Reprise du message précédent :

Je sais,
A la base, quand j'ai vendu la S, c'était pour reprendre une S2000 phase 2. Et j'ai été infidèle avec une 135i ,  
Mon premier instinct était le bon, j'aurais du le suivre ...
 

Pas encore non, si vraiment je galère à la vendre, j'y songerai.  
Mais j'ai quelques touches à 24.5k alors à 23k-24k ça devrait le faire rapidement.
Pour l'instant j'en ai encore besoin 1 mois, ensuite je passerai à une vente sérieuse plutôt que du 'testing waters'

 
Je suis sur un autre véhicule (un utilitaire...), mais s'il ne me convient pas, je penserais à la M3RS, elle a l'air pas mal dans cette configuration

selon toi, en revente, laquelle part le plus facilement (avec une petite ou grosse perte de €) entre :
-ta S2000 (la rareté des S2000 ça joue ?)
-ta 135i (le côté deutsch qualitat joue fort ?)
-ta m3rs (euh là y a rien qui joue je crois ?)

bah j'ai revendu à chaque fois des autos quasi stock (en gros juste une ligne d'échap) avec entretien classique (vidange, etc quoi), jamais eu de grosses opérations à faire.

- ma S2000 en avril/mai :
vendue en 4-5 jours (plusieurs touches, vendue à un autre membre d'un forum de S)
500 euros de perdu en 2 ans sur le prix d'achat et +20 000kms au compteur.

- ma 135i en mai
vendue en 7-10 jours sur LBC, plusieurs touches, dont quelques guignols, un seul mec sérieux de la région (un pote maintenant) qui l'a essayé puis acheté, il sortait d'une Elise S2, d'ailleurs il m'a avoué récemment que la 135i était super mais qui lui manquait un truc, et qu'il ne la garderait donc pas longtemps.
1000 euros de perdu en 10-11 mois +13 000kms au compteur

- ma M3RS en octobre
Pas la meilleure période je pense, quelques touches mais rien de folichon.
Le combo Sirius, Cup, Récaro, Garantie 3 ans, faible kms devrait aider.

Si on suivait ton raisonnement de changements perpétuels c'aurait pas pu coller

Mi-octobre, 20°C dehors ?    
 

Tiens au fait ,je peux trouver ou des stats sur les ventes constructeurs auto sur le territoire français ? et si possible par segment ?

 
http://www.ccfa.fr/

 
On avait pas mit le poste, j'ai entendu comme un bruit d'aspirateur
 

 
Ben ouais ça joue aussi

20 °C  

Une ligne sur la MRS et hop. Problème réglé

reste à voir si ça va pas finir comme un akra evo dans une C3RS
du genre, résonance dans l'habitacle au point d'avoir une discothèque permanente avec du boom boom dans les oreilles

 
Y'a pas d'Akra sur M3RS, comme ca c'est réglé.

J'ai la K-tec sur la M3RS, tu l'entends pas dans l'habitacle une fois les fenêtres fermées et quasiment pas du tout en mode normal et conduite pépère.
Les coup de fusil/pétarades en mode 'sport' sont par contre présents mais pas très audibles fenêtres fermées et banquette en place.

J'ai aucun drone quoi, alors que j'en avais énormement sur la S2000 et la 135i avec mes lignes Berk Technology

Oui mais non: il dit que monter un pot full barouf risque de donner le même résultat qu'un Akra dans une C3RS, pas qu'il faut monter un Akra sur la M3RS

 
Tu a juste le tube K-tec ou une cat-back ?

catback complet.

petites news de passage, quelques modifs    
 

 

 

 

 

 
et ça donne ça !
 

+200cv ?

Que des modifs esthétiques (?)... Du... Moteur

+100cv seulement alors

ça le mérite d’être propre , c'est bien pour les meeting quand tu lève le capot

Trapalu du remplissage d'huile

ah ! je savais bien que certains allaient lancer des pic genre tuning ou meeting JDMYO style ...  

avant de faire le "look" du moteur j'ai quand même fait quelques modifs moteur histoire comme dit plus haut d'avoir +100ch ?  

il y a que pour le Downpipe HKS où je n'ai pas fait de photo  

bobines Splitfire montées

boost controler HKS EVC-S monté

collecteurs d'echappement Tomei montés

elbow Tomei montés

durites alu HKS montées

parce qu'une d'origine m'a laché

C'est toujours en panne une Gtr , peu importe la version

je sais pas si j'avais posté des photos de la new déco et des jantes ...  
 
histoire d'être encore plus JDMYO tuning  

Non vas y

 
on aime ou ... pas    
 

 

 

 

 

c'est toi a droite de la photo ?
 

pas du tout  

J'aime les jantes. Moins convaincu par la déco mais ça passe encore pas trop mal

c'est propre en tout cas

A part le lance patate je suis assez fan de l'ensemble, plutôt sobre au final

 
 
elle restera comme ça, je voulais rappelé la nismo S Tuned mais en moins too much, peu être le liseré rouge autour des jantes qui dégagera pour les faire toutes noires ? à voir    
 

"moins" too much" en partant de cette base

Bienvenue à Carré-Sénart

là c'est auchan lac
je t'ai déjà vu passer au mac do, elle est sympa ta caisse!

 
t'es bordelais toi aussi ??  

Oui oui j'habite à côté du nouveau pont donc quand je vais bouffer au macdo c'est à celui des bassins à flots, et je suis déjà passé quelques fois le vendredi soir pour voir les caisses qu'il y avait ! (fais moi signe si tu me vois, je suis (d'ici 2 semaines car là elle est pétée) dans une Civic EG rouge !) D'ailleurs je veux bien un petit tour en skyline  

Tu importes directement les pièces du Japon, ou tu passes pas des mags ?
(Togei Shop par ex ? )  
 
Chouette caisse en tout cas