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Auteur Sujet :

Le topic des scootards >=125cc [Essais, conseils et mécanique]

n°35010604
Raoul Guin​ness
Posté le 17-07-2013 à 20:43:58  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Pour ceux qui aiment les vieilles ...yamaha : http://www.yamaha-classic-service.fr/
 
Bon, c'est pas du scoot mais ça peut servir.


---------------
Je veux une moustache et danser comme le mec avec la chemisette rose !!!
mood
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Posté le 17-07-2013 à 20:43:58  profilanswer
 

n°35012854
baggers
Posté le 18-07-2013 à 01:06:02  profilanswer
 

Perso, et a 2000%, LE gros avantage du scoot, c'est... le plancher plat! (et le crochet)
 
Pour avoir fait les courses en moto et en scooter, ya pas photo. Ton gros sac bien lourd et rempli a ras bord de victuailles, bierres, et pack de flotte, tu le fous sur ton plancher de scoot, et basta, ça roule.
 
Par contre en moto... Ben faut composer. Déjà le sac à dos a une contenance ridicule, en plus d'être tout a fait inconfortable avec un pack de flotte dedans.
 
Les sacoches, c'est classe, mais:
-> ca oblige a déballer et remballer son sac pour répartir entre les sacoches, de contenance assez faible aussi. En tout cas, le pack de flotte ne rentre pas.
-> ca déborde de chaque coté du véhicule, ça s'abime, c'est souvent trop chargé/rempli, chiant a fermer...
-> pour un petit achat (genre, une gamelle a emporter), c'est bien moins pratique que le crochet pour accrocher ton petit sachet.

n°35012877
the_warrio​r
in soviet ...
Posté le 18-07-2013 à 01:15:26  profilanswer
 

Side car et le problème est réglé :ange:

n°35013273
andhar
Vieillir ou mourir
Posté le 18-07-2013 à 08:36:50  profilanswer
 

the_warrior a écrit :

Side car et le problème est réglé :ange:


Les inconvénients du 2 roues ET de la voiture réunis en un seul véhicule  :D

n°35013334
iBreaker
Statut : Capitaine
Posté le 18-07-2013 à 08:52:55  profilanswer
 

Quant à moi, qq modifs encore sur la pegaso:
 
Des pilot road 3, vidange moteur et LDR et un ptit pignon de 14, pour pouvoir profiter du nouveau caractère moteur à des allures légales !


---------------
Représentant de la côte ouest dans la Panzer Brigade...
n°35013478
frenchdav
Monocylindre en V
Posté le 18-07-2013 à 09:21:01  profilanswer
 

cet aprem j'ai des courses à faire donc je prend le scoot (moo avec capot de selle ça fait juste pour ce que j'ai à ramener  :D )
 
Beau temps donc on va prendre la route campagnarde:
 
23° petites routes de campagne à 75, à sentir les odeurs du matin, pas un chien pour emmerder le monde.
Le soleil, les champs, pas de voitures, le casque jet bien protégé derrière la grande bulle et la musique dans les oreilles... le pied quoi :o
Puis retour à la réalité le dernier km sur une portion de rocade  :pfff:  
 
vivement les congés dans 1 semaine  :pt1cable:


---------------
Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.
n°35013770
cazeloof
Luc vous êtes là?
Posté le 18-07-2013 à 09:44:53  profilanswer
 

baggers a écrit :

Perso, et a 2000%, LE gros avantage du scoot, c'est... le plancher plat! (et le crochet)
 
Pour avoir fait les courses en moto et en scooter, ya pas photo. Ton gros sac bien lourd et rempli a ras bord de victuailles, bierres, et pack de flotte, tu le fous sur ton plancher de scoot, et basta, ça roule.
 
Par contre en moto... Ben faut composer. Déjà le sac à dos a une contenance ridicule, en plus d'être tout a fait inconfortable avec un pack de flotte dedans.
 
Les sacoches, c'est classe, mais:
-> ca oblige a déballer et remballer son sac pour répartir entre les sacoches, de contenance assez faible aussi. En tout cas, le pack de flotte ne rentre pas.
-> ca déborde de chaque coté du véhicule, ça s'abime, c'est souvent trop chargé/rempli, chiant a fermer...
-> pour un petit achat (genre, une gamelle a emporter), c'est bien moins pratique que le crochet pour accrocher ton petit sachet.


 
C'est pas faux, et du coup ça limite pas mal le choix car quand on voit la production actuelle la mode est loin d'être aux planchers plats.
A ce propos j'en avais repéré un qui a l'air pas mal, le Sym Joyride. Sorte de GT compact et avec le plancher plat.
Quelqu'un a déjà essayé?
 
http://www.scooter-station.com/ttesimages/scooters/nouveautes2009/Sym_Joyride_125_Evo_acpz.jpg

n°35015848
Profil sup​primé
Posté le 18-07-2013 à 11:52:44  answer
 

pour les courses, j'ai une bagnole  [:yiipaa:4]

n°35015882
arthoung
Posté le 18-07-2013 à 11:55:21  profilanswer
 

riche :o

n°35015915
popinouse
Posté le 18-07-2013 à 11:57:44  profilanswer
 

 

Ma femme a une bagnole pour qu'elle puisse faire les courses :o

mood
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Posté le 18-07-2013 à 11:57:44  profilanswer
 

n°35015932
frenchdav
Monocylindre en V
Posté le 18-07-2013 à 11:58:48  profilanswer
 

cazeloof a écrit :


 
C'est pas faux, et du coup ça limite pas mal le choix car quand on voit la production actuelle la mode est loin d'être aux planchers plats.


et à la prise de poids.
c'est combien un 125 actuel? (le spacy 98kg pour 15cv)


---------------
Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.
n°35015991
cazeloof
Luc vous êtes là?
Posté le 18-07-2013 à 12:04:04  profilanswer
 

frenchdav a écrit :


et à la prise de poids.
c'est combien un 125 actuel? (le spacy 98kg pour 15cv)


 
Je dirais autour de 100kg pour un "grandes roues" tout simple et jusqu'à 160 pour un gros GT.

n°35016005
bestaflex
Posté le 18-07-2013 à 12:05:07  profilanswer
 

cazeloof a écrit :


 
C'est pas faux, et du coup ça limite pas mal le choix car quand on voit la production actuelle la mode est loin d'être aux planchers plats.
A ce propos j'en avais repéré un qui a l'air pas mal, le Sym Joyride. Sorte de GT compact et avec le plancher plat.
Quelqu'un a déjà essayé?
 
http://www.scooter-station.com/tte [...] o_acpz.jpg


 
après y'a GT et GT aussi, tu peux pas vraiment comparer ne serait ce qu'un swing/Xmax avec un X10 qui tient plus du paquebot qu'autre chose.

n°35016035
frenchdav
Monocylindre en V
Posté le 18-07-2013 à 12:07:37  profilanswer
 

cazeloof a écrit :


 
Je dirais autour de 100kg pour un "grandes roues" tout simple et jusqu'à 160 pour un gros GT.


xmax 2011 selon scooter station:
poids 159 kg à sec, 173 kg tous pleins faits... presque le double d'un "ancien"
Les 15 cv on du boulot :o


---------------
Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.
n°35016077
cazeloof
Luc vous êtes là?
Posté le 18-07-2013 à 12:10:52  profilanswer
 

bestaflex a écrit :


 
après y'a GT et GT aussi, tu peux pas vraiment comparer ne serait ce qu'un swing/Xmax avec un X10 qui tient plus du paquebot qu'autre chose.


 
C'est clair le X10  :heink: il fait + de 200kg ou quoi? On peut domrir dedans :o ?

n°35016224
Temperance
Dr Evans & Mister House
Posté le 18-07-2013 à 12:22:33  profilanswer
 

cazeloof a écrit :


 
C'est clair le X10  :heink: il fait + de 200kg ou quoi? On peut domrir dedans :o ?


C'est la joie de rouler en Piaggio, tu peux pas test :o

n°35016360
Profil sup​primé
Posté le 18-07-2013 à 12:37:42  answer
 

cazeloof a écrit :


 
C'est clair le X10  :heink: il fait + de 200kg ou quoi? On peut domrir dedans :o ?


 
c'est carrement un camping car !  [:tibo2002]

n°35016384
arthoung
Posté le 18-07-2013 à 12:40:57  profilanswer
 

Bon plus ça va, plus je compte me prendre un 125 a la place d'une moto.
Certains d'entre vous utilisent un peripherique/rocade quotiennement? Comment vous le vivez? :o
Le risque d'accident il est plus élevé sur ces voies rapides?

n°35016478
Temperance
Dr Evans & Mister House
Posté le 18-07-2013 à 12:50:00  profilanswer
 

arthoung a écrit :

Bon plus ça va, plus je compte me prendre un 125 a la place d'une moto.
Certains d'entre vous utilisent un peripherique/rocade quotiennement? Comment vous le vivez? :o
Le risque d'accident il est plus élevé sur ces voies rapides?


Pour l'avoir fait pendant 1 an matin et soir, oui c'est plus dangereux qu'à Paris même :o
 
Horaires de bureau, donc interfile à quasi 100% ... Ne roule pas trop vite entre les voitures, surtout dans les virages, on te voit pas arriver. T'auras tjs des pilotes 2 roues qui vont te coller le train arrière, laisse les passer tranquillement, et n'augmente pas ta vitesse même s'ils te poussent :o
 
Quand ça roule à peu près bien, reste dans une file. J'ai toujours peur quand ça roule à 80 et que je vois des mecs zigzaguer entre les bagnoles :o
 
Attention aux ralentissements rapides aussi, des fois ça pile d'un coup, reste vigilant.
 
Quand tu prends une sortie, essaye de la prévoir un peu à l'avance sans couper les 4 files d'un coup :D Et évite surtout l'interfile entre les deux files de droite quand tu dois sortir. Cale toi dans une file, même si ça roule pas vite. De toute façon tu sors :o
 
Et si t'es pas super bien équipé, ça vaut encore plus le coup d'investir dans des gants + blouson minimum :D

n°35016509
cazeloof
Luc vous êtes là?
Posté le 18-07-2013 à 12:52:55  profilanswer
 

Temperance a écrit :


C'est la joie de rouler en Piaggio, tu peux pas test :o


 
Dire que j'ai roulé en Piaggio SI
Les temps ont changé :o
 
http://www.mx5passionroma.it/public/forum/files/16/piaggio%20si.jpg

n°35016686
frenchdav
Monocylindre en V
Posté le 18-07-2013 à 13:06:26  profilanswer
 

cazeloof a écrit :


 
Dire que j'ai roulé en Piaggio SI
Les temps ont changé :o
 
http://www.mx5passionroma.it/publi [...] o%20si.jpg


dire que j'ai un ciao à finir de restaurer  :pfff:


---------------
Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.
n°35016782
soulmanto
Chat Noir replica
Posté le 18-07-2013 à 13:14:49  profilanswer
 

cazeloof a écrit :


 
C'est clair le X10  :heink: il fait + de 200kg ou quoi? On peut domrir dedans :o ?


 
186 Kgs à sec, ça doit faire pas loin de 205 Kgs tous pleins faits [:tinostar]  
avec 15 Ch [:profil horrible:2]


---------------
ex ex ex-moant
n°35016806
arthoung
Posté le 18-07-2013 à 13:16:56  profilanswer
 

Temperance a écrit :


Pour l'avoir fait pendant 1 an matin et soir, oui c'est plus dangereux qu'à Paris même :o
 
Horaires de bureau, donc interfile à quasi 100% ... Ne roule pas trop vite entre les voitures, surtout dans les virages, on te voit pas arriver. T'auras tjs des pilotes 2 roues qui vont te coller le train arrière, laisse les passer tranquillement, et n'augmente pas ta vitesse même s'ils te poussent :o
 
Quand ça roule à peu près bien, reste dans une file. J'ai toujours peur quand ça roule à 80 et que je vois des mecs zigzaguer entre les bagnoles :o
 
Attention aux ralentissements rapides aussi, des fois ça pile d'un coup, reste vigilant.
 
Quand tu prends une sortie, essaye de la prévoir un peu à l'avance sans couper les 4 files d'un coup :D Et évite surtout l'interfile entre les deux files de droite quand tu dois sortir. Cale toi dans une file, même si ça roule pas vite. De toute façon tu sors :o
 
Et si t'es pas super bien équipé, ça vaut encore plus le coup d'investir dans des gants + blouson minimum :D


 :jap:  
 
Concernant la sécurité, depuis mes débuts sur 50 j'ai quand même remarqué que les voitures font assez attention aux scoots. Surtout que je roule vraiment lentement (50km/h en pointe  :sweat: ). L'insertion sur rond point est plus aisé qu'en voiture -notamment grâce à une bonne accélération-. Par contre le gros soucis c'est en ville quand il y a 1 voie classique et 1 voie bus. Je sais pas où me mettre. La voie bus c'est la tentation: personne, bonne visibilité, permet une sortie facile, et sont souvent installées sur des voies où la circulation est difficile, donc incite à les prendre. Il parait que c'est verbalisé.

n°35016835
Profil sup​primé
Posté le 18-07-2013 à 13:19:41  answer
 

j'ai jamais compris pourquoi les vélos sont autorisés sur les voies de bus, alors que c'est plus une gêne pour les bus qu'autre chose, alors que les 2 roues motorisés n'ont pas le droit.

n°35016875
Temperance
Dr Evans & Mister House
Posté le 18-07-2013 à 13:22:22  profilanswer
 

arthoung a écrit :


 :jap:  
 
Concernant la sécurité, depuis mes débuts sur 50 j'ai quand même remarqué que les voitures font assez attention aux scoots. Surtout que je roule vraiment lentement (50km/h en pointe  :sweat: ). L'insertion sur rond point est plus aisé qu'en voiture -notamment grâce à une bonne accélération-. Par contre le gros soucis c'est en ville quand il y a 1 voie classique et 1 voie bus. Je sais pas où me mettre. La voie bus c'est la tentation: personne, bonne visibilité, permet une sortie facile, et sont souvent installées sur des voies où la circulation est difficile, donc incite à les prendre. Il parait que c'est verbalisé.


T'auras toujours des étourdis qui ne regarderont pas dans leurs rétros, et il suffit d'une fois :/
 
La voie de bus, n'y pense pas, c'est 90€ si tu te fais gauler :D Mais pas de perte de points je crois. Il vaut mieux que tu remontes la file de voitures par la gauche, quitte à empiéter sur la voie d'en face s'il n'y a personne. Il y a une certaine tolérance. Pour les voies de bus, absolument aucune :o

n°35016910
Temperance
Dr Evans & Mister House
Posté le 18-07-2013 à 13:25:17  profilanswer
 


Parce que les vélos sont des petits choses fragiles et qu'on évite de les foutre au milieu de gros axes bien chargés :D Mais ceci dit, il y a des voies de bus interdites aux vélos ... Celles où les bus ne peuvent pas doubler "proprement".
 
Et si tu fous les 2R motorisés dans les voies de bus, ça va être l'anarchie. Les bus se retrouveront comme avant dans le traffic (de 2R). Sans compter les pilotes qui doubleront à gauche, à droite, sur une roue, queue de poissons etc :D

n°35016912
Profil sup​primé
Posté le 18-07-2013 à 13:25:30  answer
 

Temperance a écrit :


T'auras toujours des étourdis qui ne regarderont pas dans leurs rétros, et il suffit d'une fois :/
 
La voie de bus, n'y pense pas, c'est 90€ si tu te fais gauler :D Mais pas de perte de points je crois. Il vaut mieux que tu remontes la file de voitures par la gauche, quitte à empiéter sur la voie d'en face s'il n'y a personne. Il y a une certaine tolérance. Pour les voies de bus, absolument aucune :o


 
ça dépend !
 
la fois ou je me suis fait gauler, sur les quais avant la BNF dans le sens Ivry Paris, le flic m'a dit "voie de bus 90€, ligne blanche 90€, fais ton choix" et ça le faisait marrer en plus  [:midnaite:4]

n°35016927
Temperance
Dr Evans & Mister House
Posté le 18-07-2013 à 13:27:07  profilanswer
 


:D :D

 

Y a rien de pire que les voies de bus en sens inverse par exemple :D Tu remontes la file de voitures sur la gauche, à peu près normalement, mais tu empiètes donc sur la voie de bus.

 

= voie de bus + ligne blanche + circulation en sens inverse [:love_yvele]

Message cité 2 fois
Message édité par Temperance le 18-07-2013 à 13:27:25
n°35016955
Temperance
Dr Evans & Mister House
Posté le 18-07-2013 à 13:28:55  profilanswer
 

S'pour ça qu'il faut avoir un 3R, c'est juste un chevauchement et pas un franchissement si tu sais paÿloter  [:jdbh]


Message édité par Temperance le 18-07-2013 à 13:29:08
n°35016971
Profil sup​primé
Posté le 18-07-2013 à 13:30:04  answer
 

Temperance a écrit :


:D :D
 
Y a rien de pire que les voies de bus en sens inverse par exemple :D Tu remontes la file de voitures sur la gauche, à peu près normalement, mais tu empiètes donc sur la voie de bus.
 
= voie de bus + ligne blanche + circulation en sens inverse [:love_yvele]


 
genre boulevard st marcel !!  quand je suis arrivé à Paris, je faisais tout le temps de la merde là bas, contre sens, voies de bus, méga combo  [:dracula]

n°35016995
Temperance
Dr Evans & Mister House
Posté le 18-07-2013 à 13:32:08  profilanswer
 


St Marcel y a eu des morts quand ils ont retravaillé le carrefour  [:temperance]  Donc ils l'ont réaménagé à nouveau :D

 

EDIT : Ou alors tu parles de St Michel ?


Message édité par Temperance le 18-07-2013 à 13:32:28
n°35017037
Profil sup​primé
Posté le 18-07-2013 à 13:34:54  answer
 

non non, st marcel, quand tu viens de gobelin, total chaos !!!

n°35017052
Temperance
Dr Evans & Mister House
Posté le 18-07-2013 à 13:35:36  profilanswer
 

Yes c'est la merde :D

n°35017083
Profil sup​primé
Posté le 18-07-2013 à 13:37:21  answer
 

non mais regarde moi ce bordel !  
 
http://i.imgur.com/eshVVcm.jpg
 
et encore, avant c'était pire

n°35017269
popinouse
Posté le 18-07-2013 à 13:50:11  profilanswer
 

Le choix du X10 je ne comprends pas. Pour un prix proche (et je pense que les mecs qui l'achètent n'ont pas de pb d'argent), tu as de vrais moteurs sur des scoots sérieux (Tmax, Silver wing, gp800, Burgman, BMW...).

 

C'est une énigme pour moi.

n°35017397
soulmanto
Chat Noir replica
Posté le 18-07-2013 à 14:00:02  profilanswer
 

bah c'est pareil que dans le monde auto, les mecs qui achètent du taudi ou du alfa par exemple [:spamafote]


---------------
ex ex ex-moant
n°35020517
saba93
Posté le 18-07-2013 à 16:59:27  profilanswer
 

Ques ta contre alfa toi  :o

n°35021983
el_nono_ma​squay
#Balkany2027
Posté le 18-07-2013 à 18:39:24  profilanswer
 

C'est italien. Tout est dit :o

n°35022311
andhar
Vieillir ou mourir
Posté le 18-07-2013 à 19:16:23  profilanswer
 

soulmanto a écrit :

bah c'est pareil que dans le monde auto, les mecs qui achètent du taudi ou du alfa par exemple [:spamafote]


Spa bien Audi?
C'est trop cher, ok, mais de là à dire que c'est pas bien ...

n°35023103
saba93
Posté le 18-07-2013 à 20:42:06  profilanswer
 

tin mon scoobite c'est vraiment pas une bonne affaire que j'ai fait
je vais sur Nanterre chercher un ampli home cinéma a un HFRien et je sens que quand je freine les scoobite tire sur la droite
je m’arrête , je regarde les pneu,RAS
 
j'arrive chez moi et la qu'es que je vois pas , la boulon de l'axe de roue était dévisser  [:lepatrontopicfoot]  
j'ai tout resserrer et j 'espére juste que je n'ai pas niquer le pignon de la sortie moteur  :love:

n°35024389
cazeloof
Luc vous êtes là?
Posté le 18-07-2013 à 23:05:13  profilanswer
 

Bon j'ai été en concession cet aprem, à la base pour voir des Sym mais ils avaient que le gts et joymax qui sont tout de même assez gros et moches.  
Donc finalement j'ai de nouveau lorgné sur le pcx que je trouvais trop petit l'autre jour :o  
Je me suis aussi arrêté sur le nouveau SH, il est nettement moins beau mais a l'air a la fois bien maniable et confort. Et puis l'ABS de série!
 
Encore une questions à 2 euros aux possesseurs de PCX : vous croyez qu'un gros laptop dans son sac, ça rentrerait dans le coffre?

mood
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