Reprise du message précédent :
C'est quoi vos distances la?  Vous êtes tous Portuguais?
 
Sinon il existe l'avion.

 
Oh bordel, je tchoule de rire    

Vacances, j'avais très envie de voir 2-3 trucs au canada et peu de temps devant moi. Et je déteste l'avion. La prochaine fois je pense me faire un Montréal - Vancouver sans rien d'organisé pour dormir, juste une moyenne à respecter  

Je connais pas son planning exact, mais amha elle va vite être saoulée

J'hésite entre:
1) Quand tu auras une voiture digne de ce nom tu comprendras
et
2) Prendre l'avion + smiley du basketteur chinois
 
Le 2e est plus mieux pour la relance, mais il attaque aux chevilles, quoi

 
 
   
 
Remarque, je crois que je préfère me taper 1000km en bagnole que 10'000km en avion (en tout cas en classe eco)

Le rodage du cayman au régulateur sur autoroute
Bâle Toulouse puis Toulouse Montpellier Bâle pour ma plus grosse virée.
A jeun de la veille et sans rien bouffer sur la route.
 
Par contre j'ai un ami qui, rupture avec copine, a fait sur un coup de tête Maroc Besançon en 205d sans autres pauses que les pleins...

Non môssieur. Le gayman a fini son rodage (de 3000 à 6000km) sur un Freiburg-Saumur-Vanne-Pointe du Raz-Vanne-Lorient-Freiburg sans voir d'autre 2x2 voies que pour faire Freiburg-Mulhouse et Lorient-Renne.

Tu veux faire croire ça à qui?

 
Et un coup de téléphone aurait pourtant suffit  

 
Si on compte pas les ronds-points ça fait combien de virages en tout ?  
 
4 ?

La fin de rodage c'est 30 000 km, je suis sur qu'il se libère encore
Non, je déconne. Il vient de passer les 40 000 km la semaine dernière, ce qui reste très peu pour une voiture de presque 5 ans.

 
Le Bâle Toulouse, pas la boucle complète bien sûr.

j'ai pris l'avion pour marseille pour aller chercher le S4. il fallait bien remonter à lille après l'achat

Les 1600 bornes de Dijon-Porto en 2 jours, ça se fait les doigts dans le nez et une bite dans la bouche pour la passagère

 
moi je veux bien le croire, j'ai fait un truc du genre quand j'étais jeune et con...
 
 
Bon, j'ai juste vieilli depuis

Ta femme me dit que tu devrais recommencer ³³³³
/gratuité

 
1100 kms pour faire Londres-Grenobl..non jdeconne j'ai calé a Douvres.  

Pour ramener une bagnole, OK
Pour le reste je ne vois pas bien l’intérêt de se taper des heures de bagnoles.
 
Coût, fatigue, usure du véhicule, risques etc...
 

 
Tu cases tes jambes dans le couloir et hop    
 

 
Oui ça c'est sur, à moins d'avoir les moyens de ne pas être en classe eco

Mon vieux descendait de Belgique le vendredi soir jusque Domodossola et remontait vers la Belgique le dimanche matin avec sa Honda CBX.  
 
Et ça une fois par mois.  
 
Il prenait des amphet' pour ne pas dormir d'ailleurs  
 
Aaaah les eighties....

 
C'est pour ça qu'il ne faut pas prendre de 208 GTI    

J'image le gars, nouveau sur HFR qui vient chercher conseil ici et qui tombe sur 3 pages de concours de mythe à celui qui fait le plus de Km avec sa tire  

 
Faut bien s'occuper entre deux discussions sur:  
 
- la recherche du mouton à 5 pattes
- les assurances auto
- le niveau de vie en Suisse comparé à celui en France
 

j'ai fait Los Angeles => new york avec ma voiture de location , sur +- 7 jours.
 
la journée de 900km @ 60mph c'etais long    
 

Je me demande ce qui t'échappe dans roadtrip...

Un peu de respect pour les vrais aigles de la route stp

Bon je reviens de l'essai de la ND.
 
J'ai été le premier à prendre le volant. C'est chou. "Ça n'avance pas" mais c'est chou. Le levier de vitesse tombe sous la main, et la commande est vraiment géniale.
 
Bon, faut dire que je sors de la mr avec embrayage renforcé, VM allégé, short shifter... C'est un autre monde de dureté.
 
Sinon c'est joueur, malgré les aides de partout. ( Comparé à la mr ou on a l'autobloq et... Rien. Ha si, l'ABS. )
 
Les Recaro sont géniaux, on est tellement bien dedans ! Par contre, comme je bavassais avec le vendeur, mon pote d'1M90 et 140Kg, heu... ^^
 
Ça chante d'origine, elle a un petit bruit sympa. Comparé à la mr ou stock on a l'impression de conduire un aspirateur...
 
J'ai bien aimé l'instrumentation, par contre comme d'hab, leur espèce d'écran à chier, posé comme une merde au milieu du TDB... Mode de merde... Bordel, j'ai un ami qui vient de se payer une IS300 SC, et l'écran est électrique merde !!!
 
Un truc tout con, j'ai bien aimé les portières, l'habillage intérieur, entre le cuir surpiqué rouge, et les éléments couleur carrosserie, c'est chouette. C'est sur qu'à coté la mr fait austère.
 
Il y a un espèce de renflement coté passager très prononcé, j'ai trouvé ça peu pratique pour trouver une position pour les jambes. Et je fais 1M60.
 
Le vendeur me disait qu'elle avait perdu 18L de coffre par rapport à l'ancienne. Ça permet quand même de mettre des valises, tout n'est pas perdu.
 
Il a pris le volant en deuxième partie, et c'est la ou j'ai pu voir que c'était joueur. Ça part quand même assez facilement, ça se rattrape pareil.
 
Pas déçu. Décapoté bien sur, c'était sympa.

 
et les flics sont cachés dans les buissons comme dans les films ou pas?

c'est dans ces cas là que tu as hâte que la "voiture autonome" débarque

 
   
 
Encore 3 mois avant de recevoir la mienne
 
Edit : c'était une 2.0L Sélection ?

 

 
Long. Il me disait, la celle qu'ils ont n'est pas à vendre pour le moment, ils attendent de recevoir la prochaine. Les commandes passées aujourd'hui arrivent en juillet.
 
1.5L selection.

 
oui , j'ai même reçu un papier d’avertissement : violator of the law , pour 5km/h de différence.
 

 
 
Boite auto + regulo c'est déjà suffisant , c'est surtout les limitation de merde , genre 300km @90km/h

 
Thx.
 
Ma première commande (novembre) était censée arriver en avril, ce qui aurait fait ~6 mois.
 
Quand je l'ai modifiée pour passer à la Sélection Edition Spéciale (sans Recaro) en janvier ça a repoussé le délai à ~juin.

 
De rien.
 
Ouais on en a parlé de cette version la. Après le vendeur disait qu'il la préférait avec l'intérieur entièrement cuir, plutôt que les Recaro, et que les cuirs sont exactement les mêmes que les pré-cités, sans le logo.
 
Du coup la spéciale n'a pas les recaro, ni le Boose c'est ça ?

 
1.5 ou 2.0 ?
 
Le 1.5 est déjà bien vaillant jusque 7500, il fait un beau bruit et il consomme que dalle même en lui foutant pleins la schness.  
Si j'avais les sous pour acheter une caisse neuve, je pense que ça serait mon choix.
J'espère qu'ils vont nous sortir une version coupé ...    

 
1.5L selection.
 
Ouais il a un beau bruit j'ai bien aimé. Mais bon, je préfère le comportement de la mr.
 
Oui, en seconde voiture elle me dirait bien quand même, histoire de ne pas foutre trop de bornes à mon collector. La MX je m'en foutrais de lui coller 20K/an.
 
A voir.

 
L'édition Spéciale perd les Recaro et les phares adaptatifs.
Tout le reste elle l'a (Bose, BAR, résonateur, keyless, feux de route / croisement automatique, radars de recul).
Pour "seulement" 900€ de plus, d'où ma nouvelle commande    

 
Okay.

 J'envisage de remplacer ma Mazda 3 par une 208 GTI  

 
holalalala    fini les voyages en 1ere classe ou classe biz après ! tu finiras par bouffer des pâtes à chaque repas, et encore qu'en début de mois !
 
prends donc une bonne merguez TT

PAULAU Grand Tourisme Injection §§§