s'ils voyaient une Ferrari :o
 
* la conduite
 
Effet placebo oblige, je dois avoir gagné au moins 50ch :o
 
Blague à part, j'arrive plus vite qu'avant à mes vitesses habituelles.
 
Voilà, je peux maintenant aller poster sur le topic des gros cons au volant :o


 
Tu as pris la version avec Cata ?
Si non tu fais comment pour la sonde ?

Message cité 1 fois

---------------
Tu n'es plus un chat, mais une madeleine
n°46514691
Marl Borro​w
Posté le 25-07-2016 à 09:51:08  profilanswer
 

Konovalov a écrit :

Cette analyse fait suite à un essai sérieux ou juste à un comparo avec une Mégane Dci 110 sur Zeperf ?  [:klemton]  


 
Rien de sérieux. Je n'ai test aucun de ces modèles.
Juste un avis purement subjectif base sur un paquet d a priori que jai en tête :o


---------------
One trip, One noise
n°46514713
croustx
Modoadorateur
Posté le 25-07-2016 à 09:53:12  profilanswer
 

GrosseGamelle a écrit :


 
Tu as pris la version avec Cata ?
Si non tu fais comment pour la sonde ?


 
J'ai pris la version sans cata.
 
Pour la sonde, il suffit d'installer un "spacer" qui éloigne la deuxième sonde lambda du flux de gaz.
Elle va continuer à en détecter, mais beaucoup moins :o
 
http://i.imgur.com/DkgBw5I.png
 
L'idéal reste quand même l'installation de cette sonde après le deuxième cata.

Message cité 2 fois
n°46515321
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 25-07-2016 à 10:48:19  profilanswer
 

croustx a écrit :


pavé


et tu vas au boulot avec un cax? :o
 
ton damper a l'air bien lourd, ça n'existe pas en "forge alu"?

Message cité 1 fois
Message édité par memaster le 25-07-2016 à 10:50:20

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°46515345
Jambier
Posté le 25-07-2016 à 10:50:08  profilanswer
 

croustx a écrit :

 

Être assis à 4cm du sol avec 160 180 poney aux roues arrières pour une tonne, le tout avec un toit qui s'ôte en 5 secondes ?

 

C'est ça qui est justement fun :)
A 90, j'ai l'impression de passer en hyper-espace !  [:bakk1]

 


Quel intérêt d'avoir 10000000 ch pour au final :
- avoir peur de se faire flasher
- payer une fortune en entretien / assurance
- ne pas avoir de sensations

 

Pour ça c'est vrai que c'est bien la MX, pouvoir rouler dynamique, sans aller trop vite, se faire plaisir à vitesses raisonnables.

Message cité 2 fois
Message édité par Jambier le 25-07-2016 à 11:03:24
n°46515457
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 25-07-2016 à 10:59:14  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
Pour ça c'est vrai que c'est bien la MX, pouvoir rouler dynamique, sans aller trop vite, se faire plaisir à vitesse raisonnables.


 [:outatime]

Message cité 2 fois

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°46515509
croustx
Modoadorateur
Posté le 25-07-2016 à 11:03:20  profilanswer
 

memaster a écrit :


et tu vas au boulot avec un cax? :o
 
ton damper a l'air bien lourd, ça n'existe pas en "forge alu"?


 
Nan mais la vidéo n'est pas de moi :o
Mais la configuration est exactement la même.
 
C'est quoi que tu appel damper ?  [:garypresident:1]

Message cité 1 fois
n°46515526
Jambier
Posté le 25-07-2016 à 11:04:14  profilanswer
 

memaster a écrit :


 [:outatime]


 
 [:the evil duck:2]  
Pas besoin d'aller vite pour ça, c'est l'avantage de son côté propulsion, qui offre un défi même à basses vitesses  :o

n°46515534
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 25-07-2016 à 11:04:43  profilanswer
 

memaster a écrit :


 [:outatime]


On peut aller "pas trop vite" et malgré tout être au delà des compétences du pilote, ce n'est pas incompatible.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°46515614
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 25-07-2016 à 11:12:01  profilanswer
 

croustx a écrit :


 
Nan mais la vidéo n'est pas de moi :o
Mais la configuration est exactement la même.
 
C'est quoi que tu appel damper ?  [:garypresident:1]


la poulie du bout de vilo ;)

Message cité 1 fois

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°46516672
Velocesupe​r
Posté le 25-07-2016 à 12:29:31  profilanswer
 

croustx a écrit :


Pour vous rendre compte, voici une vidéo que j'ai prise en allant au boulot ce matin (:o)
https://www.youtube.com/watch?v=rCY9VpnxLpU


La tenue de route à 1:35, ça fait rêver... Surtout sur route ouverte  :o  

n°46516788
GrosseGame​lle
Posté le 25-07-2016 à 12:41:01  profilanswer
 

Jambier a écrit :


 
Pour ça c'est vrai que c'est bien la MX, pouvoir rouler dynamique, sans aller trop vite, se faire plaisir à vitesses raisonnables.


 
Je me faisais la réflexion ce matin... On se rapproche quand même pas mal du plaisir du LIR sans en avoir les inconvénients.
Pute borgne, j'adore la MX5 !!  :love:  
 
Dans un an je passe à la ND :D

Message cité 3 fois

---------------
Tu n'es plus un chat, mais une madeleine
n°46516802
Intox26
Posté le 25-07-2016 à 12:42:21  profilanswer
 

memaster a écrit :


la poulie du bout de vilo ;)


 
Je connais pas le poids de base mais sur la mienne, elle était donné pour 1800gr, et en la changeant par http://reho.st/medium/self/b7400ec14b7b73b6d733873336bba5fb98e172ec.jpg, rien ressenti de particulier. Et après un passage au banc, confirmation des courbes identique à celles d'avant.  :(

Message cité 3 fois
n°46516807
Puk-MX5
Posté le 25-07-2016 à 12:43:04  profilanswer
 

GrosseGamelle a écrit :

On se rapproche quand même pas mal du plaisir du LIR sans en avoir les inconvénients.


 
MAYWAY !!  :love:  
 

n°46516836
croustx
Modoadorateur
Posté le 25-07-2016 à 12:47:45  profilanswer
 

Intox26 a écrit :


 
Je connais pas le poids de base mais sur la mienne, elle était donné pour 1800gr, et en la changeant par http://reho.st/medium/self/b7400ec [...] e172ec.jpg, rien ressenti de particulier. Et après un passage au banc, confirmation des courbes identique à celles d'avant.  :(


 
Merci d'avoir joué les cobayes :o

n°46517012
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 25-07-2016 à 13:10:30  profilanswer
 

Intox26 a écrit :


 
Je connais pas le poids de base mais sur la mienne, elle était donné pour 1800gr, et en la changeant par http://reho.st/medium/self/b7400ec [...] e172ec.jpg, rien ressenti de particulier. Et après un passage au banc, confirmation des courbes identique à celles d'avant.  :(


et non, ce n'est pas pour "gagner" des chevaux dans ce cas :non:  c'est pour gagner en pertes. moi aussi la courbe de couple et de puissance final sont restées inchangées.
par contre niveau "pertes", il y a eu un gain ;)  et tout ce qui ne vas pas dans les pertes... ;)  mais moi au moment du remplacement, j'ai aussi viré le compresseur de clim
Le moteur a gagné en caractère et réactivité simplement ;)

Message cité 2 fois
Message édité par memaster le 25-07-2016 à 13:12:30

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°46517032
aeon-
Il dit qu'il a plus de genoux
Posté le 25-07-2016 à 13:12:48  profilanswer
 

En même temps sur le 4.2 s'il y a bien un truc à optimiser c'est les pertes :o

Message cité 1 fois

---------------
Le secteur Ouest c'est d'la balle !
n°46517040
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 25-07-2016 à 13:13:56  profilanswer
 

aeon- a écrit :

En même temps sur le 4.2 s'il y a bien un truc à optimiser c'est les pertes :o


je n'ai pas fait ce mod sur le 4.2 [:anahera], la cavalerie est "suffisante" pour ne pas penser à faire des mod perf :whistle:


Message édité par memaster le 25-07-2016 à 13:15:17

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°46517085
Orthopedux
Orthopedux the Brown
Posté le 25-07-2016 à 13:18:57  profilanswer
 

En direct de la préfecture ou je poireaute depuis trop longtemps déjà. Il fait chaud, il fait humide, il fait bruyant.

 

Mais je vais retenter d immatriculer la Jag' sans COC. Souhaitez moi bonne chance

Message cité 3 fois
n°46517120
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 25-07-2016 à 13:22:17  profilanswer
 

Orthopedux a écrit :

En direct de la préfecture ou je poireaute depuis trop longtemps déjà. Il fait chaud, il fait humide, il fait bruyant.
 
Mais je vais retenter d immatriculer la Jag' sans COC. Souhaitez moi bonne chance


 [:papatte]


---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°46517142
skyr-angel
Posté le 25-07-2016 à 13:24:23  profilanswer
 

Quand je bois le bazar pour changer un coll sur la mx, je suis content d'avoir une mr-s, c'est plus pratique d'accès en fait, au moins pour ça. ^^

Message cité 1 fois

---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 5740_1.htm
n°46517214
croustx
Modoadorateur
Posté le 25-07-2016 à 13:29:33  profilanswer
 

memaster a écrit :


et non, ce n'est pas pour "gagner" des chevaux dans ce cas :non:  c'est pour gagner en pertes. moi aussi la courbe de couple et de puissance final sont restées inchangées.
par contre niveau "pertes", il y a eu un gain ;)  et tout ce qui ne vas pas dans les pertes... ;)  mais moi au moment du remplacement, j'ai aussi viré le compresseur de clim
Le moteur a gagné en caractère et réactivité simplement ;)


 
Oui mais, s'il y a moins de pertes, il y a plus de ch ?
Donc ça serait visible sur le banc de puissance ?

Message cité 2 fois
n°46517234
wend
Celtic insane live from asylum
Posté le 25-07-2016 à 13:32:07  profilanswer
 

Moins de perte donc consommation à la baisse  :o


---------------
Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.
n°46517262
Fifou63
Posté le 25-07-2016 à 13:34:30  profilanswer
 

croustx a écrit :


 
Oui mais, s'il y a moins de pertes, il y a plus de ch ?
Donc ça serait visible sur le banc de puissance ?


 
Non, l'intérêt, c'est une prépa complète (donc plusieurs pièces allégées) avec équilibrage de l'équipage mobile.
Changer juste une poulie pour une plus légère, ça n'aura aucun effet.


---------------
Mirkichä, mage Mort-vivant - Vol'Jin.
n°46517309
Profil sup​primé
Posté le 25-07-2016 à 13:38:23  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message cité 1 fois
n°46517325
croustx
Modoadorateur
Posté le 25-07-2016 à 13:39:49  profilanswer
 


 
 [:rogerlelapin]

n°46517437
memaster
M.arc a volé mon 62
Posté le 25-07-2016 à 13:49:44  profilanswer
 

croustx a écrit :


 
Oui mais, s'il y a moins de pertes, il y a plus de ch ?
Donc ça serait visible sur le banc de puissance ?


non, totalement invisible en mesure au banc. ;)  (comme les jantes ultralégères, cela se mesure au chrono :D )
voilà une partie du kit + courroie plus courte :D  
http://reho.st/medium/self/5d6b4ee6efcef4585c687d561785490f124cb934.jpg
encore en place à l'heure où je parle cad 50000km plus loin + no clim
http://reho.st/medium/self/e3f2eb0ae8fa4f4a1ead1afb5bb9c515f61f9e2f.jpg


Message édité par memaster le 25-07-2016 à 14:01:28

---------------
ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster
n°46517486
aldayo
Qui croit savoir ne sait rien.
Posté le 25-07-2016 à 13:53:39  profilanswer
 

GrosseGamelle a écrit :


 
Je me faisais la réflexion ce matin... On se rapproche quand même pas mal du plaisir du LIR sans en avoir les inconvénients.
Pute borgne, j'adore la MX5 !!  :love:  


 
 
Entre mieux : toyota MRS !
 
-> plus léger que la MX5 de 100Kg pour 143cv ! Même pas sur que la ND 2.0 160 fait mieux en RPP !

Message cité 1 fois
n°46517587
Konovalov
Machine de route
Posté le 25-07-2016 à 14:02:04  profilanswer
 

skyr-angel a écrit :

Quand je bois le bazar pour changer un coll sur la mx, je suis content d'avoir une mr-s, c'est plus pratique d'accès en fait, au moins pour ça. ^^

Je l'ai fait plusieurs fois sur la mienne (j'en avais reçu un défectueux), je vois pas bien de quel "bazar" tu parles.

Message cité 1 fois

---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°46517611
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 25-07-2016 à 14:04:15  profilanswer
 

GrosseGamelle a écrit :

 

Je me faisais la réflexion ce matin... On se rapproche quand même pas mal du plaisir du LIR sans en avoir les inconvénients.
Pute borgne, j'adore la MX5 !! :love:

 

Dans un an je passe à la ND :D


L'idée de base est proche mais tu as un sacré fossé entre les deux :D


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
mood
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