Reprise du message précédent :
Un scooter qui as de la gueule, unique ,qui sort des sentiers battu

 
Et dans l'intérêt de nos rétines ce serait pas plus mal qu'il y reste, hors des sentiers battus

Très honnêtement, c'est un mélange de coup de tête + changement de boulot (Trop d'autoroute pour moi, même en 3R )

Yes  

faut acheter un trike

 
bah c'est connu les couleurs de filtres qui changent la perception après rouler H24 avec du jaune, bueark.

tu n'aimes pas le porc ?

Avec des pneus a crampons faut voir, tu as des références a faire tourner?  

 
http://blog.crazymoto.net/wp-conte [...] 0f3138.jpg
 
 

Pour en revenir à la question de l'autre jour de savoir si on pouvait laisser des trucs dans un coffre dans Paris... la réponse est toujours NON
 
je me suis fait fouiller mon coffre cette nuit... le voleur est reparti avec... un tendeur

On va rendre le périph aux 125.
L'interfile aura d'autant plus d'intérêt que les bagnoles se traîneront la bite et que tu seras inflashable

avec de la bouillasse sur la plaque au cas ou ce soit fluide !  

 
a ce sujet, je me demandais, a titre informatif uniquement bien sur, comment les fou-de-la-route faisaient pour barbouiller les plaques.
 
juste a titre informatif.
 
hein.
 

bah t'aurais vu la tronche de ma plaque avant lavage de ma meule, j'avais rien fait pour à part rouler sous la flotte et elle était illisible !

juste a titre informatif.    
 
y a les trucs genre laque ou vernis, mais je sais pas si c'est efficace, j'avais entendu un gars me raconter qu'un pote motard avait déserré les ecrous de sa plaque comme ça elle vibrait avec la vitesse, la rendant illisible, je sais pas si ça marche.

C'est ça d'habiter dans des quartiers mal famés

y'a surtout les supports de plaque adaptables, ou tu desserres par inadvertance les vis de la partie inclinable, qui donc regarde les étoiles quand tu roules

http://www.youtube.com/watch?v=N7RB-YRA_K8  

les plaques doivent être rivetées.
 
alors lui avec le combo visage+ n° de plaque c'est le roi des cons...

 
oui, juste a titre informatif quoi
 
 

ok, à titre informatif pour info quoi

 
Ah bon? J'ai 2 vis et 2 colsons

Colson les cloches ?  

 
oui, voila, pour savoir comment font les vrékisave    
 
je m'interesse a tout moi !    
 
non parce que le boloss de la video avec la plaque retractable, ok, c'est beau et tout, mais c'est un coup a finir a poil sur le bords de l'autocroute avec 2 keufs qui te disent : accroupissez vous et toussez ...  
 
 

 
Collier de serrage en plastoc

J'appelle ça des serflex moi

pareil, ou des colliers rilsan

 
en fait, c'est des rislan  
 
serflex, c'est ça

des trucs en plastique quoi !

 
Laisse, les mecs de de PauBayonne, y voient une vache laitiere, ils appellent ca un taureau

 
fait gaffe qu'on se goure pas de dénomination la prochaine fois qu'on va chasser la palombe.

 
Pouah, et une de plus. Ce que vous appelez chasse dans votre région, partout ailleurs ça se dit "braconnage"  
 
 

oh putain, ça va moucher rouge !

Oh putain ! Ca donne envie d essayer.

t'es pas obligé de le faire "qu'avec" un 3 pattes.
un deux roues classique est aussi capable de le faire

Pour ceux que ca intéresse il y a des bons d'achats pour l'auto école Monneret: formation 125 à 150€ au lieu de 300€, permis A 450€ pour 900€.

Vente privée: http://fr.vente-privee.com/rzd/Deals/21796#16922010

 
ou ça ?

 
Oui mais déjà de base la formation 125 à 300euros c'est un peu du viol, j'en ai pour 1/3 moins cher ^^

Je suis con, désolé  

Vente privée: http://fr.vente-privee.com/rzd/Deals/21796#16922010

J'ai jamais vu la formation 125 à moins de 250€. Maintenant le prix est une chose la qualité en est une autre. J'imagine qu'il y a des auto ecoles ou en gros tu payes et ils te donnent ton justificatif mais bon autant apprendre un minimum de chose.

Sinon j'ai vraiment envie de prendre le A mais c'est pas le bon moment

justement SI.
le A l'hiver c'est bien car moins de monde, et meilleure formation face aux intempéries.

il parlait peut-être financièrement
en matière de formation aux intempéries, c'est pas en quelques heures de plateau et de circu que t'es formé à quoi que ce soit. PAr contre avoir ton permis avant l'automne/hiver et rouler quand même durant la mauvaise saison ça aide à se faire une belle expérience et ça forge le caractère