Reprise du message précédent :
J'ai un gars qui vient voir la Megane    
 

Oui puisqu'elle n'a jamais fait de circuit    
 
Et le sticker du ring se mérite, tu y roule, ta le droit de le mettre !    

 
Perso je l’enlèverai, mais je suis un peu stressé de nature moi

J'avoues que je ne sais pas trop quoi répondre si il me demande si j'ai fait de la piste. J'aime pas trop mentir à un acheteur et ça pourrait se retourner contre moi si il découvre que je lui ai mentis en traînant sur le net.  

Perso sur une voiture comme ça. Ça ne me redroidirait pas trop 2-3 sorties. Mais ça peut en faire fuire certains.

Tu lui sort la phrase type ensuite :
Vo mieux une voiture toujours bien entretenu et respecté qui a fait quelques sorties circuit, qu'une qui n'a jamais connue de révision

C'est ce que j'etais en train de me dire.

Si le proprio m'inspire confiance et que la voiture est propre je préfère qu'elle ai fait un peu de piste plutôt qu'elle ai passé ses samedi soir dans une zone industrielle à claquer des rupteurs

Enfin espérons qu'il ne posera pas la question. Ça sera plus simple.

Si il la prend il faudra que je me décide rapidement pour la remplaçante  

Mouais. On trouve aussi des voitures qui ont été très bien entretenues et qui n'ont jamais fait de piste    
 

Perso, je l'enleverais, oui !

Je vais aussi virer celui de Dijon tant qu'à faire. Surtout qu'il ressemble plus à ça qu'à autre chose

Mais pas au prix de la mienne  

Leuen, t'oublieras pas qu'on devra se faire une sortie dans les Alpes cette année... quelle que soit ta future auto

 
Acheter une sportive qui n'a jamais fait de circuit, autant en acheter une neuve.
Ce qui m'a plus fait réfléchir sur la mienne, c'est qu'elle n'en avait pas fait (du moins qu'on me disait qu'elle n'en avait pas fait).
Après, tu sens la bagnole/vendeur, ou pas ...

Ouais. Faut voir aussi comment je sens l'acheteur. Parfois tu sens tout de suite si ça risque de les faire partir en courant ou pas.

 
on sait tous que tu finiras en 335 xi

Je pense aussi

En fait si je devais choisir là tout de suite, j'hésiterais fortement entre une 335i une 335xi, une 135i et une STI-S. J'ai 4 annonces en vue. Elles ont toutes leurs avantages et inconvénients.  

Fais péter les annonces

 
Autant prendre une TT quattro

C'est surtout que ça veut rien dire "faire du circuit".
Si tu bourrines comme un porc en prenant tous les vibreurs et que tu sors 3 fois par session/12 sessions par an, c'est pas la même que Zoreil qui va faire le touriste à Beuvardes une fois par an.

ça c'est ben vrai ma bonne dame

 
http://www.autoscout24.ch/de/d/bmw [...] id=2152351
http://www.anibis.ch/fr/automobile [...] ,13585&p=3
http://www.autoscout24.ch/fr/d/sub [...] id=2141544
http://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw [...] &vehtyp=10
 
 

 
1ère ou dernière !

Hello tous !
 
J'ai les contraintes suivantes :
- gros rouleur, 40'000 km par an dont 1/3 en montagne ;
- famille (deux bébés), donc places arrières isofix faciles d'accès et coffre pas trop petit (470 L) ;
- confort, il m'arrive de prendre des clients en voiture.
 
Actuellement j'ai un Range rover evoque TD4 assez sympa niveau options, que je trouve trop plat.
 
J'ai envie de me faire un peu plus plaisir.
 
J'ai repéré la CLA 45 AMG — j'ai pu essayer une CLA 200 pour voir ce que c'est et une A AMG pour le moteur.
 
Est-ce qu'il y a des coupés ou des 4x4 surabaissés dans cette limite de prix (75 k€ toutes options comprises) qui sont fun à conduire et compatibles avec les contraintes ci-dessus ?
 
Merci pour toute aide...  
 
PS il m'arrive de conduire une 911 4S. C'est la seule référence que j'ai en la matière. Mes associés ont des Cayman S et je vois ce que c'est aussi.

GLA 45 AMG si tu es patient
 

Pas évident...
J'ai toujours été fan de l'E92 et les configurations sont ici plutôt sympa... surtout la 1ère. Mais 80000km, cela me bloquerait psychologiquement un peu.
A voir sur place... d'autant qu'elle me paraît fortement micro rayée (j'ai du matos, au cas où )
 
La 135i sera plus joueuse, je pense, oui.
 
Y'a une facelift un peu plus chère, mais avec plein d'options
http://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw [...] &vehtyp=10
Le vendeur a des caisses sympa... tu peux négocier 1 jour en MP4-12C
http://www.autoscout24.ch/HCI/Cust [...] id=2082225

 
Dans cette optique tu peux faire de la piste avec n'importe quelle voiture récente
 

 
Je sais que t'as envie d'une bonne grosse tAudi dégueulasse

 
Ouai, ben je prendrais la dernière aussi.  
 

 
Oublie tout de suite la classe A. C'est un bout de bois...

 
J'ai foiré l'ordre des liens. En fait c'est la Sub qui a ma préférence.    
 
La 335 a l'air effectivement pas mal micro-rayée, j'aime pas trop les inserts en ronce de plastique et elle a des bornes. En la gardant 2-3 ans elle aura dans les 150'000km. Donc bonne chance pour la revente.  
 
La 135i est intéressante aussi en fait. C'est peut être le moteur N55 ?! En tout cas elle a le nouveau GPS et idrive2. Elle est à peine au-dessus du budget aussi.  
 

Sub  
 
Oui, la 135i est bien en N55

 
   
 
Au pire si je n'arrive pas à assumer la pèle à tarte, je peux toujours la virer.  
 
http://www.clutchd.com/wp-content/ [...] -sti-2.jpg

 
RS4 et c'est marre    
http://www.autoscout24.ch/fr/d/aud [...] rfrom=2010

Elle a pris un coup de soleil ?

CLS ça passe ?

 
Genre tu sais parler suisse couramment  

 
Tin la sti    
Mais trouves en une bleue

 
Assumes  
Là, ça fait fade !

 
 
Ah non pas une bleue. Ou alors ce bleu là    
http://www.autoscout24.ch/fr/d/sub [...] &vehtyp=10
 
 

Merci Manta.  
 
Je ne sais pas pourquoi, je l'écrivais toujours comme ça depuis un moment

 
Pourquoi pas ? mais probablement trop chère une fois équipée "normalement".
 
Sinon, j'avoue ne pas être un fan d'Audi.
 
La CLA n'est pas la même base que la A tout de même ?
 
J'abonde sur la GLA... une idée de la date de sortie ?

 
Dans ce cas:
http://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw [...] &vehtyp=10