Reprise du message précédent :

 
Faudrait voir à pas trop généraliser non plus, le coup des 100cv perso je trouve ça intelligent.

Pas vraiment non, faire acheter aux parents une voiture pour leur gamin car ils peuvent pas conduire la familiale de 110 chevaux... c'est sur que c'est très malin . Comme ça ils ne conduiront pas du tout pendant 2 ou 3 ans je sais plus, super apprentissage.

Puis ils pourront conduire des pots de yaourt a 90 chevaux @ 700 kg bien plus nerveux/accidentogène qu'une bonne berline de 110...

Puis c'est pas comme si l'alcool n'avait rien a voir dans la plupart des mortalités routière chez les jeunes...

Idem, c'est pas plus mal de se faire la main sur une voiture adaptée.

 
Se baser seulement sur une puissance c'est complètement con.  
Sur un rapport poids / puissance ce serait sans doute plus pertinent.

 
Et encore vu les paylotes, 100 c'est déjà nettement trop, ils pourraient de suite passer au fauteuil électrique en fait  
 

C'est surtout plus simple à mettre en oeuvre.

 
Ouais, connaitre le rapport poids/puissance d'une voiture, c'est très compliqué.  

Voila, le RPP devrait être la base, car une saxo VTS/106 pourra toujours être assuré, mais le monospace anémique de 130 chevaux non, c'est ridicule... Mais comme dit précédemment le RPP n'est pas sur une carte grise, et c'est trop compliqué de calculer le RPP c'est sure   ²

Non mais jouez pas sur les termes, on parle d'appliquer une mesure générale, de façon claire et simple, au plus grand nombre.

Les petits malins qui voudront conduire une AX GTI vidée, qu'ils le fassent.
Un certain nombre se tuera, un certain nombre n'aura jamais d'accidents.

Ce genre de mesure est faite pour maximiser les effets bénéfiques sur une population entière.

La réflexion sur l'alcool, et alors ? En quoi ça n'est pas compatible avec cette mesure ? Et puis si l'Etat voulait vraiment combattre ce fléau routier, ça se saurait, hein.

TOI !  Oui TOI !   NE TOUCHE PAS A MON PINARD !!!!!    

Je crois pas que ce genre de mesure jouera dans le bon sens. Celui qui voudra une sportive, comme tu dis, il l'aura. Par contre le père de famille qui veut faire conduire son enfant sur sa voiture familiale,    
 
Pas vraiment d'effet positif (sauf pour la revente des gti < 100 ch), mais un paquet de personne qui devront acheté une seconde voiture pour leur enfant...

 
lol.
 
Ma caisse je me la suis payé moi même, à 23 ans.
Personne t'oblige à conduire à 18 ans, ni à avoir ta propre voiture payée par popa-maman.

En plus je suis sûr que les mecs ils vont tourner au SP98  
 
 
 

Ca donnera des jeunes qui ne conduiront pas pendant 2 ou 3 ans et qui arriveront sans expérience, super pour la sécurité, vraiment .

Car tout les parents n'ont pas les moyens d'acheter et d'entretenir une voiture pour le gamin... Alors on peut leur foutre des vieilles rougnes a 1000€ qui n'ont aucune sécurité active ou passive oui... Mais je préfère encore qu'ils soient dans la voiture familiale un tant soit peu récente et équipée...

Et oui ça se saurait si ils combattaient vraiment l'alcool mais justement, ça aiderait bien plus alors pourquoi éteindre un barbecue alors que la maison brûle juste a côté... c'est stupide.

Grand bien t'en fasses si avant tes 23 ans tu n'as jamais eu besoin de voiture pour les études, pour bosser l'été, pour un stage, pour sortir, pour... la liste est longue... tout le monde ne vit pas a Paris ou en banlieue...

Puis j'aimerai bien des statistiques sur le nombre de jeunes qui ont leur propre voiture de plus de 100 chevaux... ça doit être très loin de la majorité.

 
Si si, j'ai eu besoin. Et bizarrement, je me suis toujours démerdé avec les TEC et/ou mon vélo, incroyable !
 
Pour le fait d'habiter en RP je m'incline, ça change pas mal la donne.

 
Moi aussi, 206s16 à 18 ans, Saxo VTS à 20, et celle de magicien96 dans une semaine, à 21 ans, donc. Jamais eu besoin de mes parents ni pour acheter, ni pour assurer mes voitures, il n'empêche que certains n'ont pas les moyens d'avoir de voiture, mais besoin de s'en servir occasionnellement, comme par exemple en période d'examen... Pour les jobs saisonniers ou autre, enfin bref, je pense que chacun a des positions bien campés sur le sujet, mais je me met à la place de ceux qui en pâtiront, et je me dis que c'est vraiment nul...

Voilà... va en ardèche ou tu dois faire 20 bornes avant d'avoir le moindre petit village... déjà que les pauvres ne sont pas aider démographiquement parlant...

Sur le papier l'idée n'est pas complètement idiote mais comme la plupart du temps c'est réfléchi a la va vite du genre "tiens j'ai eu THE idée de génie, on va voter une loi" sans penser a l'application ni aux conséquences diverses... par des gens souvent vieux qui ne sont jamais confrontés a ce sur quoi ils décident "pour le bien de tous".

 
C'est hélas le cas pour beaucoup de lois

Clairement, une grosse majorité de jeunes < 20, voir jusqu'à ce qu'ils bossent emprunte ponctuellement la voiture familiale, ie la passat tdi140... On fait comment du coup ?

Oui malheureusement... mais bon c'est le système qui est comme ça... un politique doit s'y connaître en politique mais a le droit de décider et juger tout les sujets possibles et inimaginables, c'est magique   .

Bon pour en revenir au sujet du topic... la MX5 me fait de plus en plus envie... j'ai envie de craquer... en plus visiblement on peut arrêter une assurance pour quelques mois donc je me dis que je pourrai suspendre l'assurance de ma 147 et prendre une MX5 que je ne garderai pas trop longtemps... mais c'est pas raisonnable .

Bon pour l'instant je ne vois pas beaucoup d'annonces donc ça me titille pas trop mais si je tombe sur une pas trop loin de chez moi, ça va être dur...

Ne la suspends pas , passes la en vol/incendie, enfin une formule garage à 5 euros par mois. Si il lui arrivait quelque chose durant la suspension ce serait trop con...

C'est sur... après ce serait vraiment pas de chance quand même   jamais un pépin et là paf... mais oui je peux effectivement baisser au max le forfait, faudrait que je demande a ma mère combien ça coûterait au mini mini.

au passage, suspendre une assurance est interdit. Un véhicule doit être assuré, qu'il roule ou pas

 
Il est par contre possible de suspendre certaines garanties pendant une période.
 
Ca se fait pour les motos en hiver, par exemple.

Tu me disais toi même que tu roulais mal avec la 206 16S
Avec 60chx, on peut rouler mal aussi mais ce sera toujours moins vite et le châssis sera à la ramasse bien plus vite pour une voiture classique.

Ben en tout cas c'est possible donc bon... théoriquement il faut juste que la voiture sorte de la voie publique...

 
gras 1 : Personne n'est d'accord sur le sujet, perso je préfère croire le BIT qui n'est pas d'accord avec cette affirmation. Pourquoi croire le BIT ? Parce qu'ils sont indépendants et spécialistes du sujet.
 
gras 2 : lol. On ne produit pas la logan, soit, mais dire que 207/208 and co c'est du HDG, même entre guillemet, lolilol. Et si tu crois qu'une mesure augmentant le prix des voitures de luxe va en diminuer la quantité vendue... Audi ne se vendrait pas si le prix ne faisait pas partie du jeu ( )
 
Et de manière plus générale, je me marre en lisant les commentaires virulents de cette page uniquement parce qu'au fond, ça vous fait chier de payer plus cher pour votre loisir. Que de mauvaise foi pour essayer de le justifier !
Ca me fera chier autant que vous, mais ne vous cachez pas derrière de faux arguments Surtout en parlant dans le vide (ie sur des lois pas encore votées dont on n'a pas le détail).

Personnellement je m'en fiche un peu, je n'ai pas, dans l'immédiat, l'intention d'avoir une voiture de + de 180cv et je la prendrai surement d'occaz' ou je payerai 10% de plus tant pis. Ca n'empêches pas que je trouve juste ce genre de taxe assez bête et +/- inutile.

 
Me semble que tu ne peux pas suspendre la responsabilité civile simple.

Moi c'est surtout que dans les berlines récentes, je ne vois pas bien comment on peut rouler avec moins, en fait  

 
J'aimerais bien voir les stats du parc auto, suis certain que 70% du parc est <150cv.

 
Je miserais plutôt pour 85/90%.

Ben je demanderai plus de détails mais ma mère bossant dans une assurance, je lui ai demandé si c'était possible, elle m'a dit que oui on pouvait suspendre un contrat quelques temps mais qu'en théorie il fallait que la voiture sorte de la voie publique... après ce n'est jamais contrôlé en pratique... mais c'est évident qu'en cas de soucis c'est tout de ma poche...
Mais je vais voir combien ça coûterait au mini, ça ne vaut peut être pas le coup de s'embêter a suspendre effectivement.

 
Pour avoir bossé dans les assurances, c'est aussi ce qu'il me semble, meme en "garage mort".

Renseigne toi bien ouais, parce qu'il me semble que si ta voiture prend feu dans ton garage et qu'elle n'est pas DU TOUT assurée, t'es dans la merde

j'ai mal saisi, c'est une proposition, mais ça va pas passer ce truc rassurez-moi ?    
 
Non parce que des propositions à la con, y'a eu hadopi, la tva sociale etc... Et c'est pas pour autant que ... Et merde  

en ce moment ma moto est plus assurée, je suis "entre deux contrats". Donc oui c'est possible, mais illégal, ctout

Mes mini sont dans une grange que je loue et ne sont pas assurées du tout, et ça ne pose aucun problème, vu avec mon assureur, par contre si il leur arrive malheur, c'est tant pis pour moi.

 
 
Ouais kikoololmdr…
Tant mieux si payer plus cher ta caisse te donne meilleur conscience.
Mais vouloir faire d’Audi une généralité  
Evidemment que les premiums toujours des acquéreurs, mais la majorité des voitures vendues en France c’est de la citadine et petite motorisation (207, clio, c3, sandero…)