Reprise du message précédent :
Ah d'accord, le moteur est donc le même, et le kit supersport "amène" ces 30 chevaux de plus, ou je me trompe ?  

yes

 
Le Z22SE (L850 chez Lotus) oui.

 
Retour du boulot
 

 
Ca en fait combien des Z4 coupés sur le forum ? au moins 3, voir 4, non ?

en tout cas y a pas mal de Z, faudrait organiser une rasso un de ces jours

Je reste persuadé que ça peut devenir un excellent ratio prix/plaisir comme caisse
A voir si la taxe CO2 va jouer pour eux ou contre eux en maintenant les prix hauts.

Ca vaut pas tes photos, mais c'était à l'arrache soleil couchant !

seulement 80k€
http://sevener.fr/viewtopic.php?f=114&t=18452

 
Tu en as de ton intérieur ?
 
Et si t'es du 68, elles pourront se dire bonjour un de ces 4, j'y vais régulièrement voir des potes  

 
Sur mon ex-topic de vente je dois avoir des tofs, laisse moi chercher le lien.
Pas de soucis pour se croiser dans le 68, si tu passes dans le coin envoie un MP un peu avant

J'ai retrouvé le message, tu as le topic complet dans achat vente - divers sous mon pseudo...

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Rinçage de début d'année, c'est pas artistique mais je ne voulais pas bloquer la place trop longtemps à la station de lavage :

 
   
 
à mon avis il y a au moins 5 à 6 Z4 (coupé et cabrio confondus) sur ce forum.
 
 

 
encore une voiture de pauvre:  tu n'as même pas les sièges électriques, ni les portes gobelets !!  

Je ne la prête qu'a des grandes personnes, pas besoin de dé-régler

edit : les PG y sont, voir blague réccurente à ce sujet

plus sérieusement, elle est belle. Cette teinte lui va très bien.

 
Moi j'ai porte-gobelet et sièges électriques mais pas ce beau volant M et les sièges qui vont avec    
 
La dernière tof est pas mal du tout (ce serait encore mieux sans cet arbre touffu au fond)  

Moi je l'aime bien ta photo.

+1

C'est le volant, les sièges et la teinte qui ont emportés la décision d'achat à l'époque (toutes celles que je lurkais étaient propres, donc match nul à ce niveau).
Et à l'usage volant et sièges c'est un net "plus".

Photos, ma préférée c'est celle ci :

celle là est bien mieux selon moi, la lumière soulignant les courbes http://hfr-rehost.net/http://img10 [...] 2_1024.jpg

C'est aussi le souvenir d'une bonne balade dans une ambiance un peu particulière, celle que je cite juste au dessus

Finallement, elles n'allaient pas si mal les jantes d'origine

+1
Les photos avec le soleil couchant (ou levant ) c'est presque toujours une réussite.

Bon sinon
Je voulais garder ma Porsche jusqu'au printemps prochain... Mais j'ai envoyé un mail au vendeur de l'annonce suivante, "pour voir" : http://www.leboncoin.fr/voitures/270067298.htm?ca=20_s

Et il se trouve que le monsieur est intéressé par un échange avec la mienne... Du coup, j'hésite

c'est que dalle la taxe CO2 sur une Z4 d'occaz

J'avais percuté
Mais on peut imaginer que les voitures sympas mais taxées quedalle vont remonter ou se maintenir un peu en occase, et ça peut les rendre moins accessibles alors que la décote était en route.

J'attends toujours que tu la vendes.  

T'en es où dans tes recherches ?

Elle ne roule que très très peu - pas le temps.
J'ai 20 400 km à faire avant la prochaine révision, mais elle va se prendre l'inspection 2 quand j'aurai 5 minutes à lui consacrer. Je voudrais avoir des bougies neuves et changer le liquide de frein (qui a deux ans) en plus de la vidange annuelle.
Filtre à air j'ai fait récement.
Pneus OK.
C'est le temps qui me manque... vraiment.

nous roulons aussi très peu avec la notre (moins de 7000km/an) et dixit mon garagiste lorsque je lui ai posé la question des révisions, sa réponse a été très claire:
"il n'est pas concevable que votre véhicule reste 3ans sans la moindre révision. Je vous conseille 2ans grand max avant le remplacement de certains fluides...."

 
Je veux bien me dévouer pour la faire rouler. /

ça se tient
tout dépend du prix des-dit fluides

C'est parfois la galère.
Le garage BM d'en face, il n'a pas voulu suivre les préco "inspection I / II" la dernière fois, mais j'ai pu vidanger "à l'unité" en insistant.
Grosso modo si la voiture ne réclame pas, ils ne font rien / refusent de faire un service.
Ca me fait penser qu'il me faut vérifier le remplissage carnet et les papiers de révision, les dernières fois c'est tombé sur "déménagement" et au coup d'après "naissance".
J'ai beau être relativement ordonné là je ne suis pas sur de les retrouver facilement...
Le garage doit avoir l'historique j'espère.

 
honnetement, change de garage.... Et puis si tu ne retrouve pas ton carnet, ce n'est pas un pb si tu as toutes les factures associées, c'est le plus important.

Le garage est sérieux, il m'a obtenu un embrayage / volant moteur neuf chez BM' sr un doute (après démontage le kit d'origine n'était pas abimé, politique de rappel masquée ?) .
Et il est à proximité immédiate ce qui simplifie beaucoup la logistique.
Le carnet je l'ai, ainsi que tous les papiers de l'achat initial à la vente.
Mais faut que je vérifie le remplissage carnet ces deux dernières années et si j'ai bien rajouté les factures au dossier.

Je vais relire ton CR
Franchement j'hésite Ca me rappelle ma Smart Roadster Coupé...
Je vais plus me renseigner sur la fiabilité, les sensations par rapport au Boxster...

ok, là ou je vais (concess BMW Montigny/Trappes dans le 78), le chef d'atelier n'a pas de pb pour respecter le cycle (oil service/inspect....), tout en ne respectant pas le kilométrage entre 2 révisions. Et d'ailleurs il serait bien bete de refuser: un client qui demande des révisions à intervalle plus court = plus de prestations et donc plus d'argent dans les caisses.
 

 
Tu fais l'entretien chez qui ? Le garage BMW de Sausheim ?

Le truc c'est qu'ici les concess sont à toc niveau prise de rendez vous, ils réservent pour les clients en réelle attente je pense

-> Desolate : nan, de mon expérience... enfin je ne dis rien
Je vais en face de chez moi, le technos parle français sans soucis et est bien sympa. Son père roule en Z4 coupé, il connait la caisse
Sinon Colmar a bonne réputation je crois bien.

j'ai l'impression que c'est partout pareil.     d'ailleurs le jour ou un garage me dira qu'il peut me prendre "demain matin" (pour une simple révision), je commencerai à me poser des questions sur leur sérieux.