Reprise du message précédent :

oui mais pas 8.9 :
Consommation urbaine (l)  20.7
Consommation Route (l)  9
Consommation Mixte (l)  13.3

bref faut plutôt tabler sur un bon 15L

Si tu regardes la conso lors de l'achat d'une voiture plaisir, qui plus est pour un V8 c'est que tu n'en as pas les moyens

 
Ta-daaaa

0,1 = 0 chez toi ?
 
On ne peut pas discuter avec toi, comme d'hab.

oui mais Chevy annoncait QUE cette conso sur la page en question (avec écrit "autoroute" à coté, ce qui est faux)

pour l'auto en question, c'est clair. Pour une C5 ou les premières C6 d'occasion, je pense que les clients sont un peu attentifs à la conso. De manière générale moins l'auto est chère plus on regarde, c'est normal

 
Ya le start and stop ?  

MENACE DE FAYR UN PRAUSSAY S'ILS TE FILENT PAS UNE CAMAROW§§

Comme sur un M3 ?

ils vont me filer une Daewoo Spark "c'est ça l'Amerique"

 
3 smileys dans mon post originel, ce n'était manifestement pas assez.

Salut!
petite question ici,  
je voudrais me faire un petit plaisir avec ma prochaine caisse, 2eme voiture de la maison, donc c'est pas pour partir en vacs..
en fait, j me tate entre plusieurs "choix", tous aux alentours de 15k€..
mais je ne sais pas trop ce que valent les moteurs "costauds" avec le temps..
mon choix vascille entre nissan 350z, bmwm3(e30), subaru,cox(moins cher bien sur, mais pour le côté reve de gosse..)
certains ici onr franchi le pas?
idealement bien sur, ma merveille serait une mustang fin des années 60, mais bon..

Subaru forcément

TOP    
Si je devais changer ma Z maintenant, c'est clairement ca que je prendrais
Je vais aller faire un petit tour dans une concession agrée pour faire un petit test qui va bien !

 
Elle est sublime cette camaro! A priori les ricains ont bien progressé en plus en chassis / finition, si ca decote bien ca risque d'etre interessant!
Puis niveau format elle n'est pas trop enorme pour chez nous, ca va quoi.

Euh ouais enfin elle passe pas vraiment inaperçu non plus, en fait on voit que ça dans la rue

 
Et en plus, vous roulez en Chevrolet !

 
+1  

 
Vu les choix, sans une hésitation une Cox avec les capots longs, posée par terre sur des BRM ou des Empi polies, et au moins un 1800  

oulah, cte patchwork. Ca m'a pas l'air bien défini tout ça. Tu de doute bien que certains ici ont "franchit le pas", du moins en ce qui concerne les 350Z, sub et assimilés
la M3 E30 souffre (ou pas d'ailleurs) de sa cote élevée, c'est un coup de coeur, et faut aimer les 4 cylindres BMW
les 350Z, sub no comment, tu trouveras des infos partout
quant aux ricaines des années 60, objectivement je vois pas ce que ça a de si génial (celles d'origine), mais si c'est ton trip il y a des forums spécialisés mopar

Salut ! Il y en a parmis vous qui sont chez amaguiz ?

J'envisage en 2012 l'achat d'une voiture un peu sportive sur les bords, et avec laquelle je sortirai environ autant que la_nouille sort sa moto. Donc les assurances classiques sont chères voir très chères, alors qu'amaguiz est un bon compromis étant donné que je compte pas dépasser les 1000km/mois. On voit plein de pub a la télé et sur le net, ce qui pourrait être un gage de sérieux. Cependant quand on trouve des avis sur le net, on trouve plein plein de gens qui s'en plaignent (comme pour tout vous me direz) :
- beaucoup de gens qui se font résilier pour non rentabilité (ne roulent pas assez, un comble quand même...)
- pleins de gens qui de font résilier a échéance pour profil dangereux alors qu'ils n'ont pas eu d'accidents pendant l'année..

Et il semble que des gens fassent des dossiers chez les assoc de consommateur et compagnie, preuve si il en est que ce n'est peut être pas un phénomène isolé..

Donc êtes vous chez amaguiz ou avez-vous parmi vos proches des gens chez amaguiz et un avis/feed-back a faire dessus ?

Sinon pour le profil c'est du 6 ans de permis / assurée depuis le permis / 0,68 / 2 accidents non responsables dans les 3 dernières années / trajets loisirs uniquement (un 2ème véhicule pour le travail). Et même comme ça, pour 17/18 ch fiscaux ça va de 1500 a 1800 en RP (véhicule de 2006/2007). Ça vous semble cohérent ? (TR)

Ps: sur Hfr section moards il y en a un qui s'est fait résilié pour un bris de glace vieux de plus d'un an

en fait je pense qu'Amaguiz souffre de son succès
ce qui est pas cool c'est que quant tu te fais résilier pour X raison que ce soit, c'est la misère ensuite pour retrouver un assureur

 
C'est bien résumé  

du coup on est prêt à payer plus dans un assurance qui a moins tendance à résilier pour un oui ou un non (du moins, sur le papier)
mon problème actuel c'est que possédant 2 autos, mais ne conduisant qu'une à la fois (ça parait logique, et pourtant...), il est hors de question que je paye l'assurance des deux plein pot. Donc je résilierait "à ma guise" pour l'assureur homonyme, ou tout du moins pour une assurance au km

 
Tu comptes faire des tracks days avec ? (A la place de la gex ?   )
Dans ce cas là il me semble important de rajouter qu'Amaguiz n'assure pas pour les sinistres sur circuit (exclusion totale)
Parce que ton tarif de 1500€ en TR en RP pour 17cv me semble pas ultra déconnant vu ton profil (j'ai dis pas déconnant, j'ai pas dis que c'était bien )

en revanche, je n'y connais rien du tout en termes techniques ^

 
pour les vielles americaines, je les trouve superbes..
et pour les autre, en fait, on peut s'attendre a des" soucis" avec des sportives un peu vieilles?
et comment, qd on y connait pas grand chose, flairer la bagnole a ne surtout pas acheter?

 
sans oublier l'incomparable plaisir d'une ballade au son du "glou-glou"    

la bagnole à ne surtout pas acheter, c'est la première que tu vois quant tu n'y connais rien
bref, se renseigner, ça me parait un bon début, puis tu reviens avec des questions un peu plus précises

"glou-glou", oui, c'est le mot

Non ou vraiment ponctuellement, mais la je suis en train de me dire que ça fait cher alors que je vais peut être pas l'adorer...
Je re-regarde les civic ek4-eg6, ça coûte rien en assurance/carte grise, et ça doit déjà être rigolo..

Sinon, je vends la saxo début 2012

Tu prends quoi à la place ?

La fiesta diesel de la miss

et la LIR ?

Suivra

Tellement de couple, ça va te changer

Non non non faut pas pousser testo dans les orties ! C'est déjà dur de me raisonner la...

Je serais curieux de savoir combien de couple développe ce moteur

Plus adapté pourtant

Non non arrête tu m'as trop retourné la tête la... Putainnnnnnnnnn

Une vrai sportive n'a pas la même conduite qu'une berline avec des chevaux

Le nouveau barême pour le bonus malus:
 

 
 sans compter l'annualisation de 160e ...
 
Gouvernement de merde