Reprise du message précédent :

 
Oui c'est ça le problème et quand tu met 400€, tu t'attends à avoir une qualité qui tient. Après s'il y a des intéressés, je peux toujours essayer de leur demander ou est-ce qu'ils font faire leurs jantes.

 
Ca serait pas arrivé avec une peinture à la bombe pour bien moins cher ça.

Jambier tu votes aussi pour plastidip ?

 
Je trollais surtout, mais sinon oui j’essaierais avec ça dans un premier temps, premièrement parce que c'est moins cher, et surtout que si le résultat ne te plait pas tu peux le virer  

Moi ça m'a l'air dangereux le doré    
 

Le mec s'appelle Grondal, et c'est pas passé...

Ca va, de toutes façons il l'avait acheté cash  

 
 
"c quand plein freinnage le coeur d'une jantes peu atteindre 800°c...."
 
 
       

si tu voyais l'avion de chasse avec qui il est

C'est le vernis qui fait tout, un pote a emmené sa sub en peinture 1 x , peinture qui se rayait facilement. La deuxième fois chez un autre avec un vernis allemand je crois, du solide il a plus peur de rayer sa peinture avec une micro fibre.

Sinon chez Wgtr il te refait tous les pets de la jante, la dé-voile, si elle est en magnésium il contrôle la structure de la jante, et pour le tout tu devrais pas payer plus de 100 euros / jantes.

 
C'est surtout que c'est facile et pas cher, si ça foire/te plait pas tu vires et t'as perdu 100€.
 
Premier lavage au karcher de mes gentes plastidipées : ça résiste sans problème (sauf en cas de défaut important dans le dip), par contre j'ai de la poussière de plaquette incrustée
Je verrai quand j'aurai le temps si ça part autrement.

 
Un forum sur les Jap' Jdmyo  
 

 
Pourtant quand on le voit on a envie de lui faire bouffer ses mocassins et de vider un chargeur dessus.

Pics  

Il a peut être de la thune ?

L'epoxy à chaud c'est pas dangereux si la température de cuisson est peu élevée puis je pense que ça joue aussi selon la gueule des gentes

D.M.E  

Je croyais que c'était une blague... Mais non, 32990€ :
 
http://www.autojm.fr/vehicule-neuf [...] 60085.html
 
Le TTS étant à 43169€, au moins cher :
 
http://www.autoplanet.fr/displayau [...] mandataire
 

t'as tort, il est super sympa

cherche sur fb
 

Balance le lien du profil en MP    
 
Mais ça n'enlève rien à se tête à claques  

 
La plus seule belle au premier plan.
Il y a quand même une GT sympa derrière.
 

 
Ce n'est pas une blague, mais une voiture Française    
Un peu plus de 20%, c'est quand même pas mal pour une nouveauté mais la RCZ n'étant pas neuve ce gros pourcentage doit s'appliquer à toute la gamme RCZ.
 
Pour info le tarif d'une Megane RS 265
http://www.autojm.fr/vehicule-neuf [...] 51948.html

 
Je suis entièrement d'accord, mais il y des fans qui savent faire abstraction pour les autres  

mais c'est un sketch qu'il fait, tu le connais pas c'est tout  

C'est ton ami?

j'irais pas jusqu'à dire ami, je le côtoie depuis un certain temps mais pas non plus depuis 10 ans
par contre netbios je le connais depuis 25 ans environ

Balance tuot de même la page FB en MP que je me rende compte par moi même pour l'avion de chasse  

je retrouve plus son nom
elle est russe

Ca s'annonce bien déjà point de vue origine, reste à voir le profil d'aile  

c'est bon j'ai retrouvé

Trop chère la Mégane, chez JM.
 
http://www.autos-macchi.com/fr/ess [...] 50632.html
 
Ou, valeur sûre : http://www.auto-direct-import.com/ [...] -2014.html
 
Le problème avec la MRS3, c'est aussi le malus à 1500€... A comparer au 300€ du RCZ-R
 
 

 
Je pense que c'est SURTOUT ça en fait, suivant l’architecture de la jante, ça va plus ou moins la fragiliser.
En l’occurrence, avec la Sub, ça a été fait sur une jante avec des petits bâtons fin, je pense que sur une jante presque "pleine" le risque est bien moindre.  
 
Après je peux me gourer aussi, mais j'ai déjà vu tout un tas de jantes peintes avec de l'epoxy et passées au four, sans que ça ne pose aucun problème, faut pas tomber dans la paranoïa non plus.  

 
   
 
Je regarde ça en rentrant à la maison  

 
un peu mon problème je pense :

 
Gaffe quand meme avec les mandataires. Un mandataire agit en ton nom, s'il paie pas la TVA intra communautaire par exemple (genre c'est comme ca que c'est 10K de moins), c'est vers toi que l'état se tournera le jour ou il voudra faire la chasse a cette magouille.

 
Avec les 12k€ de différence de prix d'achat, ça va je pense.
 
 
 
En fait le mieux serait que tu achètes les mêmes jantes d'origines que tu as l'hiver en doré.

Non, d'origine c'est du 17' (225/45/17), j'aime bien avoir la petite rigidité en plus qu'apporte la monte été (225/40/18) surtout sur circuit.
(sans compter que les disques sont plus aéré avec le 18 qu'en 17)
Alors oui le truc à faire ça serait de passer à du 18' doré d'origine mais ça me fait chier de racheter 4 nouvelles jantes uniquement pour le côté esthétique.

Fait un échange, doit bien y avoir un gars qui cherche des gentes noires, non ?  

 
Oui voilà c'est principalement un souci d'architecture, ensuite j'ai vu des Saxo péter des jantes neuves pas passées au four on parlera même pas des gentes ROTA

4 Alleggerita et on n'en parle plus    
Comme ça tu gagneras sur les masses non suspendues en même temps.  

je me souviens plus du modèle que j'ai en 18 mais elles sont presque au niveau des ultraleggera que j'avais sur la wrx