Reprise du message précédent :

Merde c'était peut être un troll en fait  

 
Ben j'ai déjà le boost controler qui fait souffler le turbo plus fort, ça va soulager de sortir l'air à l'extérieur par rapport à une re-circulante. Au pire la quantité d'air mesurée par le débitmètre est un peu faux à haut régime et je me retrouve avec une pétarade dans l'échappement, mais vu que je suis full décat je risque pas grand chose.

Au pire, tu risques juste un moteur...
Richesse, AFR...

Tu pense au le cas où la sonde lambda ne pige plus rien et appauvri de trop le mélange ?

Non, c'est que ta voiture qui est déjà correctement optimisée a été réglée pour fonctionner avec les pièces installées au moment du réglage. Après faut plus rien toucher, plus rien bricoler...
 
Quand le mélange est pauvre en essence, il est donc riche en oxygene (Obvious), et lorsque cette portion de gaz se retrouve dans le pot, il y a alors assez d'oxygene pour qu'une combustion soit entretenue, d'où la pétarade dans le pot.

Le mieux étant d'améliorer l'interface siège/volant avant quoique ce soit sur une auto déjà très performante à l'origine.
Parler de "Stage x" ca me fait doucement rigoler, à part évoquer Gran Turismo, ca représente quoi ? Une simple reprog ? Un changement d'intercooler, de turbo, d'injecteurs, de pompe à essence, carter cloisonné :???:
Et tu te retrouves avec une auto illégale en daily, où tu peux l'avoir profond en cas d'accident...

Tu crains rien sur une M3RS, le passage à la carto "stage 1" se fait en touchant au bouton de l'ESP

 
Shiftech est 10 fois plus sérieux que 90% des """préparateur""". Ils font un vrai travail de développement sur les cartos et proposent des prépa très homogènes et qu'ils prennent soin de valider.  
 
C'est plutout Dijon Auto machin qui aurait du te faire rire.  
 
Quand on sait pas...

 
Quand on sait pas on se tait  
 
Tu ferais mieux de respecter tes propres dires

J'ai du pop corn en rab, Zoreil, tu en veux ?

Tu sais mieux que moi, ok  
 

Désolé Manta, mais je suis pas d'humeur

l'un de vous deux est déjà passé par ce prépa ?
 

 
Je connais pas forcément mieux mais je connais un préparateur qui s'est retrouvé 2 fois à devoir reprendre une reprog de chez eux donc oui je doute du sérieux

 
fais péter, ça ira bien avec mon café

"je connais un qui", manta du popcorn s'il te plait

Bien tenté  
 
Sinon pour relancer sur autre chose, j'ai pu tester une Corolla TS, 1.8 192ch. Elle était pas exactement d'origine : combinés filetés, et disques Gr. N avec DS2500, chaussée en PSS. Toujours est il que j'ai adoré. Le comportement moteur, avec le chassis très efficace et sain (probablement grâce aux modifs), le freinage démentiel (merci les PSS + DS2500 ). Très bonne auto

Ah bah voilà c'est ce que je dis, quand on sait pas  

J'ai au moins le mérite de dire que c'est pas moi qui reprog.

Mais bon visiblement on est sur hfr j'oublie toujours ce détail, les pro sont ici

Edit: quand les chiffres sorties après passage au banc sont faussés, que la reprog n'est pas si bien que ça (suffit de googler shiftech et de regarder leur courbe, c'est risible des fois, notamment une qui fait un trou à 4800 puis qui remonte passé 5500trs) j'estime alors que c'est pas sérieux

Après j'exagère un peu pour un truc "stage 1" ça peut être pas mal mais sur des grosse prépa je pense pas que se soient les plus à même

VTEC KICKED IN YO§§§§§§§§§§§

Tout est dit, si ta seule expérience c'est 2 "on dit" et une recherche google image, alors je m'écrase, tu a parfaitement raison.  
 

Du coup, avec ta grande expérience, tu m'expliquera par quel miracle tu manipule à ta guise une courbe de couple pour qu'elle ait exactement la forme que tu souhaite ?

Ca pourrait interesser du monde

EDIT : Zoreil s'est intercalé

/envie de poster la dernière courbe Peugeot passée ici

Un Mercredi matin d'une grande qualitay ma foi...

 
?

Si on peut pas parler sans avoir 5 lurkeurs foutage de gueule de compétition et 2 posteurs foutage de gueule sans rien expliquer mais juste contredire franchement je vois même pas pourquoi je poste hormis vous faire passer votre matinée ennuyeuse.
 
Mais je suis pas hfr compilant j'ai pas la science infuse alors je me range

Bah alors bichon tu découvres HFR ?
Faut pas te froisser pour si peu et continue donc ta discussion avec ton interlocuteur, hein

Suis pas du matin

Sinon la courbe du Thp me donne envie de me pendre simplement en la regardant

 
Aussi linéaire et fiable qu'un wankel

OWI !

C'était pour Gabii, mais la réponse fonctionne pour vous deux, en fait

Tu veux que je me pende ?    
 
Je vous ferai pas ce plaisir  

 
Tout le couple qui se barre à 5500  

C'était la perfidie imméritée du matin

 
+1
 
Shiftech c'est sérieux que ce soit pour une reprogrammation simple ou une préparation complète.
 

 
Pseudo à n° + 59 + reprog + plein de connaissances qui ont elle-mêmes moultes connaissance = bullshit

 
Ca joue pas en ma faveur ça