Reprise du message précédent :
ET LA PHOTO BOURDAYL §§§§§§§§§§§§§§§§§§
 
   
 
   

j'ai voulu en faire hier dans le garage, mais ça faisait moche  
ou alors c'est que c'est vraiment moche, mais alors c'est que j'aime le moche

j'avais pas mis la photos des jantes ici?  
je récipatipule:
nettoyage, sablage, apprêt, peinture et liseret.
Et tadaaaaa:

Quelqu'un pour m'aider à identifier ce modèle ?
http://www.leboncoin.fr/motos/723892852.htm?ca=16_s
 
Je n'ai trouvé aucun test, comme si les majesty de 2001 n'existaient pas en 400cc  

C'est un de 2010, le gars a du se tromper en tapant les touches

Je viens de lire quelques tests, c'est pas plutôt un modèle 2004 (le premier modèle) -> un seul disque à l'avant ?

EDIT: Je ne suis pas certain, je trouve des photos de majesty 400 de 2010 avec 1 ou 2 disques à l'avant. Je suis un peu perdu

Qu'est ce qui te fait dire que c'est une 2010 ?

Les cabochon blancs et la dyslexie possible entre 2001 et 2010

Les cabochons de cligno ? (ils sont blancs sur tous les modèles)
 
Le simple disque avant me fait penser que c'est un 2004.
Merci quand même

Au temps pour moi.

tin on dirait les jantes de l animal

quel animal?

punaise mais ouaiiiiii ma série préférée en plus !!!!
ta ta taaaa ta ta taaaaa

 
pas "animal" mais "lanimal", foromeur qui roule en diavel    
 
faut pas faire chier lanimal sinon, il te plie en deux avec 2 doigts. Mister T a coté est une gonzesse qui se maquille le matin.
 
 

faudra d'abord qu'il m’attrape

chauffe le sur le topic moants, il devrait surgir du bois, suffit de l'appeler par un petit "les diavels, cay de la mayrde !!"...  
 

Bon hier pour la première fois, taxi moto entre montparnasse et roissy cdg  2E.

Départ 18h 30 dans un paris saturé ,4 accidents croisés sur le périphérique. J'étais au salon air france à 19h36.

Je faisais pas le malin à l'arrière !

t'as meme pas fait une video !!!!!!!!!!!?????????????
 

 avec une moto de 2m de large le mec il fait de l'interfile ?

ouais, et t'as du mal a les suivre en etant toi meme a moto ...

C'est clair, les mecs c'est des bargeots !  
 
c'est une espèce génétiquement modifiée en croisant les taxi reubeus les plus hargneux et les coursiers les plus fadas, moitié homme, moitié ratel  

appât du gain...

J'ai discuté 2 minutes avec lui ; j'ai prévenu que c'était ma première fois à l'arrière ( ). Il m'a répondu que ça faisait 40 ans qu'il était sur sa moto et qu'avant il était motard pour la télé et les tours cyclistes.

Impressionnant de passer à 8 cm des rétros à cette vitesse

Et il est tombé combien de fois?  

c'est con à dire mais l'interfile est une question d'habitude (on de part pas en délire sur le débat sécuritaire de ce type de déplacement merci.)

Question d'habitude mais y a quand même des limites physiques liées à la largeur du véhicule

C vrai que c impressionnant de les voir slalomer en goldwing ...

en effet, mais avec le compas dans l'oeuil ça passe crème    

parait que c'est un vélo cette meule.
j'avoue que ça me plairait bien un 1800 ou un 1500, mais le tarif me permettrait d'acheter d'autres machines et varier les plaisirs.

 
 
je confirme.  
 
quand je suis sur le perif en interfile, j'arrive a detecter, en fonction de la position de la voiture sur ma droite, par rapport a celle de ma gauche, si la probabilité pour que celle de droite change de file a l'arrache devant ma gueule est grande ou pas ...
 
c'est assez inexplicable d'ailleurs, tout comme les "derive" des voitures sur leur file, y a un truc qui fait qu'on "sent" plus ou moins la bagnole ou pas ...
 
au final, quand on s'y prend bien en interfile, les bagnoles se poussent facilement a notre approche plutot que de se jeter dans la rambarde comme des fous car on les surprend en passant au niveau de la vitre passager ...  
 
pour ca, si je peux, quelques metres avant de depasser la voiture de gauche en passant par l'interfile, je fais un tres leger ecart vers le centre de la file de gauche, je mets un petit coup d'appel de phare et me rabats direct en interfile, le mec se pousse vers la gauche, je passe et je lui fait un BigUp.
 
je trouve qu'il y a une bonne cohabitation de tout le monde sur le perif.

 
ben quand tu vois les mecs virevolter avec juste un doigt, tu te dis qu'elle doit etre bien pensée et etudiée cette meule, et le couple doit etre dement...
 
j'aimerais bien en essayer une, mais bon, chaud...
 
en plus, je pense que je pourrais toucher le sol avec cette meule enormissime ...

 
oui, c'est bien vrai, ça doit être l'endroit où les usagers de la route sont le plus cordial en RP

Une goldwin,  maniable...mais vous avez fumé quoi les gars  
http://youtu.be/0nrMQ3QwyPo
 
 
Et voilà ce qu'on peut aire à partir d'une vielle goldwin
 

 
Toute la transformation se trouve ici
http://forums.moto-station.com/kus [...] 940-a.html
 


 
celle la est pas mal aussi dans le genre "maniable"
http://www.youtube.com/watch?v=zsPjNYY5GvM

ma préférée!

les machines fait maison c'est un régal à lire.
Les méthodes et autres connaissances de chacun
 
edit: le mec à la gold "1940" est juste un grand malade, mais il a aussi accès à du matériel de haut vol. C'est du cheat  

Dav doit toujours faire une séance photo façon usine désaffectée avec son bobber

ouai je sais, mais ma connaissance qui avait un ami photographe de donne plus signe de vie...  
ce week end je ferais quelques photos, il doit faire beau

Pour info, sur privatesportshop, y'a une offre pour des tabliers/manchons bagster à -60% environ
 
http://www.privatesportshop.fr/109259-bagster
 
exemple pour le xmax

ouais mais pour avoir testé 3 tours à  Charade, ça frotte trop vite mais le couple est génial !

sinon j'ai ramené le DS300 à la maison ce midi, premiers tours de roues depuis le 6 juin, ça m'a fait tout drôle    
 
mais au bout de 5 minutes à peine la banane      

le plaisir d ebay
j achète  une bulle pour le dn
déjà le mec met une plombe  à m expédier  l objet  et la je le reçoit , j'ai juste le support de bulle et le mâtos pour l installer  mais pas la bulle