[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Shooter

Cherche niche fiscale

Reprise du message précédent :
Dérespecte pas le 1.6 16V toi.

Message cité 1 fois

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They will not force us / They will stop degrading us

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krojules

primesautier

Il est très bien ce moteur, il manque juste une poignée de tour pour éviter de rupter à tout va

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Shooter a écrit :

Dérespecte pas le 1.6 16V toi.

Swap un RS

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

Shooter a écrit :

Ca tombe bien, la clim sur un cab....

detrompe toi, en parisannie, certes, pas tres utile, dans ma paysannie midi-pyréneennes, la clim te permet de circuler top down tout l'ete, et quand il fait 35degrés, je peux t'assurer que c'est agreable :jap:

on va me dire "t'as qu'a rouler capoter", ouai suppppppeeeer

donc: cab + clim = must have dans le sud :jap:

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Cassoulet, again !

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Même capoté c'est agréable la clim. Ceci dit je pense que c'était un troll, shooter adore la clim il me semble

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

Lutinnoir

Seul parmi les autres

Cab = lourd
Clim = lourd
Cab+clim = super lourd.
Bowdel c'est le topic des voitures sportives, pas des voitures de garçons coiffeur. :whistle:

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"If in doubt, flat out." @Colin McRae

Tomate

des news de la préfecture pour mon permis en transit
un nouvel interlocuteur par mail, un nouveau discours ...

Citation :

Nous n'avons rien reçu et il est vraiment très rare que les autorités italiennes nous retournent quoi que ce soit !
Je vous conseille fortement de vous rapprocher des dites autorités afin d'avoir la confirmation d'un éventuel renvoi de votre titre en France.

bref, je vais demander un nouveau permis, ce qui veut dire perdre une 1/2 journée en pref :pfff:

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:: Light is Right ::

likid

PSN et GT : likid77

:hello:

Je viens vers vous car j'ai l'intention d'acheter une sportive essence prochainement

Genre d'ici 4 à 10 mois

Je regarde ce qui se fait dans les fourchettes de 25 à 30k€

Mon choix numéro 1 est la Megane rs
Après les options sont quasi toutes obligatoires sauf le toit pano ...

Le choix numéro 2 serait une focus st avec pas mal d'options également !

La voiture sera utilisé principalement en we

Avez vous des remarques par rapport à mon choix ?

Idéalement je recherche une Megane rs trophy275 !
Le seul détail qui me chagrine est l'absence des bi-xenons

Et j'ai trop la flemme d'attendre la prochaine m4rs

Merci à vous !
Et longue vie à l'essence !

Message cité 2 fois

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Feed - Topic [ACH/VDS] JV

Jambier

likid a écrit :

MRS 275 trophy bien equipé: Le meilleur choix si tu en trouves une à bon prix.
Après un peux plus vieux tu as les MSRS 265 Trophy (mais non restylés du coup)

La prochaine MRS / GT sera de toute façon en boite automatique donc bon, n'hésite pas

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likid

PSN et GT : likid77

Jambier a écrit :

:hello:

Merci de ton avis !

Effectivement la trophy est magnifique avec l'alcantara :love:
Mais en occasion les mecs se touchent encore

J'en ai vu une à mois de 29k€, sinon on est plus autour de 31-32 k€

Apres je regarde pour les modèles de minimum 2013, donc j'efface l'ancienne génération de trophy

Mais l'achat via un mandataire me fait touché ma rs full options pour 27500 clés en mains (cg + malus + préparation du véhicule compris dans le prix), donc j'hésité vraiment

Déjà faudra que je revende ma civic 8g 2.2 icdti qui marche vraiment bien avant de passer à la case achat définitif

Message édité par likid le 05-10-2015 à 15:46:18

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Shooter

Cherche niche fiscale

GenyaB a écrit :

Pls.

C'est moche quand y'en a qu'un seul qui suit...

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They will not force us / They will stop degrading us

kikou

Oui, j'ai un pseudo de merde:/

Les Taudi et les Glof ont perdu de leur superbe depuis quelques semaines .
J'ai vu passer du coin de l'oeil une news qui disait qu'une sandero RS était en préparation ? Ca va pas faire de l'ombre aux Clio/Mégane ca ?
A moins qu'ils mettent un moteur moins performant pour faire une gamme complète ?

Message cité 2 fois

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Mes Ventes - Battletag : Sove#2123

ulaw

Barrez-vous, cons de mimes !

Elle est pour l'amérique du sud uniquement il me semble.

Message cité 1 fois

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Whenever I see a world untouched by war, a world of innocence... I just wanna nuke the crap out of it

likid

PSN et GT : likid77

kikou a écrit :

Brésil j'ai en tête, je ne sais pas si ça s'étend à toute l'am sud après

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lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

likid a écrit :

Pour du WE, dans ce gabarit et sauf besoin de 5 portes, je prendrais plutôt la MRS.
Après, pour un truc qui #MarcheFort et qui permet de déplacer la marmaille en WE, la Focus se place très bien.
Perso, pour avoir testé les 2, je préfère largement le comportement plus incisif de la Mégane.

Message cité 1 fois

likid

PSN et GT : likid77

lezioul a écrit :

Pas de marmaille donc je suis tranquille de ce côté là

je regarde les rs depuis 2/3 mois et c'est vraiment une belle bête ! Avec des qualités et des défauts, mais le plaisir des propriétaires lui donnent raison une fois à ses commandes

Edit : quelles sont les point forts/faibles que tu trouves à chaque ? vu que tu as eu le privilège de conduire les deux

Message cité 1 fois
Message édité par likid le 05-10-2015 à 16:30:18

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Feed - Topic [ACH/VDS] JV

cordelius

Disciplus Simplex

J'ai envie d'une Levorg

Petite reprog à 200 cv et c'est parti. La CVT semble vive.
Le 0 à 100 en 8,9 sec pour 170 cv, break 4x4 et boite CVT, je trouve ça plutôt bien

Message cité 2 fois

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"On est en 2032, ça donne 2-0-3-2, c'est le 21ème siècle quoi. Et j'ai le regret de vous annoncer que le monde est maintenant peuplé de couilles molles, c'est un remake de la petite maison dans la prairie joué par une bande de pédales en robe longue"

Kristoff

I like China. ex cj27

croustx a écrit :

http://www.leboncoin.fr/voitures/862894559.htm?ca=12_s

110000km celle-ci pour 9500e. C'est pas ce que j'appel un gros kilométrage, non ?

Elle a la climatisation, c'est le principal.

Message cité 1 fois

Jambier

kikou a écrit :

AMSUD

J'ai beau être passionné/fidèle de chez Renault, si les nouveaux produits qui sortent me semblent bien réussis et bien fait pour connaître le succès, la VAG-isation de la gamme sportive me fou en l'air.

Je ne vais plus pouvoir rouler en Renault quoi. :sweat:

- Clio GT/RS: 5 portes, mal finie, boite auto obligatoire
- Megane GT / RS: 5 portes, boite auto obligatoire

Et j'ai bien peur que l'Alpine soit également en boite auto obligatoire...

Message cité 3 fois

iBreaker

Statut : Capitaine

cordelius a écrit :

J'ai envie d'une Levorg

Petite reprog à 200 cv et c'est parti. La CVT semble vive.
Le 0 à 100 en 8,9 sec pour 170 cv, break 4x4 et boite CVT, je trouve ça plutôt bien

dommage la 2.0 300 cv est pas importée !

Message cité 1 fois

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Représentant de la côte ouest dans la Panzer Brigade...

cordelius

Disciplus Simplex

iBreaker a écrit :

dommage la 2.0 300 cv est pas importée !

Oui

Parait que le châssis est très bon.

sniperr

cordelius a écrit :

J'ai envie d'une Levorg

Petite reprog à 200 cv et c'est parti. La CVT semble vive.
Le 0 à 100 en 8,9 sec pour 170 cv, break 4x4 et boite CVT, je trouve ça plutôt bien

C'est pas vraiment sportif, si ?

Message cité 2 fois

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

cordelius

Disciplus Simplex

sniperr a écrit :

C'est pas vraiment sportif, si ?

Le châssis est défini comme tel...

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

sniperr a écrit :

C'est pas vraiment sportif, si ?

Pour en trouver une, si [:ocube]

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VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

Jambier

Un truc essence invendable avec une horrible CVT.

Faut être joueur pour acheter ça. Ou alors 8k€ en comptant ne jamais la vendre

Message cité 1 fois

mucus

forti fide, vacuo animo

Le nom du produit est sympa... posséder une Levorg ça en impose immédiatement

Message cité 1 fois

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ASMR mécanique

cordelius

Disciplus Simplex

Jambier a écrit :

Un truc essence invendable avec une horrible CVT.

Faut être joueur pour acheter ça. Ou alors 8k€ en comptant ne jamais la vendre

Elle est à 38K en France, 33K en Belgique, en version HDG. Le prix de base est de 29K en Belgique, et vu l'équipement c'est bien placé

En France par contre, elle ne se vendra pas à ce prix [:penis_de_castor:3]

Gigathlon

Quad-neurones natif

Jambier a écrit :

J'ai beau être passionné/fidèle de chez Renault, si les nouveaux produits qui sortent me semblent bien réussis et bien fait pour connaître le succès, la VAG-isation de la gamme sportive me fou en l'air.

boite auto
boite auto
boite auto
boite auto

On gratte les dixièmes où on peut au km...

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

likid a écrit :

La ST, j'ai fait un essai routier assez rapide, mais j'ai pas mal senti le poids de la bête (sans attaquer comme un goret).
J'ai pas trop aimé la commande de boite (trop de débattement) et j'ai trouvé ça aussi un poil trop tape cul vis à vis de l'efficacité du châssis. Après, les sièges sont très bons, la positions de conduite est excellente, le moulin est très sympa.
Je précise que c'est un modèle 2013 que j'ai testé, pas les nouvelles.

Pour la MRS, essai circuit uniquement, en fin de journée et elle avait les pneus complètement rincée mais j'ai pu tourner une 20aines de minutes avec le proprio. C'est extrêmement efficace et bien confortable (mais bon, j'ai pas fait de route avec...). Le moteur est plus linéaire que celui de la focus dans mon souvenir. La commande de boite est bien supérieure à celle de la focus.

Message cité 2 fois

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

Jambier a écrit :

AMSUD

J'ai beau être passionné/fidèle de chez Renault, si les nouveaux produits qui sortent me semblent bien réussis et bien fait pour connaître le succès, la VAG-isation de la gamme sportive me fou en l'air.

Je ne vais plus pouvoir rouler en Renault quoi. :sweat:

- Clio GT/RS: 5 portes, mal finie, boite auto obligatoire
- Megane GT / RS: 5 portes, boite auto obligatoire

Et j'ai bien peur que l'Alpine soit également en boite auto obligatoire...

Nette amélioration sur les modèles "energy" (euro6) dispo depuis septembre a priori
(Mais aucune comm' à ce niveau :lol: )

Message cité 1 fois

Aragorn Le Rouge

mucus a écrit :

Le nom du produit est sympa... posséder une Levorg ça en impose immédiatement

Pour rouler gros dans les grovel !

Message cité 1 fois

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@avd.racing The margin between success and drama is fractional. - Jacky Ickx

memaster

M.arc a volé mon 62

Jambier a écrit :

une boite auto fait mieux le talon pointe que toi donc c'est mieux

Message cité 1 fois

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

likid

PSN et GT : likid77

lezioul a écrit :

:jap:

C'est dommage pour la focus car niveau équipement elle me plait bien :love:

Bon mon choix va définitivement se porter sur la MRS

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alieN.

I'm a stuntman

lezioul a écrit :

La ST, j'ai fait un essai routier assez rapide, mais j'ai pas mal senti le poids de la bête (sans attaquer comme un goret).
J'ai pas trop aimé la commande de boite (trop de débattement) et j'ai trouvé ça aussi un poil trop tape cul vis à vis de l'efficacité du châssis. Après, les sièges sont très bons, la positions de conduite est excellente, le moulin est très sympa.
Je précise que c'est un modèle 2013 que j'ai testé, pas les nouvelles.

Pour la MRS, essai circuit uniquement, en fin de journée et elle avait les pneus complètement rincée mais j'ai pu tourner une 20aines de minutes avec le proprio. C'est extrêmement efficace et bien confortable (mais bon, j'ai pas fait de route avec...). Le moteur est plus linéaire que celui de la focus dans mon souvenir. La commande de boite est bien supérieure à celle de la focus.

Attaquer comme un goret, c'est +50 ou +100 ? [:toyonos:1]

Message cité 2 fois

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Je l'ai ! Ha bah non -_-' #lucioball

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

Va faire un essai.
La focus semble difficile a essayer en concession (toutes celles que j'ai vu roulaient au fioul).

Message cité 1 fois

likid

PSN et GT : likid77

lezioul a écrit :

Va faire un essai.
La focus semble difficile a essayer en concession (toutes celles que j'ai vu roulaient au fioul).

Je ferai un essai lors de mon retour en france à la mi décembre

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lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

alieN. a écrit :

Attaquer comme un goret, c'est +50 ou +100 ? [:toyonos:1]

sans attaquer comme un goret : c'est simplement "vitesse excessive vues les conditions", le fameux truc qui te coûte 90€ alors que t'avais pas dépassé la limite [:cosmoschtroumpf]

Message cité 1 fois
Message édité par lezioul le 05-10-2015 à 17:10:05

memaster

M.arc a volé mon 62

lezioul a écrit :

C'est simplement "vitesse excessive vues les conditions", le fameux truc qui te coûte 90€ alors que t'avais pas dépassé la limite [:cosmoschtroumpf]

- suffit de cirer un pneu au démarrage d'un stop.
- zigzaguer pour vérifier que t'as pas un roulement dans le sac.
te voilà catégorisé en délinquant de la route :jap: [:sarko]

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ma conduite intérieure .:R | memaster pilote officiel de la HFR Badoit-Auchan F1 Team | zéro tracas, zéro blabla MMa.ster

croustx

Modoadorateur

Kristoff a écrit :

Elle a la climatisation, c'est le principal.

[:tenaka]

M300A

Ce topic :lol:

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:wq

mucus

forti fide, vacuo animo

Aragorn Le Rouge a écrit :

Pour rouler gros dans les grovel !

On lève du gros en Levorg [:taiche]

Message cité 1 fois

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ASMR mécanique

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