Reprise du message précédent :

 
C'est sûr que faire de la muscu' 5 fois par semaine c'est plus trop possible (mais qui de normalement constitué le voudrait de toute facon   ), mais effectivement, il y a largement moyen de continuer certaines de ses activités personnelles

 
ah on appelle cyberjo à la barre

t'avais qu'à acheter une wrx

 
Ouais mais moi ça compte pas je ne regarde pas le foot et je m'organise pour préparer tous les repas de la semaine le weekend, du coup forcement j'ai du temps libre et je peux faire du sport tous les jours en plus de sortir la sub quand j'en ai envie

Je suis déçu que la féria du "choisir sa sportive essence" soit déjà terminée

Heureusement qu'il reste le topic des YT pour parler d'admission directe et celui des anciennes pour parler de cache culbu personnalisé.

Chaque chose à sa place

 
re
 
personne pour me donner un avis? car en fait c'est vrai... je lorgne dessus
Étant donné que mon budget à fondu, j'ai plus trop le choix, une voiture plaisir me manque, et ma première voiture était une r19 1.9d. Dans ma jeunesse je bavais sur la 16s.
 
Un truc à se méfier? car apparemment c'est plutôt fiable, la boite à faire gaffe mais sans plus...
 

mets les 1700€ dans les réparations de ta fairlday, plutôt ?

sauf qu'il y en a plus pour 4000-5000, je garde la z32 au garage en attendant... ou alors je la revendrai en pièce quand j'ai du temps pour me racheter une boite manu.

Oui mais ça fait bien deux ans que la 300 est au garage, non ?
Il faudrait prendre une décision dans tous les cas, pour ton bien et celui de ta femme

Elle est pas moche et à l'air saine. A voir sur place pour de la rouille.  
C'est pas une mauvaise voiture sinon. Moins fun qu'une Clio 16S à priori, et châssis peu exubérant.  
Ça doit être sympathique

 
3 ans, déjà...
ma femme s'en moque. C'est juste que ca me manque.
Une petite 16s un peu joueuse et un bruit sympa, me permettra d'attendre que mes 2 gosses coute moins cher en couche et en lait... cette horreur

 
Mauvais topic

 
sur l'autre personne a répondu
ni toi par skype
²

Je suis au taff

 
Globalement la R19 était une excellent bagnole, qui ne rouillait pas, super bien construite pour l'époque.
La 16 S a un bon châssis, est saine.  
Par contre le 1.8 atmo dessus... c'était déjà pas un foudre de guerre pour l'époque... pas de couple, pas très perf" mais bon.
 
Bon après ça reste une bagnole d'il y a 20 ans qui ne vaut que quelques piécettes donc pour le prix faut pas s'attendre à un miracle.

 
Je te fait essayer l'exige @whatmillerpm et tu repart avec la banane pour minimum 2 ans  

a tester personnellement, les avis sont mitigés, mais c'est claire que pour le prix... dans tous les cas, ça me changera de mon 1.4dhi 68ch hein
 

ouais, faut que je passe prendre ma claque, t'es redescendu ?

bien sur ! depuis le 28 mars !
 
Je fait pas grand chose ces temps si , dis moi quand tu es dispo

 
Racheter une rougne alors que la Z32 pourrie depuis 3 ans et que tu n'as pas les moyens de la réparer, je ne sais pas si c'est un bon plan.
 
Tu ne pourrais pas revendre la Z32 en l'état ?
Ou au pire emprunter la comme pour la réparation. Ce n'est peut être pas une si mauvaise solution, c'est pratiquement un collector maintenant ?!

Les trains roulants de la 19 16s ont été montés sur les Clio Williams, on ne peut pas lui reprocher de mal tenir la route
A vrai dire rien d'alarmant à signaler sur ces modèles, éviter les modèles du millésime 1993 car ensuite catalysés, donc perte de puissance notable même si la démultiplication finale a été raccourcie.
Vu le poids supérieur sur la R19, le creux typique du moteur est vraiment amplifié rien en dessous de 4000 trs/min.
Le mobilier intérieur vieillit bien , le tableau de bord est moussé, il y aura certainement le siège qui sera usé au niveau du maintien latéral.

sinon tu swappes le V6 dans la R19

 
la vendre dans l'état j'y pense... mais j'en tire 1500-2000 max malgré qu'elle soit roulante.
Collector oui et non, on en trouve des propres pour 8000-9000€ en cherchant un peu, en Allemagne il y en a pas mal aussi. Donc mettre un gros chèque pour la réparer ... bof. La garder pour pièce ou la revendre oui. Mais j'y arrive pas

 
Banco, en moteur centrale  

Negro, t'as pensé à prendre une e36 320i en Delhi sinon ?

 
Ah je pensais que ça valait plus cher que ça.  

 
oui, on s’éloigne du coté "sportif", puis en dealy pour ma femme et mes 2 gosses, les crash test sont pourris. Ma lag2 est bien mieux pour ce genre d'utilisation.
En fait je vais vraiment pas beaucoup rouler avec la plaisir... env 5000km/an
AngX ma conseillé de regarder aussi les Clio RSi

Si vraiment ca te fait envie fonce, c'est pas comme si la mecanique te faisait peur visiblement, c'est raccord avec l'achat d'une rougne. En plus c'est une francaise donc niveau dispo et tarif des pieces je pense que y'a moyen que ce soit largement moins galere que ta Z.
La 19 a toujours eu de bonnes critiques de mémoire, meme si c'etait pas forcement le cador de sa catégorie.
En plus elle existe en chamade pour trimballer tes druides

Reviens sur le bon topic, je pense que ton post est passé a la trappe dans un flot de running gags

Leuen c'est bon tu peux arrêter la girouette j'ai la voiture d'occasion qu'il te faut
http://www.autoscout24.ch/fr/d/alf [...] &vehtyp=10

80K    
 
 
Note: C'est bien une Alfa, il y a le témoin moteur allumé

 
C'est pour savoir si les bougies de préchauffage sont bien à température

 
Tableau de bord moussé
 
Sinon Clio RSi vrais savent

Du souvenir que j'en ai, ça marchait fort la pute dans les tours cette R19.
Le père d'un ami en avait une et il nous amenait parfois en balade quand on était ado sans moyens de locomotion.

t'es suisse, t'es riche, assume

 
C'est clair, un an de salaire moyen en Suisse, faut pas se priver.

 
Perso, j'aurais dis que ça représentait à peine 6 mois d'hospitalisation en oncologie

chacun ses problèmes