Reprise du message précédent :

 
Je sous entends rien, je ne veux pas de procès

J'ai Bernard Minet et "Mythoman" dans la tête maintenant.

sinon la facture de l'entretien en question, mentionne quoi ?
 
parce que déjà, il y a une différence entre la garage qui a pas fait l'entretien alors qu'il avait la voiture (genre je fais payé mais je fais pas, il ira pas vérifier) ...
 
Ou alors le vendeur en question qui a pris une vieille facture, qui a modifié la date/kilométrage et hop !
 
renseigne toi déjà auprès du garage.

on va bientôt apprendre que la facture est juste une facture d'huile

Multiagri 20W40 API SE

Multi aigri ?

Quelqu'un habite sur Lille et serait prêt à aller voir une Clio 3 RS ?

Vert Alien ?

 
Vert frog  

 
Non vers Lille il a dit.

Bordel...

 
Pour l'instant je prépare un dossier pour argumenter un accord amiable. La justice c'est du dernier recours. Et comme déjà dit avant je n'en dirais pas plus tant que ça ne sera pas réglé. Mais tu vois juste sur un point: je n'irai pas en justice pour un entretien qui n'a pas été fait, c'est un argument parmi d'autre.
 
 
 

Aux states tu aurait pu porter plainte contre toi même pour avoir oublié de contrôler l'huile, tu aurai gagné contre toi même et à ton assurance de te dédommager  

 
Y'a aymeric, je lui met un message pour voir

 
J'ai pas énormément de temps en ce moment, mais si elle est vraiment pas loin de chez moi je peux faire un saut
 

 
Je l'aime trop pour la changer pour le moment

 
Une blanche !
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/956831908.htm?ca=20_s
 

 
Je te contactes si le gars me répond

Uhh 15000 euros pour une RS3? Même si peu kilométrée ça pique...

C'est vraiment pas cher justement

C'est sur Lille, donc aucun soucis pour moi Puis à 13 000km va pas y avoir beaucoup de points à vérifier

C'est plus cher qu'une M3RS  
 
ça devrait coûter 8k€ une C3RS et 10-12k pour les plus chères

 
Mais bien plus sympa à conduire qu'une M3RS
 
 
PS : j'aimerai bien voir une M3RS à ce prix et ce kilométrage cela dit...

 
Justement si ça reste chère, c'est qu'une Cup, même si peu kilométrée et si peu bornée...
 
A ce prix là j'aligne presque rien et je prend une MRS3 ou un C4RS..

Je suis bien content de plus mettre les pieds ici quand je lis des trucs pareil.

 
Si tu préfères une voiture pas amusante à conduire, c'est ton choix  

 
J'ai eu une C3RS, c'est amusant mais à plus de 4000tr/m... dessous c'est le néant, bref, trop trop chère, mais c'est tes sous.

Quand tu es dessous les 4000 tr/min, c'est que tu ne veux pas jouer avec à  ce moment là, donc au contraire, c'est plutôt pas mal non ?

C'est le lot de tous les 16 s atmos "pointus"

Bien trop cher pour ce que tu veux mettre toi, point. Et moi non plus je ne mettrais pas 15k€ dans une Clio 3 RS. Mais du reste c'est plus ou moins la côte pour ce type d'exemplaire et ses sous.

 
 

 
Plus sérieusement je mettrais plus facilement 12-13k dans une C3RS de 40 000 km que 15k dans une de 10 000km.  
ça reste une Clio, je pense pas que la cote va aussi bien se porter pendant des années.
 
Après quand on voit le prix des GT 86, la C3RS ça les vaut

La jambierisation a commencé et rien ne pourra l'arrêter

 
Le problème est qu'il n'y a pas de C3RS à 12-13k de 40 000km... Sinon, je preferais aussi !

 
Bah je les ai les 15000 mais JAMAIS je ne les mettrais dans une C3RS ou alors une RB et encore..
 
La côte s'est envolée ce derniers mois...

 
Oui mais c'est pas parce que toi tu ne les mettrai pas que ça ne vaut pas ce prix là....
 
Trouves moi une voiture offrant le même rapport qualité prix/plaisir/sportivité, et tu verras qu'il n'y a pas grand chose
M3RS => j'ai ça en ce moment, à moins de rouler à 150, c'est chiant
C4RS => je l'ai testé plusieurs fois (j'étais parti là dessus), mais on dirait la M3RS avec encore moins de sensations
 
Et dans les autres marques, à part peut-être la 208 GTI / Fiesta ST, il n'y a rien de folichon.

J'espère que la côte va continuer à s'envoler

 
Tant qu'il n'y aura pas de C4RS avec une boîte méca en fait
ça fait pareil en moto avec les SV inj qui tiennent une cote ahurissante tant que la remplaçante mal-aimée la Gladius était en vente (maintenant qu'il y un nouveau SV, on va voir ce que ça donne mais je serais pas étonné que ça se mette à bouger d'ici quelques mois)

Boite méca ou pas le moulbif de la C4RS est quand même bien chiant
C'est parfait si tu cherches un daily avec des couilles, pour une voiture plaisir c'est un peu léger...