Reprise du message précédent :

 
 
Passe ton A    
 
Plus sérieusement, j'ai lu que le Satelis Compressor est un gouffre en entretien et avec un coffre tout petit (puisque compressor).  
 
Mon avis, garde ton xmax, le compressor (tout comme le mp3) ne vaut pas le coup.  
 

en plus, il est ultra-moche !

Ca c'est très personnel
 

 
Je le trouve plus sympa à regarder que mon XMax...

j'aime pas la ligne du X-max
 
ça c'est des beaux scooters
 

 

 

 

C'est bien ce que je disais: Chacun ses goûts

je trollais légèrement, ils sont un peu too much ces pcx.

bof on s'habitue a tout comme design, tant que la bete ne cause pas de soucis et ne traine pas son cul...

-2° par chez moi ce matin
 
Mais tout est sec  
 
yeeeeehah      
 
 
Et décidément, je trouve que les BARistes sont particulièrement bien élevés en ce moment, chais pas ce qui se passe, j'en compte quasi 1 sur 2 qui met son cligno quand il se décale pour me laisser passer   Sans compter que j'en ai vu pas mal se décaler bien avant que je sois derrière eux, les mecs sont passés ceinture noire 3ème dan de rétroviseur    
Voilà, c'était la minute des pas GC, faut savoir le dire aussi.

pour la route je te dirais ça tout à l’heure.
je commence ma journée à 11h, je crois bien que je risque de faire des détours pour y aller  

Les 2 roues sont particulièrement intolérants et impatients envers les BAR je trouve. La plupart se comportent bien.

y'en a pas mal qui font de la merde quand même, je trouve
Après, moi j'm'en fous, ça me dérange pas de rester derrière une BAR, je considère pas comme un droit inaliénable l'ouverture d'une 2ème file 1/2 pour laisser passer les 2RM Et je peste contre les connards en moo qui se croient autorisé à latter des rétros dans les bouchons quand une BAR les laisse pas passer

 
Clairement...
 
Les conducteurs peuvent pas passer leur temps à regarder dans les retros, faut bien regarder devant soit un peu quand meme !
 
Même si je roule fort, je pars du principe que personne ne me voit, et que tout le monde s'en fout de ma gueule, donc je n'attends rien des BAR.
 
 
Mes principes pour rouler "cool" :
 
- tout le monde a la priorité sur moi
- personne ne me voit, donc ne pas faire confiance
- si je perds 3s parce qu'une BAR me laisse pas passer, ça ne va pas changer ma vie
 

Après en RP, c'est clair que les comportements sont un peu plus violents aussi, par chez moi les 2 roues et BAR cohabitent sans trop de soucis  

EDIT : premier petit rayon de soleil, je sens que j'vais aller faire un tour ce midi, moi

depuis que j'ai le PCX, j'ai remarqué un truc :
 
les mecs a scooter en ont rien a foutre de toi, ils te font des queues de poisson, n'hesitent pas a se rabattre devant toi, bref, racisme de scooteux a scooteux.
 
par contre, quand je suis en MT01, bizarrement, les mecs sont vachement hesitant ou attendent sagement derriere sans essayer de me cramer.
 
Bon, faut dire que le dernier a avoir tenté a failli finir dans le coffre d'une caisse suite a ma legere acceleration pour l'empecher de passer entre 2 caisses

le petit gabarit du scoot n'aide pas au respect c'est sur, mais quand tu les mets à l'amende à chaque feu et qu'ils voient que ton scoot de nabot est bien plus maniable, ils font moins les malins.
 
le seul a m'avoir mis un vent, c'est un type avec un vieux vespa de la mort , mais il a triché, il a gillé un feu.    
 
faudrait peut-être que j'arrête de rouler comme un taré dans Paris moi  

 
Tu sais comment on appelle un black avec un pistolet en Afrique du Sud ?
 

 
Enough said.

 
+1 milliard

ah tiens, sur mes pneux, les valves sont droites comme des bhytes, ce qui fait TOUT LE TEMPS CHIER quand tu veux faire la pression des pineux, provoquant 3 fois sur 4 des fuites d'air.
 
donques, est ce qu'il existe un adaptateur coudé qui viendrait se visser sur la valve ?
 
je ne veux pas remplacer la valve existante, j'ai pas envie de lacher 100 euros a des enfulés de voleurs de garagiste.

T'ain mais c'est clair que les valves droites c'est casse couille comme pas deux A chaque fois que tu fais la pressoin t'as les mains dégueus à cause des disques et tu perds 1/2 bar rien qu'en détachant l'embout...
Vu que je vais pas tarder à changer mon gommard arrière, j'en profiterai pour demander des valves coudées
A ce propos, je ne dois changer que le gommard AR, est-ce que ça pose un souci majeur ? C'est pas que je veux pas changer l'AV mais il est encore bon, je vais pas aller claquer 100 boules de plus dans le vent...
 
Ha et vu l'heure et la météo, j'en connais un qui doit bien se faire plaisir pour aller au boulot

 
lol, t'as deux mains gauches toi, t'as vu la taille des roues ?
le seul truc qui fait chier avec ces valves à la con, c'est qu'elles se retrouvent toujours pile à l'endoit ou je veux faire passer la chaine

SI, justement, ils sont à bord d'un véhicule capable de tuer, pas dans un salon de thé

comment c'est trop bon la campagne avec ses virages et routes sèches    

parce que tu crois que le spazio avec une gueule de "gros" 50, voir 125, c'est facile d'être considéré comme un scootbite, et te faisser régulièrement tasser le gueule? jusqu'à entendre certains dire que mon scoot est débridé et que je suis hors la loi...  

carrément, mais route trop courte...

+1
 

+1 aussi
 
Sur Paris, les voitures sont plutôt cool avec les 2R (ou les 3R) et ce sont souvent les autres 2R (ou les 3R ) qui font n'importe quoi à vouloir toujours passer.

 
le contrôle des rétros, c'est en permanence quand on est dans un véhicule (je comprends pas que ça soit pas obligatoire sur les vélos d'ailleurs), mais bon la plupart des automobilistes sont plus intéressés par leur smartphone ou leur poudrier dès que la vitesse moyenne tombe en dessous de 30km/h

 
t'es neuneu ou t'es neuneu ?    
 
aucun rapport avec la taille des roues, espece de baltringue mal luné, essaye de mettre l'embout de gonflage de la station bien droit sans faire un coude a 90 qui plie l'arrivé d'air et te fais perdre 3kg et on en reparle    
 
la taille des roues, sainte merde, lolilolmdr ....  

 
 
si tu changes de marque, verifie que le nouveau pneu est compatible avec l'avant, chez cardy, le mecano avait un tableau croisé pour savoir si les pneux allaient bien ensemble ...

 
c'et toi le neu-neu, j'ai jamais eu de probleme pour faire la pression des boudins à la station en bas de chez moi  

 
la prochaine fois que je fais la pression, je te tel, tu bouges ton boule, t'essayes, et on rigole.    
 
ceci dit, je trouve vraiment con de ne pas mettre des embouts coudés, c'est quand meme super utile.

il existe des valves coudées, ainsi que des adaptateurs.

j'en vois chez cardy :
 
http://www.cardy.fr/pages/sl_nav.php?d=1_10_1__TRJ__

 
 
 
 
Oui enfin tu fais tes controles régulièrement, mais pour les 2 roues faudrait avoir toujours les yeux derrière pour verifier qu'un mongole passe pas en interfile, ou entre le parapet et ta caisse  etc.
 
Quand je suis en caisse un truc qui m'insupporte c'est de me faire doubler à gauche ET à droite par des 2 roues.
 

 
pareil, tu te pousses sur la gauche, et y a un connard qui est deja là !!!!    

http://www.batteriemoto.fr/battery [...] RBIT-50-II
 
une préférence entre les 3

Bon ben comme demain y flotte et y regèle, j'ai décidé d'en profiter aujourd'hui
J'ai pu pratiquer les jolies petites routes que j'avais repérées lors d'une balade sous la flotte (bah ouais, journée chiante au boulot, j'avais envie de rouler   ), aujourd'hui tout est parfaitement sec, y'a une belle lumière et personne sur la route : ce fut saignant  
Et j'ai déjà repéré les routes pour ce soir  

 
la YUASA, excellente marque

tu pouvais pas tracer et venir me faire un coucou sur lens... salope
t'as reçu mon sms pour dimanche prochain?

+10

mais carrément

Ok thx (nettement plus chère aussi )

 
Oui, j'ai bien reçu ton SMS, j'espère que ça ira pour moi, parce que c'est le jour de pâques
Aller sur Lens ? Heu je suis allé de l'autre côté, vers Douai... Et pis ho, tu peux venir sur Seclin aussi hein  

peux pas quitter le midi sur lens, j'ai que 30'
et pour la balade de dimanche, reportes ton repas au lundi. namého  

Wais mais bon, aller rouler sur Lens, quoi

par la bassée.