Reprise du message précédent :
mais j'ai pas dit le contraire    
 
je dis juste que la plupart des des jantes à rayons, ont besoin d'une chambre à air.
Ce n'est pas le cas chez BMW et KTM par exemple.
 
Maintenant, sur une harley, tu peux monter un pneu tubeless sur les jantes rayons (c'est ce qu'il se pratique usuellement), mais si tu n'ajoutes pas une chambre à air, bah tu ne peux pas rouler, tout simplement parceque les jantes ne sont pas étanches.
 
 
Maintenant, si on revient au débat, pour moi, il est préférable de se passer de chambre à air car en cas de crevaison, c'est assistance obligatoire.
Avec un tubeless, ça se dégonflera moins vite et tu peux espérer réparer sur le bord de la route.

sinon je relurke aussi du coté des w800 v7 et bonneville putain je serais jamais satisfait à moto

Pareil, je n'aurai jamais du vendre ma W650.
 
Du coup, en ce moment, je lurke 4 modèles de moto.
 - sportster 883
 - 1200 Nightster  
 - Dyna Street Bob
 - Dyna Low Rider  
 
Vla le grand écart niveau prix, tout ça pour faire 2000 Km par an  
 
Quoi que, depuis que je vais au boulot en scoot, j'ai de nouveau envie de rouler en moto. Mais pour une fois, j'aimerai trouver un moto que je garderai plus de 2 ans.
 
J'aime bien la w800, surtout l'édition spécial, mais j'en ai ras le bol de la chaine. Ca me soule. Dès que tu veux faire un peu de maintenance sur la moto, tu t'en fous partout.
J'ai changé le disque arrière hier sur ma sevenfifty, et tout cette graisse, c'est soulant.
 

 

 

moi aussi quelle galère, un jour je veux une w800, le lendemain une fjr et la veille j'adore ma nc

Rétro réparé et batterie changée.
 
Chez Pons 11.
 
Je ne souhaite pas communiquer sur le tarif.
 

 
Ils m'ont quand même dit de préparer mon anus pour la révision des 80k  

Tu peux pas le faire toi même ?  

 
De toutes façons il y avait 1h30 de main d'œuvre pour meuler et tarauder / fileter whatever pour mon rétro. Vu que c'est à l'avant aussi et qu'il faut déposer les carénages, ils peuvent bien poser la batterie en même temps pour pas plus cher de mo.
 
En revanche le prix de la batterie d'origine    
 

Bon pour ma vis dans le pneu arrière j'ai fait mettre une mèche à... 22 euros avenue de la Grande Armée. Je sais que c'est du viol mais bon je ne voulais prendre le risque de massacrer mon pneu moi-même.

Ps: en tout cas merci pour vos messages, maintenant que j'ai vu le mécano faire je pense que la prochaine fois je tenterais moi-même

 
J'ai un faible pour la V7 guzzi perso, elle est soldée car apparament une version 2 sort? mas je sais pas trop ce qui change. Mais une moto pareil dans le nord sans aucune protection c'est impossible à part juillet aout...

 
 
Tiens justement on parlait de pneu sur le topok (malédiction !), hier soir en rentrant du boulot un motard me fais signe pour m'indiquer que mon pneu est usé ET qu'il est quasiment à plat. ("Fais moi confiance, je travaille dans un garage de moto" dixit le motard)
 
Après inspection du pneu, il y avait effectivement un petit clou planté dedans.
Heureusement, j'avais un kit mèche en réserve. Dans la foulée juste avant d'aller au sport je décide de le faire moi même vais zieuter une vidéo youtube pendant 10min.
 
En 30min en pleine nuit dans la station service , pneu rafistolé ! (30min, je me suis laisser un temps de repos pour la colle sinon en 15 c'était fait).
PI le pneu avait une pression de 1,5    
 
Premier dépucelage de pose de mèche. Achievement completed !    
 
(maintenant à voir si ça tiens ces prochains jours...)

 
La V7 classic ou la racer ?
 
C'est clair que les motos naked, pour rouler tous les jours, c'est moyen.
 
Pour aller au boulot, j'utilise le scoot 80% du temps. Je prends la moto seulement les jours ou il ne fait pas trop froid et qu'il fait soleil.  
 
En passant, petit retour sur le forza 250 cm3 2° génération après un peu plus de 10 000 km parcouru.
Je tourne à 3,2 l/100 pour un parcours constitué principalement de ville + remonté de file sur la rocade.
L'été, pendant le vacances, ça tombe autour de 2,9 l/100, voir même 2,8 l/100.
 
Vu que je parle d'essence, le gros point noir sur ce scoot, c'est la trappe à essence. Qu'est ce qu'elle est chiante à ouvrir  
Il faut tout d'abord ouvrir la boite à gants, ça c'est facile, il suffit d'appuyer sur un bouton, mais c'est pas suffisant. La boite à gant ne s'ouvre pas suffisamment donc il faut refaire une petite manip pour enfin accéder au gros bouton jaune.
On va y'arriver sauf que dès qu'on appuie sur le bouton jaune, la trappe à essence s'ouvre et ... vient taper contre la boite à gant. Il faut donc la refermer pour ouvrir la trappe complétement. On peut enfin dévisser le bouchon d'essence    
Le remplissage est pas top non plus.
C'est a peu près le seul reproche que je pourrais faire
 
Question confort, c'est royal mais un petit bémol concernant le carénage. Il protège très bien en cas de pluie, malgré une bulle ridicule en revanche, contre le froid, c'est pas top top. Ca pique un peu au niveau des genoux.
Le motorisation est largement suffisante pour mes trajets. Les différents modes de conduite sont bien sympas. La plupart du temps, je suis sur la position Sport et dès que le trafic devient fluide, je passe en mode "Drive"
Je n'utilise quasiment jamais les 2 autres modes (passage de vitesse au guidon ou automatique).
 
Le coffre est assez grand, je peux mettre 2 casques dedans sans problème.
Le gros plus sur ce scoot, c'est le freinage. ABS + freinage couplé, c'est top.
Le très très très gros plus, c'est le démarrage sans clé. Ca, c'est que du bonheur.    
 
 
Bilan, je ne regrette pas son achat... mais j'ai une (vielle) moto a cotés.
Si je n'avais qu'un scoot, je prendrais un truc un peu plus puissant quand même.
 

je l'avais dit que c'était simple    
oui ça va tenir.  

vous me faites flipper à parler de kit meche, vous allez me coller l’oeil !

et encore une connasse qui a fait tomber mon shoot (léger pet à la poignée), mais au moins pour une fois elle a eu l’amabilité de venir sonner pour s’excuser.
 
tu te gares sur les parking deux roues, tu prends des pets par les vélos, sur les emplacements voitures, t’as un connard qui va le renverser en se garant, sur le trottoir, tu prends un prune et t’es pas à l’abris d’un rageux qui va le dégrader.

en ce moment je roule avec la gopro histoire d'avoir une vidéo du comportement des gens.
Je prépare une compil pour bientôt, des fois c'est juste hallucinant...

 
j’y pense moi aussi, faudrait que je m’y mette, en plus le trajet que je prends pour aller au taf n’est pas dégueu.

 
 
 
 
arretez vos conneries, y a NIKU-NIVIS qui vous nous chier une horloge comtoise avec vos videos de rokzor "comment j'ai evité la famille gravillons qui s'est jetée sous mes roues lol" ...;
 
   
 
niku, bizoooooo    

 
 
jsute une question, le prend pas mal, mais pkoi t'es pas allé chez Frenchdav ?    
 
t'en a eu pour cb pour la batterie de mes ballz ?

 
Parce que j'ai pas le temps. Donc j'achète mon temps (cher). Mais tu verras que le Tmax s'entretient chez Pons 11. Tout autre choix m'a fait perdre du blé à terme.
 
C'est cher mais ce sont les meilleurs.
 
La batterie d'origine c'est

 
et celui qui poste ses videos sur gros con au volant parce que le mec a changé de voie 200m avant ma gueule  

Ce topic  
Quand tu vois leurs vidéos qui sont à 99% des trucs ultra courants et franchement pas très grave, et ça joue les scandalisés

meme les autres Pons de Paname font moins bien ?

tu as le tarif de la MO horaire ?

car ayant acheté mon tmax chez Honda, et qu'ils sont sympa, je le ferais bien reviser/entretenir la bas.

j'ai toujours dans un coin de ma tete ta propale de m'aider a fixer mes gants chauffant sur la batterie, ce qui me manque, c'est l'effort de prendre le scooter et venir chez toi bricoler dans le froid ...

Pour ce qui est d'aller dans le chnord, entre le frois et la pluie, faut etre motivé, c'est vrai... (je deconne frenchounet   )

Il a pas un garage chauffé le patron?

sisi, mais je parlais à / de Popi ...

 
Pons Bastille cousin, y a pas à tortiller du cul. En plus tu t'inscris sur le forum Tmaxmania, du coup tu bénéficies d'un forum pour parler... de tout    
 
Un jour ou l'atelier m'a fait du taf hors devis, j'en ai parlé par mp au boss qui m'a tout offert.
 
Moi je t'aide juste à démonter ta face avant, le reste tu te demerdes  
 
Ps: Tmax acheté chez Folie Mericourt

 
J'ai fait la même gueule au comptoir de l'atelier, les dents jaunes en moins. Les mecs de l'atelier reconnaissent eux-même à demi mots que c'est une enculade.
 
 

comment ça m’aurait fait mal au cul !
je préfère encore passer une heure dans le froid à me faire chier à démonter des carters pour la monter moi même une équivalente.

en meme temps la batterie sur un pcx c'est quoi? 4 lr6

Ce dérespect  

en tout cas, même par -10, ça démarre, pas comme sur vos machins de bourgeois.

Tiens aujourd'hui je me suis fait interviewer par RTL pour dire ce que je pensais du nombre d'automobilistes qui ne mettaient pas leurs clignotants et du danger pour les 2 roues.
 
J'ai dit que globalement ça restait raisonnable

langue de bois !  

Perso je ne conduis très prudemment et je n'ai jamais été en danger direct (enfin extrêmement rarement). Je suis peut-être un traitre mais je trouve que les scooteristes conduisent bien plus comme des connards que les automobilistes :-/

C'est pas faux, le seul reproche que j'aurais à faire aux bagnoles en urbain, c'est de ne jamais regarder dans les rétros et de se placer n'importe comment sur la chaussée.

 
RTL est diffusé au pays des bisounours ?

 
T'as raison. Et les caisseux sont surtout des enculés avec les autres caisseux.

 
Pas d'amalgame, on a dit pas d'amalgame !!

Toutes les grandes radios de valent.
Les émissions permutes entre elles depuis des années.
Je parle même pas de la musique  

Ptain il recommence à faire beau, quel pied !
La double visière ce matin pour le soleil rasant  

Eh ben j'aurais du m'abstenir de dire ça hier, ça a failli me porter le mauvais oeil cet aprem, boulevard Haussman une voiture sur la file de gauche que je double et qui tourne à gauche sans cligno et qui a failli me percuter de plein fouet
 
Bon c'était à vitesse de démarrage pour lui comme moi donc il n'y aurait pas eu trop de bobo mais comme quoi parfois le destin...