Reprise du message précédent :

 
non, madame ne voulait pas    
 
 
 
C'est bien ça  

 
fout moi cette bonne femme dehors  

 
Faut avouer que par rapport au forza, le pauvre spazio n'avait aucune chance.
L'absence de clé, c'est la classe. Tu rajoutes l'abs et le freinage couplé et le tour est joué.
Moi, ce surplus d’électronique,  ça me fait un peu peur.
Idem pour l'entretien. Y'a très peu d'infos sur le forza. Je n'ai pas trouvé de sites ou de forums spécialisés.
Je vais voir comment ça se présente une fois tout nu, mais j'ai peur d’être obligé de passer par un concessionnaire pour faire le changement de courroie.  
 
M'enfin, il est pas encore dans le garage. On verra cela en temps et en heure.  

ou alors faire un saut dans le pas de calais chez le spécialiste spaz'
ah, donc c'est un forza    
 
et c'est vrais qu'il n'y a rien sur la toile.

il est beau quand meme le forza, c'est un gros PCX
 
 

Je trouve l'avant assez réussi. L'arrière un peu moins.
Par rapport aux 400, il a l'avantage d'être très bas ( 700 MM de hauteur de selle)
Il me semble que c'est un des plus bas du marché.
En revanche, c'est un peu mou au démarrage, mais ça ira bien pour ce qu'on veut en faire.

c'est un 250 aussi il faut dire

en ville c'est déjà bien assez.

bien sur    
 
je voulais dire que c'est normal qui soit mou du slip comparé au 400

Bon choix. C'est normal qu'il n'y ait pas beaucoup d'infos, il s'en est vendu très peu en France. Par contre jette un oeil du côté des forums étrangers.

Si tu as des adresses, je suis preneur car je n'ai rien trouvé.
 

J'ai pas d'exemple précis mais en cherchant quelques infos sur les bulles hautes et jupes j'étais tombé sur des forums espagnols de mémoire.

ptain le xciting 400 il déboite !!!

Vraiment beau    
Je lui trouve aussi des airs de PCX.
 
Et belle journée aujourd'hui pour aller au boulot en scoot  

 
effectivement, elle il déboite
 

z'auraient au moins pu mettre une coréenne

on dirait un Tmax

Jaune !

ouh misère, j'avais même pas vu le freinage radial, résolument indispensable sur un missile de 36 ch

 
ca fait bien dans les spec.
 
Tu sais pas pourquoi, mais tu vas prendre du radial  

c'est vrais qu'il est classe.
sinon c'est moo ce jour. quel pied    

elle si elle trainait son cul comme ça sur mon scoot je la déboite d'une force telle que justement elle risquerait de boiter un moment...
désolay, chti inside

Le kéké du matin....    
 
Contexte : Autoroute embouteillée, grosse interfile de XX motos, mais ça roulait assez vite.
 
Je suis derrière un xmax 125cc depuis quelques km, le stéréotype du weshwesh : jet, pas de gant, doudoune immitation moncler, basket nike, pas de dorsale.    
 
Encore que je m'en fou de son équipement, mais son comportement était raccord :
- slalom en interfile, genre "je suis un pro et je fais chauffer mes pneus, t'as vu couzin ?". J'ai eu droit à ça pendant 10km.
- il suçait la roue de celui qui le précède car 60km/h en inter c'est pas assez rapide
- Toujours @ 60-65 km/h, il a sorti son portable dans sa veste et regardé ses SMS.
- Sans raison il a pilé comme un goret et s'est arrêté en interfile ! En fait c'était pour laisser passer un Z1000 sur la droite qui attendait sagement entre deux voitures. Perso j'ai du appuyer bien fort sur mes freins, heureusement que j'avais pris de la distance avec ce connard. Puis il a recollé à la roue du Z, en le scotchant à 1m derrière lui, genre "tu te traines la bite, regarde comme je te masterise sale n00b !"  
 
   
 
Puis la route s'est dégagée, je l'ai collé au cul pendant 100m, il s'est écarté, il a cru que j'allais le remercier, mais non ; En revanche j'ai remercié toutes les voitures qui s'étaient déportées.    
 

chez nous c'était le kéké estival en fazer. Combo bottes de moto urbaines jean blouson moto. Perso c'est full cuir   surtout si je sais que je ne vais pas rouler soft....
Je l'avais capté qui partait comme un débile en sortie de ville en ligne droite.
Je le rattrape, il me vois mais reste délibérément à gauche de sa voie pour ne pas me laisser le doubler juste avant un virage. Pas grave, je descend la 5, gaz et hop je le double, le virolo m'arrive à la gueule, moto bien penchée, genou sorti (tout le bordel quoi ) et notre ami qui prend 200m dans la vue dans la succession de virages. Oeuf course, il s'est chié dessus. On arrive dans un village: moi c'est 50km/h, lui me remonte mais reste à distance, comme calmé (bizarre ) Sortie du village: virage, et hop gaz, et notre ami qui reprend 200m dans la vue   . Je me fait à nouveau rattraper en ligne droite    
Nos routes se sont séparées plus loin, sans qu'il ne manque de me passer à toute barzingue quand j'ai tourné sur la route à ma gauche.
un paÿlote quoi.

Bon sinon moi je suis venu au bureau en 6 min, en roulant à 49 km/h.
Devant les flics en jumelles.  
Avec manteau de scoot, cax fermé, gants et dorsale
 
Ouais, c'est moins rigolo  

Bon, c'était passé inapercu ya 3 semaines, mais j'ai commandé une pegaso factory.    
Les akra viennent d'arriver, photo tout bientôt de la belle avec les pots qui vont bien !  

Allez la !!!!!!! Les photals !!!!!

D'ailleurs, je me posais la question ce matin : ils font comment les flics en jumelles lorsqu'ils sont de face ?
Ils ne peuvent rien faire ?

Tu payes combien ton assu pour le pcx en fin de compte ?

Premier souci sur mon dink street il aura 2 ans en juillet et je totalise 16000km...
 code defaut 01 et 16 donc defaut injection et sonde moteur, l'indicateur de temp moteur s'affole pendant 1 min puis tout redevient normal, le voyant d'injection remplace les warning
bon vu avec kymco paris 13, ils sont plutot concilliant, le chef d'atelier pour ne pas s'embeter a changer va changer la sonde moteur et le calorstat sous garantie.
 
Hormis ces voyants qui clignotent par intermittence pas de baisser de perf ou de symptome inhabituel.Surement la sonde de temp moteur qui est naze...

Non, ça va, je m'en sors pas trop mal.

Mais ma question, ce n'était pas pour troller.
Je veux dire : J'imagine bien que lorsque les flics avec leurs jumelles, ils voient débouler un type en scoot 125 et qui roule à bien plus de 50 Km/h en ville, ils ne vont pas laisser passer sous prétexte que le type n'a pas de plaques à l'avant.
A moins qu'ils ne t'arrêtent de suite finalement  
J'imagine qu'ils ne doivent pas avoir besoin de la plaque pour te choper.

 
Ben là y avait de la place pour faire arrêter les contrevenants
et puis deux motos stationnées au cas où

 
t'aimes pas ?
 
Pots récupérés, pas encore montés  

Toujours zigzaguer à fond sur les quais pour qu'ils puissent pas viser.

ce matin, [/un lapin proof] veste cuir et casque jet avec le spaz + mode kéké    

Avec ce soleil, t'as pas eu envie de prendre la VFR ??
rien que pour le plaisir de rallonger le trajet en rentrant

je suis à mon bureau à 4 bornes et en ville, donc spaz'

Hier soir dans Paris, avec le joli soleil c'était le festival des rouleurs du dimanche !
 
que des mecs qui roulaient pleine balle avec leur moto flambant neuve, casque ruby,lunettes de soleil pour les paÿlote en Triumph, ou casque Arai "Monster", blouson avec dorsale de pistard etc pour les adorateurs des japoniaises (pas une trace d'usure sur la bécane, et encore moins sur les habits...) tout ca pour faire des accélérations entre 2 feux...

ici au taf un nouvel arrivant qui -semble- rouler régulièrement en bandit va arriver dans nos locaux.
On va voir ce que ça va donner les jours de pluie/froid  

A mon taf on n'est que 3 à rouler par tous temps, mais depuis lundi le parking 2 roues est plein à craquer

hier en rentrant du boulot, j'ai vu le motard fantome !
 
Au feu, je vois dans mon rétro une phazer bleue nuit, un mec ultra équipé dessus et surtout le modulable de la maison poulaga mais noir, ça sent le flic en civil ça, je regarde bien, deux petits gyros légèrement cachés.
 
Je démarre, il me dépasse, 30s deux motards en tenue me dépassent.
 
J'arrive à la station d'essence en bas de chez moi, je vois le flic en civil patrouiller dans les petites rues.

c'est un rabatteur pour les deux autres.