Reprise du message précédent :

J'aurais dis l'inverse, jolie mais pas sportive

+1

Pareil, même un harnais suffit pas dans certaines caisses, le port du casque c'est une obligation pour moi.

C'est pas tout ce qui est en rotation les masses non suspendues ?

Not sure if gusta...
Mais bon on salue l'effort.

Cette mongolance pour 50 stations fermés sur 11 000 de France... mais bon à faire ça les gens vont peut être réussir une vraie pénurie  

Voici la meilleure preuve que c'est un design infect.

C'est tout ce qui bouge solidairement de la roue: fusée, étrier de frein, moitié des bras de suspensions et arbres de transmission, etc.
C'est explicite, pourtant, "non suspendu"...

D'accord, du coup j'apprends un truc. Par contre j'aimerai qu'on m'explique le pourquoi d'alléger cette partie des masses. Celles en rotation ok je vois bien l'intérêt, j'y avais travaillé sur la blanche et le gain était sensible sur l'endurance du freinage, mais alléger les bras de suspension...

je dirais que masse = inertie et que c'est pas top pour le travail des suspat

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Tiens Blood_Sam t'es aussi sur Nantes ? Faut qu'on se Ki avec Wade et toi.

Et si ca fait des années que c'est là, tu as encore l'inscription via les différences de teinte de la peinture
Ca peut se terminer en séance de detailing.

Carquefou ouais. Y'a Charlie aussi, mais j'ai l'impression qu'on le voit plus depuis que sa MX-5 s'est transformée en smiley HFR

Passez vers Cholet il y a une station qui débite

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Personne roule en 370Z icite?
 
Elle me bote de plus en plus cette caisse!

En parlant kit Z3    :

 
Les mecs s'excitent sur un swap F4RT dans une clio.

une bete saturation sur la meme caisse et y'en a une rouge et une bleue bien symetrique

https://www.youtube.com/watch?v=0OwSForDf-o
https://www.youtube.com/watch?v=C3vM9e-xh_Q

Autant acheter une F-Type/ND.

Bordel, elle fait regretter le design de base de la z3...

non

L'avant mélange de Ford/TVR  et l'arrière type Z8 raté, c'est bien sale

 
tu peux balancer 1/3 du réservoir a l'e85 sans aucun probleme, au dessus ca dépendra mais en général entre 1/3 et 1/2 tu perds un peu de puissance. Au dela souvent tu allumes le voyant moteur.

Donc 1/6ieme vu qu'il est à 50%.
Donc totalement useless.

Du coup il faut aller dans 6 stations différentes pour faire le plein ?  

Faut voir combien il brule de station en station

Pour les amateurs de barbecue je rappelle qu'il y a un fichier spécial "HFR auto discount", me mp votre mail pour contribuer  
 
Et pour ceux qui préfèrent les nems, je vends ma Civic de 1999, pur sang japonais

Tout à fait d'accord

Merde. Si c'est la boite manuelle ça peut me réconcilier avec la clio 4  

 
 
Le Z3 de base c'est VRAIMENT Moche . a tel point que n'importe quoi d'autre ça passe

MMmh, c'est une affaire de gout, j'aime bien les z3 6 cylindres avec les ailes arrières élargies / voire même les ///M

 
Avec des shiflights sur le volant  
 
http://www.caradisiac.com/photos-a [...] 08254.htm#
 

 
#duck2017
 

 
c'est relativement bien fait    
 
 

 
Je pense les garder , elle sont bien sympa et colle bien au look du z3 coupe.

+1 les jantes de m3 e36 cab sont hyper sympa sur z3, change rien !

 
+1  féloche

Certains parlent d'un DGL, donc ptet une boite manu de juke... Mais bon, 500ex, et le prix va piquer...

Essai du Boxster 718 sur Auto-Moto.

QUEL SON DE DAUBE

Il est clair que les 6 cyl actuels vont devenir des collectors, rien qu'à cause de cà !!

Bah si ils gardent cette combinaison dans une version non Monaco par la suite ... C'est un peu ce qu'ils ont fait avec la M3RS trophy non ?

+2 keuros sur le gayman

C'est pas un S

Beh... tu t'attendais à quoi de la part d'un Boxer4? c'est un bruit de TwinAir ou presque quoi

Allez, dans 10 ans un boxer 2 refroidi par air