Reprise du message précédent :
 
 
 

 
Et vraiment rien sur une 350 / 370Z cab'
C'est pas forcément plus sportif mais plus "putassier" comme caisse.
 

 
On trouve encore des S2000 stock LHD dans cette gamme de prix ?

 
Vendue par un concessionnaire Nissan, propre et pas trop dégueu niveau équipement:
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/996551121.htm?ca=12_s

 
 
Une correct, non...

 
Très cher pour une 2007 !

Un ami vend sa sti, mint.
 
http://www.autoscout24.ch/fr/d/sub [...] id=4147350

Dommage pour les jantes dégueulasses.

 
Question de goût, je préfère aussi Rota à WedsSport
 
 Les jantes d'origine sont fournies avec, avec 4 pneus hiver neufs.

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En vraie monnaie ça fait du combien ?

 Aux alentours de 21000 je dirais
 
Par contre faut rajouter 30% pour la ramener en France. Donc un peu plus de 27000€ au final. Pas sûr que ce soit très intéressant même si la voiture a l'air d'être belle. Cela dit je ne connaît pas plus que ca les prix français.

30% ??? o0 o0 o0

10% taxe de douane
20% TVA

10% de droit douane car voiture construite hors UE.
 
20% de TVA sur le prix d'achat augmenté des 10% précédemment cités...
 

 
 
27k€ pour une subaru bolidé. rouge, jantes tuning, vitre teintés, 100 000 km, pour se  faire taper par la première MRS venue à 15k€
J'suis pas convaincu  

Tu fais dédouaner avec le formulaire EUR1, et normalement t'as pas les 10%

 
Un véhicule suisse. Avec un formulaire qui s'appelle "EUR1".
 
 
OK.

 
Hé bah putain...

 
Ca revient au même que l'achat en AMER donc.
 
Quoique pas besoin d'homologation la je crois.  
Ni les frais de bateau.

Ben paye tes 10% et chiale pas alors.

Bordel la 718 Cayman        
 
https://www.youtube.com/watch?v=7qiBwfNhWc8

 
 
Bof c'est plutôt la cayman GTS (981) qu'il fallait prendre

Bordel la chiantise du mec  
Je rêve à une débat contradictoire entre ce VRP en somnifères et Vidal, je suis sûr que Vidal découvrirait des détails dans ses propres dessins.
Pour le brol, c'est salement bourgeois, bien fini, et le moteur est dégueulasse. Bref, une TT sympa, quoi.

C'est qui celle la encore ?

Arf. ^^

La taille des jantes sur la Cayman... -_-

Le mec, il prend la caisse à crédit, comme après il n'a pas les moyens de changer les pneus, il change de caisse ?

Moteur dégueulasse, pourquoi donc??

 
flat 4 + turbal...

Tu as regardé la vidéo son coupé ?

 
Apprends déjà à immatriculer une caisse européenne  

 
Le plaisir de rouler avec une caisse qui ne fait pas un bruit d'aspirateur, différente et qui fait rager les gens qui pensent que ça coûte 12 millions d'€/an en entretien

Et en plus on fait son coming out de beaufitude cinq étoiles.

Non mais de toute façon en France si t'as une sportive t'es de toute manière un beauf 5 étoiles donc bon Porsche/Subaru/Renault Sport etc ... même combat quoi

 
ça ne s'applique que sur les voitures construites dans l'UE. Pour une voiture construite aux US ou au Japon, tu fois payer les 10%...
 

 
 
Couleur d'origine!
 
Cette angoisse pour les jantes, sérieux les mecs    
 
Surtout que c'est le diamètre d'origine, juste la largeur +1" (afin de conserver la monte d'origine en pneus)

Originale la couleur de la Sub, j'aime bien le combo jantes noires.

 
je vous ferai une review les gars
/soon

Tu ne regardes jamais les Fahrberichte des bloggeurs allemands ?

autophorie (pour les boobs de la fille, mais elle ne met jamais de décolleté), ausfahrt.tv, TheGetawayer (le seul qui utilise un peu d'emotion dans ses essais), ...

 
Dans le fond ça dois être une bonne bagnole qui s'est embourgeoisée et qui doit être rudement efficace.
Mais le coté "plaisir" comparé a une 981 GTS doit etre nettement en retrait... (linearité, bruit naze etc).
 
Je peux comprendre le mec qui rêve d'une 981 GTS ou S, j'ai moi même été tenté, mais la bon avec un flat 4 turbalisé ça perd de son charme tout autant que ça a gagné en efficacité et en confort (encore qu'il doit pas y avoir un grand écart entre une 981 et une 718 sur le plan du confort)

 
oui ?