Reprise du message précédent :

265 en F430 Scuderia, 280 en GT2 ou Enzo, 295 en F40 LM, la 333 SP c'était 300 et quelques

Ouais, donc en S13, 300 tranquille en s'allumant une clope et regardant le paysage  

 
La première

Et 300 en Silvia
Edit : fu le changement de page

Préviens moi quand viendra le temps de vendre  

en mattant un dévaidai

la première

 
Si tu le veux, je te le prepare et c'est pret à vendre, il prend la poussiere la  

 
Completement, c'est un peu dans le meme style que la mx5, le coté gay en moins. Attention quand meme, y'a pas vraiment de coffre et ca chauffe (moteur central).  
 
Ak >atteint a nogaro, sorti super bien de l'escargot du coup j'ai tenté de repousser le freinage au plus tard.
 

 
La vmax, fait une fois sur autoroute allemande "pour voir", ca défile quand meme tres vite, c'est pas forcément tres rassurant.

 
la première est la seule qui correspond vraiment au thème à mon avis

Tiens tu tombes bien toi, je suis finalement décidé à vendre la SLK  

j'ai pu voir qu'elle avait quelques soucis (oui je continue de lire)
vas y fait moi une super annonce que je vois ça

Elle n'a pas quelques souci, elle a un souci de capteur de freins, mais je la vends une fois tout bien réparée hein, je veux pas d'ennuis  

Allez envoie moi ça, on va regarder avec monsieur, le remplacement de la p'tite vieille étant obligatoire pour cet hiver de toute manière.

Bon, j'essaye de te faire un topo d'ici la fin de semaine  

 
t'as raison, un SLK c'est le top pour l'hiver  

Ha mais clairement, je roulais détoité par 0° sans aucun souci, bien au chaud  

 
Dans la cabine de la dépanneuse  

 
Donc une décapotable ça s'achète début printemps et ça se revend début automne. Pas possible de l'avoir sinon

 
C'est pas un TT  

 
d'où le    ...
 
c'était le combo propu + achat hiver + décapotable qui me paraissait optimal  

Propu sans garde fou  

 
J'croyais que t'allais faire réparer les freins avant la vente

Ouais, je vais faire le capteur ABS, parce que du coup ça risque de faire beaucoup pour passer l'hivers sereinement  

 
je jouerais pas au con la première année où on l'aura (si on la prend ) c'est clair
elle va pas beaucoup sortir cet hiver, quitte à garder la p'tite quelques semaines de plus (pour ce qu'elle nous coute!)

Tu as tort, c'est réellement super agréable de rouler détoité l'hivers dès qu'il y a un rayon de soleil  

Indeed, mais pour l'avoir fait, à Paris, un 24 décembre, c'est assez mal vu par la populace

 
>
 

 
ah oui, mais si il a pas neigé seulement    
pour rappel ça sera ma première propulsion hein

 
Spourtant rigolo le drift en prop dans la neige  

 
[Mettre ici les videos de Duck69 en cappuccino sur la neige]

ricou neit !

 
évidemment    
 
Mais le bras bien levé sans se retourner est bien plus jouissif ...

 
quand je saurais faire  

 
Clairement  

 
Moi c'est avec une 318i  

La nuit avec un ciel clair et dégagé, c'est très sympa aussi

mais pas en hiver quoi

elle est vraiment belle ta lotus