Reprise du message précédent :

Au pieds d'un col, c'est à peu près pareil je suppose.  

 
Nan mais t'habites ou pour voir passer des motocross dans la rue?    
 
En effet y a plein de boloss en moto@plein de bruit, faut dire que pour 150€ tu peux sortir 100db    
 
D'origine ça fait pas de bruit.
 
Et puis je suis souvent dérangé par un voisin, même fenêtre fermé ça fait beaucoup de plus de bruit qu'un soobite

Tu sais que pour le non motard, une enduro est une motocross ?
Et que pour le crosseux, si tant est que le cerveau se soit mal remis de la dernière taule, l'asphalte citadin n'est pas prohibé.
Brâââââââââââât,ringlingdin!

What does the fox say?

 
Autant sur autoroute voir nationale je veux bien que le bruit de roulement soit superieur au bruit du moteur, mais en ville c'est clairement pas le cas. Ma mere roule en electrique et je peux te dire que tu n'entend strictement rien, pas meme le bruit des pneus.
Quand elle rentrait du boulot on l'entendait arriver devant la maison, depuis qu'elle a la voiture electrique, meme le chien ne l'entend pas arriver.
Donc je veux bien que les pneus ca fasse du bruit, mais pas autant que ce que tu laisse croire.
D'ailleurs michelin travail sur des pneus specifiques pour les voitures electriques, qui font justement plus de bruit pour palier a l'absence du bruit moteur vis a vis des pietons.

ils l'ont sorti en V9 ?

 
Au milieu des wesh https://www.youtube.com/watch?v=fV8VkvDMrsg

V10 avec un cylindre en panne d'allumage. C'est toujours l'électricité qui lâche sur ces saletés d'italiennes©

 
Et la rouille

La rouille ca lache pas, c'est la prime d'ancienneté, c'est du bonus.

 
Comme les autrichiennes donc  

Et puis pour rouiller, il faut être soumis aux intempéries, donc pouvoir sortir du garage. C'est combien d'années, la durée de la garantie anticorrosion Pijo, déjà ?

Oula, je crois que c'est au moins 15 ans maintenant avec les procédés recents.

edit: 12ans pour les véhicules particuliers.

Tu sais combien de temps elle encombrera ton garage, donc.

Pas tout à fait. En RP, tu n'as que chevreuse de proche pour t'amuser (ou presque, les autres trucs sont loin et souvent moins bien ). Du coup, t'as une proportion de motards monstrueuse au moindre rayon de soleil. J'imagine bien le mec dans son jardin qui entends TOUS les weekend des bécanes qui passent et repassent

C'est plutôt agréable pour lui: il sait qu'il n'est pas (encore) intégralement coupé du monde, et que la civilisation peut encore l'atteindre.

Y'a un topic unique LOA/LLD/Leasing/... ?

Je pose la question (et je me la pose) aux personnes qui ont mis des combinés filetés/nouvelles suspensions sur leurs voitures :
quid de l'assurance ? vous êtes toujours couverts ?

 
Perso j'ai pas touché aux amortisseurs, au moins je suis tranquille  

Il vaut mieux payer comptant, ce type de produit. La dévaluation est tellement grande.

Mais si tu t'intéresses vraiment aux LOA/LLD/Leasing, je peux te conseiller ce produit :

Ça dépend du pays. En France, tu n'es pas couvert, sauf si la modification est inscrite sur ton contrat.

 
Je suis intéressé également  

Et quand les amortisseurs d'origine n'existent plus ?

 
En Ile de France... Motocross sans plaque échappement libre.
La routine.

 
 
Mais qu'est ce qu'il raconte encore  

 
  j'ai les mêmes par chez moi... et des Quad aussi  

 
C'est pour foutre sur ma société, pas pour l'avoir en perso.

 
T'es de Rouen?

 
ils aiment les chians en général

 
Cette qualitance  
 
J'avais pas vu à la fin tu as " les endroits où sa levent le plus en france"  

 
même pas... des p'tits cons de 15~16 ans dans le cliché, papa se trimballe avec un cayenne et un jet ski sur plateau le WE pour aller faire du barrouf sur la marne, des pénibles de père en fils quoi  

 
Ils font des wheeling avant que les Hallemands arrivent.

LLD ou Crédit Bail
 
LLD est plus intéréssante financièrement mais tu es plus contraint, tu dois respecter la durée du contrat sous peine de frais de restitution anticipée (qui peuvent être importants).
Crédit Bail c'est un peu plus souple, mais plus cher.
 
Attention a vraiment bien calculer le kilométrage que tu vas faire, si tu dépasses ça coute vite du pognon aussi.
 
Ensuite, en terme de voiture, ne regarde pas que le prix de vente pour déterminer, tu auras des surprises, ce qui importe c'est le différentiel achat/revente sur la période où tu loue, exemple, ma C5 actuelle prix catalogue 39K€ revient quasi au même que la Volvo XC60 que je vais avoir, prix catalogue 53K€, car la décote est plus forte sur la C5 (surtout qu'en plus j'avais une remise de 27¨% sur la C5 vs 12 ou 13% sur la volvo).
 
Penses a prendre l'assurance perte financière (si comme moi on te tire la caisse une semaine après l'avoir eut), et a prendre en compte la TVTS, ça fait vite mal au cul (3000 € annuels sur la C5 vs 600 € sur le XC).
 

Les commentaires sont pas mal:
 

 
Bordel ! il me manque les codes !    

 
Demande à Obsy il parle couramment le jeune.

Obsy, le mec qui entend "Reichstag" quand on lui dit "hashtag" ?

 
Lui même!
Il a été aperçu à Monac' en train de faire un wheeling sur un Quad, tout en twittant #monaco #bandedesalope

Enfin c'est des branleurs de 15-16 ans qui s'amusent, généralement 2 ans après ces mecs tu les retrouve à taffer au quick du coin, puis ils vont faire carriste dans les entrepôts du coin, et regrettent de pas être allé à l'école au lieu de monter sur le cross. Pour les commentaires je mise sur des puceaux blancs de 12 ans qui veulent avoir l'air de gros méchants, de cité, au pif.

Adaptable ou occasion introuvables ?
Tu peux peut-être les refaire dans un garage spécialisé.
 

Seulement le weekend. Il faut bien qu'ils s'amusent nos enfants    
 

Ça va alors