Reprise du message précédent :
bon, là, comme dit, je pense être tranquille jusqu'en septembre 2024, après, je verrais bien...
je vais la chercher mardi
   
merci pour vos retours

Profite bien !

Drapoil. ND 132 en arrivage.

On compte sur les photos

Mardi si je la casse pas en rentrant

Normalement elle se conduit quasiment toute seule entre l'aide au maintien dans la voie, le freinage d'urgence et les alertes dans le volant et sur le HUD quand tu fais de grosses bêtises. Ça devrait aller

Une mazda 3 qui fait signe sur le périph.
 
Ça nous a bien fait rire avec madame . Marrant le côté petite communauté chez mazda. Vivement que j’ai les sous pour une petite ND aussi

J'ai eu plutôt des regards appuyés de piétons ou de propriétaires de voitures d'autres marques...

Faut un SUV pour être dans votre gang là ?

 
 
Je sais que c'est une sélection et que j'ai une caméra dessus. Et pas grand chose d'autre...
Les trucs dont tu parles, elles l'ont toutes?
 
Je vois ça sur la fiche l'argus:
 
 
Pack Innovation  1 000 € TTC
- Caméra de recul
- Freinage automatique d'urgence
- Marron
- Reconnaissance panneaux de signalisation
- Sellerie cuir
- Système de détection de somnolence
- Système de prévention des collisions
- Système de prévention des collisions AR
 
J'ai forcément ce pack complet ou il peut y avoir la caméra toute seule tu penses?
(C'est bien intégré d'origine, pas du bidouillage)

https://propulsion5.com/guide-dachat-mazda-mx5-nd/

Il comprend principalement comme équipements : ESP – ABS – Surveillance de pression des pneus – Phares avant LED – Feux de jour LED – Jantes alliage 16″ « Argent » (elles sont noires à partir de Septembre 2018) – Revêtement d’arceaux couleur « Piano Black » – Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants – Sièges tissu noir avec surpiqûres – Climatisation manuelle – Vitres électriques – Démarrage sans clef – Régulateur/limiteur de vitesse – Radio AM/FM avec 6 HP – Système MZD Connect avec écran 7″ – Bluetooth – Commandes au volant – Prise AUX et 2 ports USB .

En plus de l’Elégance : Avertisseur de franchissement de ligne – Jantes alliage 16  » – Tableau de bord cuir vinyle noir avec surpiqûres – Sièges chauffants cuir noir avec surpiqûres – Allumage automatique des feux – Essuie-glaces automatique – Climatisation automatique – Rétroviseur intérieur photochromatique – Radio numérique – Système de navigation GPS.

En plus de dynamique : Système d’alerte de véhicule en approche (RVM) et reconnaissance active d’obstacles mobiles en marche arrière (RCTA) – Phares LED adaptatifs – Différentiel à glissement limité – Jantes en alliage 17″ – Système audio Bose avec 9 HP – Accès sans clef – Caméra de recul.

Merci à toi. J'étais jamais tombé sur ce site. Elle est salement équipée en fait. J'avais pas compris qu'il y en avait autant. Après j'ai peut être une version alacon. J'ai pas de jantes en 17 il me semble. L'auto est belge.
Sélection c'est sûr, le Bose, les leds qui bougent au démarrage j'ai vu (adaptatifs?) pour le reste y'aura peut être des surprises.

Ah il faudrait voir si c'est la même finition qu'en France. Tu as les enceintes bose ? (Il y a le logo sur les hauts parleurs dans les portières) accès sans clés ?

Les deux oui. Vérifié quand je l'ai vue.
Les jantes, pas sûr. Me semblait que c'était du 16. Après j'ai pas mal hésité sur le modèle et le vendeur en avait une bonne vingtaine. J'étais un peu perdu. Surtout que j'étais parti à la base sur un modèle vendu le matin même.

Bienvenue dans le luxe  

C'est trop pour moi. Mon Outlander de 2020 n'avait pas la moitié des gadgets présents  
Tu as une 1.5 aussi?

Ne combat pas. On s'habitue tellement vite aux sièges ventilés. Après faut supporter les trajets dans un vulgaire TGV / Avion / Taxis non haut de gamme

Non je me suis perdu. J'ai une Mazda 6 2l de fin 2018. Alors que plus personne n'aime les Berlines    

Féloches Keke, bienvenue dans le club des ND

Je crois pas avoir ça. On parle de la même auto?
Sièges chauffants, oui, elles l'ont toutes. Ventilés, j'ai jamais vu ça en description sur une annonce...

Non c'est pas sur le descriptif de la ND en effet. Mais laisse moi faire mon dramaboy dans mon confort

 
 
Bordel    
La fausse joie. En vrai j'ai acheté une logan cab quoi. La vérité tu m'as tué    
 
 

 
 
Merci. J'y suis pas encore mais bientôt. Les jours (et nuits) sont interminables depuis que j'ai signé. Ca m'avait jamais fait ça pour les autres voitures.
Bizarre.

Faut pas exagérer. Il y a les équipements de freinage d'urgence, les caméras et au moins l'avertissement de franchissement de lignes (je serai surpris qu'ils n'ont pas mis les moteurs de vibrations pour le volant et l'aide au maintien dans la voie mais effectivement c'est pas détaillé).

Mais bref félicitations. Si je devais pas partir en vacances avec whatmillions de malles (Merci madame ) clairement je me poserai la question du switch en ND

Ca me conviendra. Peu importe les gadgets présents. Sauf si j'ai surpayé pour un truc pas si équipé. Enfin, dans tous les cas j'ai surpayé, vu les prix vus sur de vieilles pages de forums. On n'a qu'une vie, c'est que du fric. Je voulais un minimum de confort moderne, j'aurai, un cab léger et propulsion, j'aurai aussi. Le reste ça sera du bonus.
Pour les vacances, on a une bétaillère break. Pour la déchett, j'ai une autre poubelle. Ca sera mon jouet d'égoiste qui remplace plus ou moins l'ancien daily et la moto.
J'ai testé chez un particulier une édition spéciale chelou complètement à poil. Même pas de régulo, des sièges en tissu horribles, même pas le "grand" écran ni rien. J'ai quand même adoré.

Tu vas déjà être ultra bien. De mon côté on envisage des très gros trajets pendant les vacances (la Croatie en septembre par exemple). Du coup les petites options en plus permettent d'arriver "en forme". Mais j'ai aucun doute qu'en ND en enquille très bien les bornes

Ca sera jamais mon utilisation. Du moins pas avant quelques longues années. J'ai voulu revendre les gamines pour prendre un pot kéké et un aileron de GT3RS mais madame n'a pas voulu

Elle a raison madame, c'est plus rentable de les garder pour payer la retraite  

 
Jantes 17 c'est pour les 2,0L il me semble.
 
Oui normalement les feux led sont adaptatifs, c'est d'ailleurs assez impressionnant de nuit

Ok merci  

Oui ils sont pas mal ces LED adaptatifs sur la ND
Juste un truc: pas faire confiance à la camera pour le switch feux croisement/route, je me suis pris pas mal d'appels de phares en restant en switch auto (disons que ça marche 3 fois sur 4)
Sinon c'était ma 1ere voiture en LED après le xenon, ça m'a bien vendu la techno

Les feux de route auto ne m'ont pas convaincu sur l'Outlander et l'Auris. Trop lents, parfois qui s'enlèvent pour rien à cause d'un panneau ou d'un poteau, ne s'enlèvent pas quand une voiture est assez loin mais qu'on peut la gêner etc...
Ca restera en manuel certainement pour moi.

 
Les vrais esthètes roulent en berline.  
Et la 6 est le meilleur choix Esthétiquement j'aurais bien pris une alfa mais c'est pas la même fiabilité  
 
edit : horrible faute

Très convaincu sur Mazda. J'ai eu deux cas où ça n'a pas marché :
Un camion qui arrivait en face derrière un terre plein (on ne voyait pas ses feux mais lui avait mes phares dans le champ de vision)
Une moto m'a fait un appel de phare sans que je sache pourquoi le système n'a pas réussi à détecter son feu

Par contre tout ce qui est reflets notamment de panneaux ne retire pas les deux de route

J'ai failli aller chez alpha Julia aussi mais c'est déjà la conso qui m'a refroidi  

@2.24€ le litre d'essence, j'ai aucun regret

 
J'ai eu le coup avec les poteaux d'intersections. Les truc blancs cylindriques avec la bande rouge réfléchissante. Selon l'angle, la voiture peut les confondre avec des feux arrières d'une auto.
Du mal à croire que ça soit aussi réactif que l'humain. Rien que les piétons ou les cyclistes. Ca n'enlève pas les pleins phares. Et dans ma bousie, les villages ne sont pas ou peu éclairés. Donc plein phares. Bref. Laisse moi être un vieux con aigri    

 
Pareils, j'ai les feux de route adaptatifs sur le CX-5 et la ND2, et c'est très très rare qu'on me fasse les appels de phare.

Sur ma 2 2019 ça marche pas mal, mais il y a en effet quelques ratés (un panneau trop brillant ou un spot, et a contrario ne se désactive pas toujours quand un usager arrive en face).

 
Le seul cas dans lequel c'est le plus réactif, c'est quand toi, en tant qu'humain, tu peux anticiper : sur route à virages de nuit, tu vois les phares d'en face avant que ça les détecte. Sinon ça fonctionne parfaitement, et c'est vrai que l'éclairage Led est super agréable.

 
 
C'est ce que je voulais dire. Ou parfois un véhicule lointain. Ou sur une partie vallonnée. Ou un vélo/moto/piéton. Le système ne le voit pas mais moi oui. En tout cas la mitsu et la toy précédentes.
J'anticipe et enlève les feux de route. Pareil pour des traversées de bleds vaguement éclairés. Parfois le système enlève les feux de route alors qu'on ne voit rien.
Je préfère rester maitre de l'action dans ces cas là.
Après si ça fonctionne parfaitement j'utiliserais la fonction avec grand plaisir. Les détecteurs de pluie sont rarement mis en défaut par ex.
 
Sinon, bonne surprise pour l'assurance. C'est exactement le même tarif que l'Auris HSD qu'elle remplace. On m'avait dit que les cabs soft top étaient plus chers que des caisses tradi lambda. "On" est un con  

224k km passé ce weekend avec mimix.
Reste 64k km à faire pour les 200k à son volant.

On va pas se mentir, en mimix par contre on s'en prend plein les yeux.
Bien bas...
 
tout dans la gueule...

Ce matin je m'en suis surtout pris plein les yeux par le gyrophare de la voiture de police qui m'a pris en 'chasse'
Une insertion sur une 2x2 un peu trop ... vive.
Bon ils ont été sympas, ils m'ont juste fait signe de me calmer
(ce que j'ai fait en mode "queue entre les jambes" )

Ils auraient préféré voir un Gilbert qui s'insère à 70.