Par contre même en tous risques, avec une voiture trafiquée ou sans ct c'est comme si tu étais au tiers, le conducteur n'est pas pris en charge

Par contre même en tous risques, avec une voiture trafiquée ou sans ct c'est comme si tu étais au tiers, le conducteur n'est pas pris en charge

Sachant que tiers/TR n'a aucun rapport avec la présence de la garantie conducteur, ton message est difficilement compréhensible

Non, comme le disait quelqu'un, il faut pouvoir prouver que c'est ce qui a été trafiquée qui a causé l'accident, ce qui est souvent très difficile. Et l'assurance payera quand même les dégâts faits aux autres véhicules/personnes. C'est toi qui pourra être moins bien indemnisé.

Ouais alors ça c'est la théorie
En pratique l'assurance ne te rembourse pas ta caisse (si juste matériel)

 
Ca fait 8 ans que je bosse dans les assurances. Et dans celle actuelle, on ne gère même pas le cas où le conducteur a trafiqué sa voiture, donc la théorie a l'air d'être assez vérifiée  

Ca fait 8 ans que je bosse dans les assurances. Et dans celle actuelle, on ne gère même pas le cas où le conducteur a trafiqué sa voiture, donc la théorie a l'air d'être assez vérifiée

J'ai déjà vu des cas de bagnoles modifiées (amortisseurs freins et autres trucs de base ) qui après accident, même en tr ( zephiel) n'étaient pas indemnisées par l'assurance

J'ai déjà vu des cas de bagnoles modifiées (amortisseurs freins et autres trucs de base ) qui après accident, même en tr ( zephiel) n'étaient pas indemnisées par l'assurance

Et l'assurance a réussi à démontrer que c'était de la faute des freins/amortisseurs l'accident ?

S'ils avaient bu c'est normal

La question ne s'est pas posée la réponse de l'assurance à été : voiture modifiée, pas assurée
Il aura fallut entamer une procédure j'imagine

Pour 10k je te la prend tout de suite (un petit GT2860RS ça doit être rigolo tout plein sur ton 2.0L ) Mais on peut passer ça en propulsion only ?

 
tu coupes les cardans à l'avant, et c'est parti  

La question ne s'est pas posée la réponse de l'assurance à été : voiture modifiée, pas assurée
Il aura fallut entamer une procédure j'imagine
 
 
Pas d'alcool non

 
Mais les assurances doivent aussi respecter la loi. Donc vous avez le droit de dire que vous n'êtes pas d'accord et vous "battre" un minimum avec eux...

 
Je parle d'une solution sérieuse ça sous vire suffisament comme ça pour en plus lui coller une transmission à l'avant, donc faut virer tout ça. Une Subaru ça m'aurait vraiment plu en prop. Une GT-R R32 pourrait être la solution mais vla les merguez rhd et ça fait cher pour la mettre dans un mur/arbre/whatever qui traverse sans prévenir

 
Il en ont fait une mais avec un moteur de payday et des freins de tapette.

 
Je parle d'une solution sérieuse ça sous vire suffisament comme ça pour en plus lui coller une transmission à l'avant, donc faut virer tout ça. Une Subaru ça m'aurait vraiment plu en prop. Une GT-R R32 pourrait être la solution mais vla les merguez rhd et ça fait cher pour la mettre dans un mur/arbre/whatever qui traverse sans prévenir

 
 
Et ça doit être très cohérent comme véhicule une propulsion motorisée avec un bloc turbo ON/OFF

 
 
Et ça doit être très cohérent comme véhicule une propulsion motorisée avec un bloc turbo ON/OFF

 
aussi cohérent qu'une R5 Turbo quoi

 
aussi cohérent qu'une R5 Turbo quoi

 
Que vous savez pas utiliser
 
Pour le moteur de payday je suis d'accord, bien qu'il lui manque pas grand chose. Du couple plus bas et un poil plus vivant des les tours, mais un compresseur suffira pour combler la plupart des gens avec +50-70 nm et + 30 ch.  

ou un porsche turbo

 
 
Pas homologué = prison  

 
à terme ils y viendront   Et la question n'est pas de savoir si ça passera avec l'assurance ou pas (comme ça a été débattu ajd)  mais si on souhaite rouler conscience tranquille ou pas, je pense.
 
@TNF Justement je pense que ce serait plus drole que propulsé par 4 roues, avec un turbo on/off ça peut donner un truc bien idiot et donc bien drôle. Comme certains l'ont fair remarqué ça existe déjà ce genre de mélange "explosif".

 
 
Et ça doit être très cohérent comme véhicule une propulsion motorisée avec un bloc turbo ON/OFF

 
http://www.arielatom.com/buy-an-at [...] 3s-options
 
 

 
Euh, il y en a plein de propulsions à moteur turbo à l'ancienne (ON/OFF comme tu dis).
La F40 par exemple ou la 288 GTO. La Ford Sierra Cosworth, l'Alfa 75 turbo ou Giulietta/GTV turbodelta, la R5 Turbo1/2, Lotus Esprit turbo, pleins de Porsche (944, 911), BMW 2002 turbo et j'en oublie plein...

Les voitures idéales à cravacher sur les petites routes au revêtement perfectible d'ailleurs, donc effectivement on peut se poser la question de la pertinence de ne pas avoir proposé l'Impreza en propulsion

Ca commence à arriver à de bon prix ça  
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/719587812.htm?ca=12_s
 

Les voitures idéales à cravacher sur les petites routes au revêtement perfectible d'ailleurs, donc effectivement on peut se poser la question de la pertinence de ne pas avoir proposé l'Impreza en propulsion

Ca commence à arriver à de bon prix ça

http://www.leboncoin.fr/voitures/719587812.htm?ca=12_s