Reprise du message précédent :

Tu ne devrais pas être sur l'autobahn, toi, au fait

Les 14 et 15 novembre
Tout est prêt pour aller la chercher.

Ah. Méat coule pas.

Salut. Je cherchais aussi un truc sympa dans les 12k € avec pas trop de bornes. Au final j'ai craqué au printemps dernier pour une impreza 2.5 de 2006, version sw légèrement préparée. Et ça me plaît vraiment, je regrette pas, sachant que c'est mon unique véhicule.

putain je suis toujours à la recherche d'une WRX/STI 8/9 moi, j'attends la perle rare

Merci pour le retour d'infos sur les mégane 3. Sinon vous en pensez quoi ? Ca colle au siége ? Et surtout est ce que tu as des sensations !

Ca dépend dans quoi tu as roulé auparavant mais niveau sensations c'est pas ça... Et le bruit du moteur n'arrange rien.

Des sensations avec une voiture récente, plein d'électronique et d'assistance, perso j'en trouve jamais. (bon jamais tenté de supercar non plus);
 
Je préférerais taper dans de l'ancien si je pouvais..

 
STI8, la seule, la vraie.

 
Mais sans dccd

 
Pour arriver aux limites même sans DCCD faut déjà se cracher dans les mains et avoir quelques VRAIES notions de pilotage, si en plus c'est uniquement pour le week end plaisir sans circuit c'est carrément pas indispensable

 
Même pas sous la pluie ou sur un goudron gras pourri ?

 
Oui  

 
J'avais une wrx avant donc sans dccd, j'ai vu la différence sur la neige avec le mode "lock" ou justement l'inverse quand tu veux attaquer sur route sèche et avoir l'arrière un peu plus joueur en allant en position 2 (1 c'est du suicide ).
 
Après je trouve dommage justement d'avoir une STI et ne pas prendre le temps de faire une ou deux journée avec un pro sur piste, perso j'ai quand même redécouvert le plaisir de conduire après ça

Itinéraire d'hier :  
 

 
http://goo.gl/maps/b0CCN
 
 

Je serai remonté par lourmarin-murs, mais ça faisait juste en timing peut être?

Ouais ça faisait beaucoup

joli !

 
Impossible de la prendre en défaut
 
 
 
J'suis d'accord maintenant je trouve pas ce truc indispensable, je l'ai testé, ça apporte un plus mais faut vraiment être le couteau entre les dents pour en tirer vraiment partie, un peu comme une MRS cup ou pas, si tu fais pas de piste le DGL c'est pas le truc indispensable
 

A faire, pour ceux qui en ont l'occasion...

https://maps.google.com.au/maps?sad [...] ls&t=m&z=9

par contre, comptez plus de 7 h...

"Continuer vers Monaro"... J'imagine Zephiel

 
A faire en Holden UTE SS avec l'album "Back in black" dans le lecteur.

 
et la Foster

Mont NKM

 
Je n'ai pas trouvé le "N" et le "M"...
 
A part cela, 3 heures de route de montagne sans rencontrer personne... faut simplement partir avec un plein "à raz bord", de la bouffe, de l'eau potable et une couverture de survie.

 
la photo de la vw sur le trajet
 
ça a l'air vraiment sympa en tout cas.
 
 

 
Passionnant le trajet Aix - Ales    
 
   
 
 

Je le faisais souvent par la route quand j'étais étudiant, c'est toujours mieux que ce qu'on peut trouver en RP

Ce putain de biais logique: trouver pire que de la merde ne rend pas la merde bonne.

 
Tiens, aujourd'hui j'ai chopé le typhus. Toujours mieux que de choper la tuberculose.

Et même, ça vaut mieux que de chopper la scarlatine.

http://www.leboncoin.fr/voitures/465534338.htm?ca=12_s

 
Ca valait vraiment 80k€ neuf?
La on commence à arriver à des prix attractifs.

 
il était pas assez gros putain?

 
Yep. 80k elle est déjà blindées d'options (pour une lotus s'entend).
 
Mais faut pas avoir besoin de reculer avec cette voiture.

Et faut vraiment vouloir de ce type de véhicule car les tests ne donnent pas envie (les contraintes d'une light au prix d'une Porsche mais sans le poids d'une light ni une finition à la hauteur... Reste la direction précise m'enfin...)

http://www.20min.ch/ro/news/geneve [...] h-10733143
 
   

c'est vrai que je la trouve sympa pour une lotus mais quand j'ai vu les tests..  ca va vraiment comme  voiture du dimanche quand on a pas envie de rouler les 2 autres

"tempomat"
putain mais après "natel", faut vraiment les rééduquer ces gens