Reprise du message précédent :
Dites, ce matin je me suis arrêté un peu short à un feu équipé d'un radar de feu. Arrêt un peu à l'arrache (10 km/h de trop), j'ai mordu le passage piéton sur mouillé, rien de très important (un peu plus d'une roue). En revanche le guignolo devant moi a pris l'autre option, il ne s'est pas arrêté et un piéton m'a dit que ça avait flashé.
 
Vous savez à quelle distance après le passage piéton ça chope les radars de feu ? Y a pas moyen que je ramasse quand même ?

 
Je crois que ca flash au niveau de l'intersection.

En effet, quelle originalité , m'enfin si tu te fais plaisir avec  
Pour ma part, je vais bientôt quitter ma Tiger 900 carbu pour la Tiger 1200 explorer. Je perd en sensations, mais je gagne en sécurité et en confort, et vu que je fais 20 000 Kms par ans, c'est pas négligeable.
A côté je garde la RD03 bien sûr hein FrenchDav

non, je croyais que tu étais resté sur la gse.
Tu nous dit que t'es fauché et tu repart sur un truc low coast neuf? En fait ta femme t'a quitté et cest ta part que tu flambes?
Alala ces jeunes...
 

au mieux, c'est lui qu'est flashé, au pire, il y a les 2 et rien ne sera retenu.

 
ah, voilà un mec bien .
 
@ soulmanto:
tu ne te fait pas trop allumer avec une telle machine en jeune permis au niveau assurance? et ne me dit pas qu'elle est assurée au tiers

Bah la GS qui me plaisait tant a été vendue après une énième baisse de prix (moins de 1000 €), déçu que j'étais, j'ai donc fait le tour des conc' par curiosité. La Z, je l'ai eue à vil prix (plein de promos avec l'arrivée des Z800), et Kawa m'a fait un offre de reprise pour la 125 supérieure à la côte... Côté assurance, chuis à 62 € en tous risques + dépannage 0 Km + assurance conducteur, c'est pas si cher.

ah bah ça va.
Quand viens tu me la montrer?

un de ces midis, si tu veux (pas aujourd'hui), tu voudrais qu'on se voie par où ? Je taffe du côté de Seclin...

lens ou arras...  
Donc ça sera plutôt un samedi, ou un dimanche.

 
 
   
 
bon, feloches quand meme, absolument pas moants compliant alors fait gaffe a un truc : la fausse confiance que va te donner la becane.
 
j'peux developper si tu veux, oupa.
 
 

 
 
je croiyais que les radars de feu faisaient 2 flashs, pour etre bien sur que t'as grillé le feu, non ?  

 
 
Clair que je me méfie, la bécane et la position de conduite mettent à l'aise immédiatement, tout comme la linéarité du moteur... Vu qu'elle est en rodage, je vais m'habituer progressivement à la meule et monter peu à peu en régime. La prise de confiance voire surconfiance en 2RM, j'ai vu ce que ça a donné avec le scoot (à un autre niveau de puissance et pas le même type de monture), je l'ai vécu et je suis d'autant plus méfiant. Et j'ai des potes moards qui seront là pour me rappeler tous les jours qu'il faut que je sois enflammage-proof...

 
je n'essaie que très rarement la machine d'une autre personne.
Et je prète encore plus rarement la/les miennes...
 
je peux compter sur 1 main ls gens qui ont essayé le spaz ou ma moo...

 
Spa "cher"    
 
Avec un mixeur 600cc n00b compliant en TR : 4 ans de permis A (coef 0.53), 13 ans de B (Coef 0.51)... Je suis à 600 € par an sur l'IDF.    
 
Ceci dit j'ai regardé hier pour un 1000cc de 3 ans... Et ce n'est que 690 €  

 
le probleme vient surtout qu'on est au dessus de ses pompes SANS s'en rendre compte ... car on "constate" que tout passe ! c'est genial !
 
suffit d'etre en balade de groupe, de voir un mec avec une meule moins performante que la tienne passer a 70 dans un virage a 50, alors toi, forcement, tu te dis que si lui passe, toi tu passes...  
 
la, t'es dans une saison que je trouve la plus dangeureuse, pluie, feuille, vent. alors mefiature, mais alors, GROSSE mefiature.
 
donne toi facilement jusqu'aux premieres balades du printemps bien tassé (vers Fin avril debut Mai) avant de te sentir a l'aise.

 
disons que tes machines, comme tu les a quasiment entierement refaites avec amour et passion, je comprends tout a fait que t'ais pas trop envie de preter ...
 
moi, sur la MT, m'en fous, tu veux essayer, vazy. mais a une condition : tu tombes, tu payes. donc faut avoir potentiellement 6500 euros sur le compte.

 
Non, mais il fait genre, moi je connais personne qui supporterait d'être vu sur un Spazio, même s'il l'a pas payé  

en theorie le mec tombe il a aussi une assurance, c'est un peu du bon sens ou la decence. Mais dans le cas ou ton MT tombe en rade lorsqu'on l'essaie vu ton quote je ne donne pas cher de l'amitié.
 
Avec d'anciens collegues on se pretait les scoots (en roulant ensemble) la premiere fois c'est un peu stressant, a la fois de faire gaffe a un truc qui n'est pas le sien et qu'un inconnue fait potentiellement n'importe quoi sur le mien (que je cheris, c'est pas forcement le cas des autres)
 
je pense que cela depend des conditions de pret (inutile de me le demander pour un aprem sans que je sois la - la BAR si j'en avais une pas de souci je pense)

failli passer ad patres ce matin
j'étais en interfile dans la descente du tunnel du trocadero quant le blaireau en audi, le téléphone à l'oreille, sur ma droite a eu peur de rouler trop près du bord et s'est rabattu vers moi... et j'ai bloqué la roue arrière (heureusement)  
ça a zig-zagué du cul et comme un prince je me suis remis en ligne en faisant prout-prout

 
va falloir definir la notion de "tombe en rade".  
 
y a pas de raison que la moto tombe en rade, par manque d'huile, la chaine qui deraille (lol) ou je ne sais quoi.
 
apres, le mec se vautre, perso, ca me fera chier, oui, mais c'est que de la tole. je m'inquieterais plutot pour le type ...
 
et si l'assurance rembourse la moto a 2000€, ben desolé, faudra rallonger, c'est la vie, l'amitié fera defaut si j'ai affaire a un enculé.

Le nombre de gens qui téléphonent au volant...

oui je me suis sans doute emporté abdrx- pour les pannes je pensais peut etre encore aux mobs ou on les bricolait un peu plus , la ca m'arrivait d'etre en panne (de tout et n'importe quoi)
 
fiou fpo, petite peur en te lisant

 
no offense
 
clair que la panne alakon peut toujours exister, c'est aussi pour ca que je fais essayer mes becanes quand le moteur est chaud, que j'ai deja un peu tiré dedans, pneu chaud pour un meilleur grip.  
surtout sur le MT01, vaut mieux que les pneux soit chaud. oh oui vaut mieux.    
 
si le moteur explose lors de l'essai, ca sera plutot dû a un manque d'entretien qu'une faute du type Rupteur A Froid ou poussage de deuze a donf ouechgrow.
 
 

sans compter qu'un accident n'est pas forcément de la faute du motard.
Imagine, ta moto cartonnée, et ton pote (non responsable) en fauteuil toute sa vie...
 
y a pas à dire on est d'humeur optimiste

un peu de lecture :
 
http://www.leparisien.fr/corbeil-e [...] 222401.php
 
je vous laisse apprecier ce qu'on peut faire dire aux chiffres  ...

Ptain 2° rétro en 1 an, Paris me gave
 
La semaine dernière, je retrouve le scoot avec le rétro tordu (baissé). Je le remets correctement, mais j'ai un mauvais pressentiment.
 
Crainte confirmée ce matin: Le rétro est tombé "littéralement". Cassé au niveau de la base...
 
Fais chi**

Laÿ motard caÿ des dangers publics  

Première chute pour ma Z hier après seulement 2 jours... Stationnée gentiment devant chez moi, un empaffé de caisseux de merde a reculé dedans et l'a foutue à terre   Ha mais vous comprenez, "elle est noire, dans le noir je l'ai pas vue"  
Bah oui, le lampadaire juste au dessus sert à rien. Pas trop de casse (merci les top blocks), mais levier d'embrayage pété quand même. Le meurtre à coup de pioche est envisagé  

Putain cet article  

Sinon gros brouillard et fine couche humide traître ce matin, j'ai laissé le scoot.
En plus sentiment que je ne le sentais pas trop aujourd'hui.

Et mes parents qui viennent de payer pour le scoot ne comprennent pas que des jours je refuse de partir avec,  "mais il faut se forcer tu sais' ou des conneries genre "la difficulté va te faire apprendre"   J'aurais dû l'acheter au printemps dernier

 
t'as fait un constat au moins?
Car si problème futur tu l'as dans l'os
 
 

 
ici temps gris, mais pas froid.
moral pas au beau fixe, petites routes à 70 pour aller taffer. j'avais pas envie de rouler vite...
vivement ce soir la route du retour, que je prenne ma dose d'ondes positives  

 
heu je ne gare JAMAIS ma moto, scooter, trotinnette sur une place voiture, ou entre des voitures, bref a un endroit ou un debilos dans le genre recule sans regarder ...
 
trottoir sinon rien, ou alors emplacement 2 roues.

 
+1  

+2

+3

Oui, sauf que normalement devant chez moi, y'a 1 seule place : y'a une sortie de garage derrière et un arrêt de bus devant. Le type s'est garé sur l'arrêt de bus devant ma place et a shooté ma pauvre meule en manoeuvrant comme un sagouin parce qu'un autre mongol s'était garé devant lui  

 
 
Photo de l'endroit, j'ai du mal a conceptualiser le bordel.
 
sinon, se garer ailleurs, non ? pas possible ?
 
car ce soir, tu vas avoir le meme delire ...

meule à emmerdes  

edit: J'ai refait le plein de mon autrichienne, 8.34 litres pour 237.5 km => 3.5L/100 !

Je m'étais juste planté là quelques minutes pour repartir juste après
 
comme une image vaut mieux que bien des discours :
 
en 1 : connard 1, celui qui a vautré ma meule
en 2 : connard 2, celui qui cumule stationnement sur arrêt de bus + devant sortie de garage
ma moto, ben mon schéma ultra précis vous indique où elle était
 

Tain tu dessines super bien ta béquane   . No redface

drole de tronche cette meule...
pis faudra voir à mettre ton site à jour

Ouais, pas faux...
Bon sinon chuis passé chez Kawa, ils ont inspecté la meule (supports moteur, fourche, guidon, carters, etc...), RAS en dehors du levier cassé  et de quelques griffes.

Dites, y en a qui ont déjà laissé leur scoot tout un week-end à la gare de bercy ou à la gare de lyon ? Je tenterais bien, mais j'ai un peu peur des dégradations / vol de tablier / éclatage de selle / vol du scooter tout court.  
Pourtant la dernière fois que j'y suis passé y avait des 2R dans tous les sens, mais ça me rassure pas