Reprise du message précédent :

 
Personnellement, je n'ai jamais déclenché l'ABS sur la mienne. Je ne ne freine pas comme un âne non plus, mais les rare fois (une fois en fait) où j'ai dû attraper le levier de manière rapide (ralentissement soudain au moment ou tu jettes un oeil dans les rétros ...), je l'ai fait sans l'appréhension du blocage. Une fois, ça a été à une sortie de 4 voies, en descente assez ferme (et donc surface masquée jusqu'au dernier moment), avec un stop au bout ... et quelques gravillons! Là aussi, pas de sueur froide ... mais j'étais à une vitesse très raisonnable et il n'y avait pas non plus un tapis dense de gravillons. Par contre, le motard qui m'accompagnait (FZ6 sans ABS) a reconnu qu'il avait un peu serré les fesses.
 
Donc on peut vivre sans. Mais c'est comme la ceinture de sécurité en BAR, ou le casque (intégral si possible) en moto, on préfère les avoir quand ça part en vrille.

l'abs est une aide non négligeable, mais je n'ai jamais eu de moto équipée de ce système.
maintenant, en presque 11 ans de 2 roue, (je roule presque tous les jours, mais pas de gros trajets) je n'ai fait tomber la moto qu'1 fois en bloquant la roue AV. Et encore, c'était à basse vitesse. Bon, par contre je ne compte pas le nombre de fois ou j'ai foutu la machine de trial à terre    
tout ça pour dire qu'en effet, ça doit être sympa, mais pas un choix  absolu pour se décider d'acheter une machine. il vaut sans doute mieux une machine bien suspendue, et avec un bon cadre, qu'une machine machine qui ne tiens riens MAIS qui a l'abs...

PUTAIN DE CYCLISTE DE MERDE QUI DEBOITENT ENTRE LES BAGNOLES SANS REGARDER!!!  (et qui fait semblant de rien entendre quand tu gueules, si je m'etais foutu au tas avec mon fils à cause de ce connard je lui pétais les bras et les rotules à coup de U à ce fils de pute! )
 
Je l'ai agoni d'insultes...

dépassement, coup de latte dans le fémur à sa hauteur, et "au revoir monsieur".
tested et approved. (sauf qu'en plus j'avais les bottes d'enduro avec embout en fer   )

 
ok, mais de ton côté, es-tu 100% sûr que ta vitesse était adapté, et donc que tu ne faisais pas prendre le moindre danger à ton fiston ?
 
Quand je roule, je garde toujours à l'esprit le fameux adage disant que le danger, c'est toujours les autres, puisque nous, on est tous des Prost ou des Rossi, en fonction !    
 
N'y vois rien de méchant, je comprends ton énervement, mais ce genre de choses arrive trop souvent !!

 
C'est ce que j'en comprend !!
 
Maintenant, perso, je trouve que c'est pas un mal, 7h, c'est peut-être excessif, mais le principe est bon !
 
Allez, c'est décidé, en janvier-février, je m'inscris au A (histoire de me refaire le code quand il fait froid), et de maniper quand les beaux jours arriveront !    

p'tit joueur  

 
 
Arf, déjà si tu conçois que je puisse faire le con avec mon brouzouf derrière on ne va pas s'entendre...  
 
Ensuite j'arrivais peinard et j'étais dans ma file, sinon je me le serait emplaffé tout à fait très bien, et cette graine de darwin-award qui roule le nez en l'air mine de rien avec un putain de wakman sur les oreilles c'est un tueur en puissance qui mériterait de se faire rouler dessus par un bus, je lui souhaite d'ailleurs...
 
la discussion est close de mon coté

 
Je t'avouerais que j'ai fermement pensé à l'ejecter de la route à coups de pompes (et je porte en permanence des coquées), mais s'il se casse la gueule et m'emmène avec lui c'est mort... Si c'est pour tous finir à l'hosto c'est pas viable...  

 
Bon ben alors de mon côté aussi    
 
Ce que c'est bon, une vrai discussion de bon matin !  

bah si t'es mal dégourdi...  
 
nan je rigole, mais il m'est déjà arrivé de tomber sur des connards en ayant mon fils derrière.
et comme toi, je me suis dit "t'as de la chance que je ne sois pas seul sinon je te refaisais la porte à coup de pompes"

 
Tu rigoles ? J'suis un vrai, moa !!    
 
J'ai même été bossé en scoot hier, donc en plein hiver sous des températures polaires !!    
 
Bon OK, aujourd'hui, j'ai pris la voiture, mais uniquement parce que les routes ne sont pas praticables en 2R      
 
Et puis, à 45 balis, j'aime bien mon petit confort    

achète un spazio alors  

Moi qui roulait par -5°C l'hiver dernier, cette année je peux plus ... J'ai goûté à la voiture pendant 6 mois pour mes trajets du boulot, et bien que je mette 3x moins de tps, je sais pas si je pourrais retourner au scoot par temps froid

Un spaz made in frenchdav, sinon ça vaut pas le coup  

un elystar 125 ça existe ? parce que je crois en avoir croisé et même avec l'abs, sur le site de peugeot ça n'en parle même pas

 
 
comment ça m'énerve, surtout que j'avais déjà fait 3h par choix, j'ai pas envie de refaire 4h par obligation 1.5 ans plus tard alors que je l'utilise tous les jours dans paris  

 
+1, j'ai fait 4h par choix il y a près de 3 ans...

modified  

Bien sûr, j'en avais un 125 avec freinage avant/arrière couplé et ABS à l'avant

Une bonne machine, mais un peu light sur les portions rapides, comparé au X8 que j'ai eu après

Bonjour,
drapal et question
J'ai un Permis B donc 125 ou Mp3 LT
 
Le coup n'est pas le même j'ai regardé les scoots GT Satellis, T Xmax et Chinois
 
Trajet Paris Im => region parisienne (presta)
 
J'aimerai quelques avis sur un meilleur choix rentabilité confort sécurité
 
Thks

 
 
c'est surement un model qui ne se fait plus alors : http://www.peugeotscooters.fr/list [...] indree=125
 
comme ça parlait abs, pas donné tout ça, j'ai voulu voir combien coûtait ce petit scooter avec abs

 
  il faut le permis A pour le  TMax, sauf si tu habites dans une cités.
 
Pour toi, ce sera un xmax .

Ah oui oui clairement, déjà à l'époque (y a deux ans je crois), ils n'existaient plus. La gamme des Satelis lui a succédé
 
Mais d'occaz, on en trouve facilement !

 
Elystar  

 
Vous comprenez comme moi, que c'est pas 5 ans de scoot mais une pratique du scoot dans les 5 dernières années?
 
J'espère parce qu'au prix de l'heure, doit bien y en avoir pour 300/400 boules là...

 
Wep il faut justifier d'une pratique dans les 5 dernières années (même une journée d'assurance pourrait théoriquement suffire).

Maÿrde, on parlait pas de ça ?  

 
d'accord ça me rassure
 

tiens, qui m'avait montré une BD avec un spazio?
je dois aller faire un tour à la bibliothèque de ma ville, et je ne sais plus le nom  
 
edit:

j'ai aussi entendu qu'une justification par assurance pourait faire l'affaire.
 
mais dans ce cas, ça risque de gruger un max...
 
edit2:
nouveau sondage !!!
résultat du précédent en bas du premier post de ce topic.

Pour le sondage, je suis absolument archi totalement pour les 7h

Le must ça aurait quand même été une épreuve lente de plateau, et si tu l'as pas au bout de 7h lors de l'exam final, tu peux pas rouler en 125

Oui pardon j'ai confondu donc Xmax

Deux vieux ont commencé à se fritter en scooter ce matin
 
- Un vespa 125cc jaune poussin ( ) à moitié défoncé, auquel il manquait le garde boue avant
- Un x9 evo avec xenon
 
Le vespa a bien débuté en me doublant par la gauche à 60-70km/h dans un couloir d'à peine 1m alors que le feu à 100m venait de passer au rouge depuis 5 sec... ok tu es winner, j'aurais fait un écart de 20cm et c'était le carton.  
 
Au feu, il accélère frein serré à la manière d'un dragster. Et là le drame : il se met à reculer pour je ne sais quelle raison et percute légèrement le X9 qui s'est mis derrière lui. S'en suit une volées d'injures, le feu passe au vert, je me casse.  
 
Un peu plus loin dans un virage sans visibilité avec ligne blanche, je revois le scooter poussin dans mon retro doubler un camion, une voiture arrive en face... manque de bol il a pu l'éviter à temps.    
 
Nouveau feu rouge, le scooter jaune épave s'arrête à ma droite et le X9 à ma gauche. Les deux vieux poursuivent leur engueulade, le feu passe vert, ils continuent à se fritter verbalement. Le X9 se casse et le vespa l'a suivi, dommage ce n'était plus ma route    

ce soir sur tf1   :
meurtre sur paris.
Un cyclomotoriste tue un père de famille pour un morceau de plastique
 

 
+1
 
Le seul truc, c'est que quand je me suis inscrit volontairement à des cours, j'ai demandé au moniteur si je pouvais m'entrainer sur le lent.
 
"Vous n'y pensez pas, mon brave monsieur, votre scoot' n'est pas fait pour ça, pour pouvoir le faire, on modifie les butées de nos motos !!"
 
     

j'ai vu un moniteur faire le rapide avec ma moto.
On vois clairement que c'est surtout la pratique de l'exercice et du pilote qui fait tout.

 
 
rrra pinaise t'as raison ! ouf

 
 
j'suis pour maintenant que j'ai compris que j'avais pas à m'en taper 4 de + par rapport à mes 3 d'il y a 1.5 an

Personne pour un avis sur un 125cc GT ?

Xmax c'est bieng.