Reprise du message précédent :
 
 
C'est comme les bandes blanches des Gordini.  

A priori c'est franchement proche de la série. D'après un mec qui bosse sur le projet.

Je vous la fait à 45 k€

En vidéo
http://www.lemans.alpine-cars.com/fr/

5 mois d'attente/production chez Ford pour avoir une Focus ST new gen...
 
'le moteur vient des Etats Unis, monsieur' a sorti le commercial à mon pote qui cherche a s'en commander une à prix...

Je vais essayer d'aller au MIN de Nantes demain, si je loupe pas le bus

Ah ouais j'avais zappé ça tiens
Vais aussi essayer de me motiver C'est de quelle heure à quelle heure ?

 
Tu attends que l'effet nouveauté passe un peu et lurke leboncoin pour une occaz récente à vil prix  

Mon pote regarde les occaz aussi mais rien de bien transcendant surtout qu'il veut l'optionner comme il faut.

11 à 13.

Hello tout le monde
 
Je vais enfin pouvoir commencer à regarder les daily "sportifs". Finalement, ce sera ma compagne qui aura la plus grosse voiture, 5 portes, diezout ... pour faire de la route (2008, Focus III, on est pas encore vraiment décidé).
 
De mon côté, je vais changer ma vieille 307 2l Hdi, avant l'hiver. Je recherche donc un daily sympa, essence, fiable, entretien raisonnable, moins de 80/90K km, conso raisonnable (10/11L max), pour un budget de 8000€ (9500 grand grand max). Dans ma short list :
- 207 RC THP 175 : discrète, sobre, je l'adore en rouge avec les jantes RC Bon, la seule condition est qu'elle soit fiabilisée.
- C3RS : dure à trouver dans ce budget avec peu de bornes, et un peu tape à l’œil (je ne serai pas rassuré de la laisser garer en plein centre ville par exemple ...).
- C2RS : rare à trouver avec peu de bornes au compteur, et si c'est le cas, les prix s'envolent j'ai l'impression ...
- Fiat Punto Abarth ou Grande Punto Abarth : j'aime juste la ligne, je ne me suis pas encore renseigné dessus.
- Corolla TS
 
Bien entendu, si vous avez d'autres modèles en tête je suis preneur (mais pas de Mini svp ). Je vous avoue que j'aimerai bien sortir du classique Clio RS, et partir sur un truc moins "commun". Après, j'en suis conscient, c'est sans doute le meilleur rapport prix/perf/plaisir dans mon budget.
 
Merci d'avance

Renault Wind
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/812056807.htm?ca=3_s
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/818619761.htm?ca=3_s
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/818218365.htm?ca=3_s

Non merci

Dans tes critères pour les C3RS :
http://www.leboncoin.fr/voitures/817643908.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/812445184.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/811722036.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/810937717.htm?ca=12_s

Oublie le thp de la 207

Punto Abarth, c'est franchement en-dessous du reste.

Corolla TS, c'est plus discret. A voir avec les spécialistes des japoniaiseries ce qu'ils en pensent

Corolla Ts phase II obligatoire. Si tu supporte le look ça peut être une bonne idée

 
C'est pas chère comme bouzin en plus    
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/797671454.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/812856536.htm?ca=21_s
 

60.000kms l'embrayage sur la première, à voir comment ça a été utilisé...

Merci à tous pour vos réponses. A savoir que je ne suis pas fermé, je peux aussi porter mon choix sur un coupé sympa. Par exemple, j'aimais bien le Hyundai Coupé Ph2, mais motorisation un peu trop légère à mon goût (143cv). Donc si vous avez des idées en tête, je suis preneur (coupé, petite gti, ...).
 
 

Yes, j'en ai vu quelques unes sur lbc, ça reste trouvable dans mon budget. Pour la 207, hormis le soucis de tendeur de chaîne, ça reste fiable non ?
 

Alors à savoir, que j'ai mis cette Corolla en dernier, car ça reste une voiture plus "ancienne" que les autres. C'est un achat que je conserverai quelques années, donc si je peux trouver un truc un peu plus "récent", ça m'arrange. Bien entendu, vu mon budget, il faut que je fasse des concessions.

 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 50213.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 33516.html
 
?

Oui globalement. Mais le tendeur de chaine reste une épée de damoclès pour tout possesseur de THP

 
Pile dans ton budget    
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/817754187.htm

La Lag a vraiment une belle gueule, j"adore ! Je la pensais un peu plus chère tu vois. Je vais me renseigner sur la conso etc ... Par contre celle de l'annonce ne me convient pas trop : bva La Volvo j'aime moins.
 

Heu oui, mais non. Pour la connaître un peu (un collègue l'avait), elle consomme carrément trop la ST ... En plus celle là est reprog.
Par contre, c'est une super bagnole.

volvo c70 t5
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/818630891.htm?ca=1_s

 
Dommage car c'est la mienne    
Faut pas avoir peur de la reprog', le T5 ne demande qu'à prendre des chevaux    

 
Le gros point noir sur cette bagnole, pour moi, c'est la conso. Faire du 10l/100 ne me gêne pas, mais approcher des 14/15 ça commence à faire beaucoup

Prends une C30.    
 

Putain, j'ai acheté quasiment 1000€ de "conneries" pour la caisse.

Et je dois encore acheter 4 disques plaquettes, 4 amortos + encore plein de bricoles.  

Je dois également faire quelques frais sur la TT.
Mais il me manque la place pour la foutre sur des chandelles

En t5 aussi ? Non merci  

N'oublie pas les stickers :
 

Volant, autoradio + fakra/iso commande au volant, clés dynamo, embouts torx, tapis renault sport   ... ça va vite.    
 
Reste des produits pour le cuir + nettoyant clim.

La note est salé aussi pour ma part  
 
Admi/Ligne + collecteur/jante + semi slick + combiné KW V3 + Reprog + plaquettes et tout le reste casque/gants, chaussures et outillage...

Moi aussi je viens de faire des frais dans la S2000 aujourd'hui:
 
La vidange 45€ et graissage du mécanisme de levier de vitesse un fond de pot de graisse alu

Combien de km ta guez ? Histo des frais que t'as eu à faire dessus depuis que tu l'as ?

Ça va, il me faut juste des amortisseurs/disques/plaquettes de ce côté là. La ligne R1 tant que c'est mon daily ça va pas le faire.

Pour les gentes, surement des evo corse 6.5x16".

Pour l'outillage, il me manquait surtout 2 clés dyn/torx, mais je viens de me rendre compte... j'ai oublié un extracteur.

Elle doit avoir maintenant 142K.
Je l'ai depuis un mois et 10 jours et je n'ai pour l'instant rien fait puisqu'il n'y avait rien a faire quand je l'ai achetée.

Je suis allé taper dedans en mode party hard un soir car j'ai trouvé un joueur. Je pense qu'il faille maintenant changer les disques / plaquettes arrière (fin faut que je vire les roues pour voir).

Dans ce qui est prévu de faire :
 - Il faut que j'installe le radar de recul (pour ca faut tomber le PC).
 - changer mes xenon pour du 10K lumens et polissage des phares.
 - une vidange car on sait jamais
 - changer le filtre à air (car on sait jamais)
 - eventuellement changer les disques ou plaquettes arrière.
 - vidange de boite
 - changer les rotules aussi

Pour ?

Tu veux récupérer les roulements arrière ?

edit: phrase pas compréhensible.

doublon.

 
Une autre, une autre toute fraîche.
 

 
Non mais de temps en temps ça me faciliterait la vie.

Putain ce niveau de zéro effort

"vand". Si t'as du mal tu peux aussi regarder les autres annonces, ça augmenterait un poil les chances de vendre ta super merguez "sen control technique"