Reprise du message précédent :

 
 
Y'a une différence entre un véhicule adapté et faire son mélange à la rache.
 

 
 
 
Voilà.
 
Ca fait des années que je tourne au mélange:
 
1/  Sur des moteurs préhistoriques (mpi85 dacia, toyota 1.0l, HSD)
2/ Au mélange, pas à 100% sinon ça va pas. J'ai réussi à trouver les pourcentages adaptés à force de tester.
3/ Je ne connais pas le skyactiv.
 
Il peut probablement boire 100% théoriquement, comme tous les moteurs essence. Avec une modification.
Chacun sera libre d'essayer ou pas de mettre du mélange.
Pour ma part, tant que c'est garanti, c'est non.

L'avantage, c'est qu'il y a une sonde lambda large bande, donc tu sauras précisément si le moteur tourne assez riche pied au plancher avec un elm327.
Comme reno50 et son TCe 90.

Mais c'est peut être différent même en charge avec le skyactiv, il faut se renseigner sur la valeur lambda visée. Regarde ce que ça donne au SP déjà.

 
 
Franchement, prendre une prise OdB et voir le % de LTFT pour voir de combien ton moteur compense la richesse c'est pas bien difficile, ni coûteux.Ensuite faut voir combien ton moteur accepte avant de passer au défaut moteur. Certains moteurs n'avaient pas de défaut car ce paramètre n'était pas surveillé ou car la mesure Lambda était pas assez rapide pour détecter et corriger.
Perso tu une belle caisse comme ça, avec un moteur bien spécifique, j'irais pas chercher trop d'E85 car ça consomme pas non plus énormément. En 50/50 ça fait déjà une belle économie et t'es assez tranquille.  
C'est une voiture très mondial (US ++), ils ont des carburants assez pourri là bas dans certains état. A mon avis il doit y avoir pas mal de chose à lire sur les internet

 
 
Ca consomme même rien. Le problème c'est l'essence à 2€+. Même problème que les autres autos.
Je trouve pas des masses de littérature sur le sujet (en français du moins).
A 50/50, normalement, y'a pas de risque. Je vais quand même attendre    
Surtout que contrairement à mes autres autos, celle là va tâter du 7000 tours. De mon xp, sur de la conduite smooth, y'a jamais aucun risque de dépasser les injos. Là c'est un peu différent.
Si t'as une ND 131/132, l'odb qui va bien, je veux bien tes retours d'utilisation  

J'avais loupé ce topic Mazda  

 
un sujet à suivre :
https://www.mx5france.com/forum/vie [...] start=1545
 
(il y a Rescht qui est en train de tester)

Je vais le lire merci.

Le plafonnier et la lampe de coffre jaune pisse éclairent rien. Quelqu'un a la ref des ampoules à prendre svp?

Ce sont des navettes, attention aux dimensions.
Si tu es prêt à lâcher 10€ pour une lampe qui éclaire bien:
https://www.amazon.fr/gp/product/B09H3LV3TC/

 
 
Ah c'est cool. J'avais pris des kits pour les Auris. Y'avait du C5W aussi. Il m'en reste peut être d'avance. Merci pour la ref et la réponse rapide  

concernant les doubles de clé que le garage m'a donné, il n'y en a qu'une avec la clé de secours à l'intérieur, est-ce normal ?  
 
et concernant les lumières, toutes sont leds ? il n'y a donc rien à changer ?

 
 
Sur la mienne, y'a les deux clefs de secours. En même temps la clef intègre le cul du bip et le trou pour y mettre un porte clefs. Aucunes leds en éclairage intérieur. C'est facile à voir. Si c'est jaune qui n'éclaire rien, c'est du filament. Si c'est blanc et lumineux...

ok merci pour les infos

d'après les dires du vendeur, les stations en DAB captent très bien et sans perte de signal....
 
c'est pas l'impression que çà m'a donné lors d'un petit voyage dans les Vosges

Du peu que j'en ai compris (jamais essayé) c'est seulement autour de quelques grandes villes. C'est pas national encore il me semble.

attend, le mec il m'a vendu le truc comme si tu peux écouter oui fm en Croatie, si je me trompe pas, il parlait de signal par satellite....
 

Le DAB c'est comme la TNT c'est des ondes radio avec des antennes, tu captes sur les antennes autour.
ça coupe beaucoup moins mais ça peut couper, pareil quand tu as plus de 4G
Ce qui m'emmerde le plus c'est que y'a pas FIP en DAB

 
 
J'ai pas compris ça.
 

 
Voilà.

après un coup de fil chez le concessionnaire, il va me refaire une clé complète, vu que le précédent propriétaire n'a pas retrouvé sa clé de secours secondaire, bon suivi quand même
 

 
 
Pour info j'ai (enfin) trouvé un résumé assez complet sur l'E85 : https://www.youtube.com/watch?v=wJ6s4bh8024  
 
Et ça explique pas mal de choses, notamment pourquoi on lit des choses contradictoires à base de ça abime/ça casse tout/ça marche nickel/c'est transparent/oui/non/obiwan.  
 
En fait une fois qu'on distingue les différents cas, du genre moteur ancien vs moteur récent, pose de boitier avec sonde VS faire son mélange soi-même, etc, les différents retours qui semblent contradictoires parfois ne le sont pas, ça s'explique assez bien tout ça au final.
 
Bref, on voit que pour le cas du SkyActiv-G ya pas de raison de s'inquiéter la pose d'un boitier flexfuel n'aura pas d'impact particulier sur la longévité du moteur (sauf pour le cas très précis de l'accumulation de trajets court à froid, mais bon comme pour l'essence à peu de choses près quoi)
 
 
 

Comment est possible d'aller vite avec une MX5 1.5L ?

Moins vite qu'avec une 1.6l, c'est clair.

 
Tu as Alzeinhmer ? J'ai une 184

Le fond de 3 à 140 km/h arrive assez vite en fait.

ca change quelque chose ?
 

Embouts de pot tuning commandés. On commence le saccage  

 
Ah c'est toi qui m'a contacté sur MX5France pour la réf des embouts ?
 
Edit : c'est bien toi  

obligation de drapaliser ce topiac

 
Désolé on n'accueille pas les gitans ici.

à base de cobalt? faut avouer que c'est perspicace  

 
Non mais sérieusement tu n'as pas autre chose à foutre de ta vie que de venir polluer le topic Mazda ?
 
Parce que bon pour ceux qui ne connaîtraient pas le bonhomme c'est un bon gros kéké @ V6/VW/Audi/0-100 dont les posts atteignent un niveau d'intérêt proche du Noyau Terrestre.

On a bien accepté des forumeurs aux voitures état quasi collection

et tu en fais parti à vrai dire. arrête donc de rager 5min, tlm s'en portera mieux et ton cardio aussi

 
Encore une fois je ne rage pas. Je suis attristé. Faut être atteint pour aller poster sur des forums de marque que tu ne connais pas / possèdes pas, juste pour troller (sachant que dans le cas de Logic il le fait car on se connait IRL, alors que toi c'est que tu as besoin de troller). Mais bon je vais arrêter de réagir à tes posts, je n'ai pas non plus suffisamment la fibre sociale.

Inutile d'escalader et si il devient chiant on préviendra la modocratie

ah ok donc dans ton principe, on ne peut pas intervenir si on ne possède pas. c'est tout de même affligeant comme argument.
Alors que sérieusement, j'étais juste venu voir l'ambiance par ici. Il n'est pas exclu que je m'offre une MX5 (je compte mettre en vente mon VR6 à la rentrée car ma fille va avoir son permis, plus besoin d'une familiale), mais ça tu l'as potentiellement totalement occulté dès le départ (bon après tu pouvais pas savoir). Donc descends un peu de ton arbre avant tout autre chose.

 
     
 
OK, va publier ça sur Sportives alors, histoire de montrer ta motivation    
 
(PS : après avoir chié sur les MX-5 et leurs proprios ça va être cocasse   )

ET pourquoi pas?
En tant que passionné de bagnole(s), je n'exclu aucune option  
Je n'ai jamais chié sur les proprios de MX5 (t'es dingue), si tu ne comprends pas le 2nd degré, je dis un peu que ça manque de "coffre" pour y être abouti comme Sportive en 2022, ce qui est vrai.
Ni plus ni moins.  
En vrai ça reste un objet désirable la MX5  
JE reviendrais poser des questions plus précises qd j'aurais effectivement vendu le VR6. Evite simplement de cataloguer les gens sans savoir.

Oui voilà. Bon les gars je vous laisserai le découvrir seuls, l'individu.