Reprise du message précédent :
 
+1

ben j'ai regardé, p57 du manuel, tu peux remettre du liquide par le bouchon qui est dans un des vides poches du haut celui de droite. ce controle est fait tous les 6000 kms dans la doc

un scoot 125cc est il un cyclomoteur ou une motocyclette??  

à-priori c'est un scooter... donc un deux roues 125cc

Ici on appelle ça un/e moto-scooter.

c'est clair au moins

le prob c'est comme de partout des cons yen a en voiture et en 2 roues, perso je supporte pas les caisseux qui ne roulent pas bien à droite (c'est le code de la route) et qui t'empêche de te faufiler entre 2 voies, quand c'est involontaire ok mais souvent je les vois regarder dans le rétro et pas bouger, ou pire ils te bloquent pour pas que tu passes, dans ces cas pas de pitié insultes et klaxons... marre des cons sur la route, rouler à droite c'est le code de la route !! même si la voie est large il FAUT rouler à droite...
 
 
j'ai vérifié l'huile de mon burg bien que mon conc m'ai dit qu'il le faisait eux et que ça suffisait à chaque révision, ben l'hallu totale le réservoir était vide    j'étais en train de serrer mon moteur    heureusement que j'ai vérifié...

il fait 1300 ml exactement, je sais pas comment j'ai fait pour en utiliser autant, j'ai 3-4 longs trajets ces derniers mois (400 km dans un weekend) et c'est vrai que je tire pas mal sur la poignée de gaz, peut être que ça joue, en tout cas j'ai acheté un bidon 2 litres et j'ai réussi à en mettre les 3/4 quasiment...
 
sa fait presque 4000 km sans révision, c'est ptetre pour ça aussi.
 
par contre j'ai cherché à vérifier le liquide de refroidissement, pas trouvé ou il fallait matter le niveau

c'est tous les combien la révision sur le burg ?
Sur mon Dylan c'est tous les 4000 je trouve que ca arrive déjà bien vite...

nan il a presque 8000 km, je l'ai déjà fait révisé à 4000 et c'est là qu'ils m'ont dit de pas me soucier du niveau de l'huile...

N'empêche que si t'en a plus, tu auras des soucis

 
 
  2000 bornes par mois avec ton scoot ? Tu rigole pas toi    

Salut,
 
je crois que je vais me laisser tenter par un kymco agility 125cc pour 1699€   .
 
je vois que les possésseurs de ce forum avaient réussi à négocier lors de l'achat...
quels sont vos arguments? vous leur dites quoi pour obtenir un rabais ??? sachant que comme j'ai déjà eu une moto, je n'aurais rien d'autre à acheter (casque, U...)
 
sinon le total normal, c'est çà? scoot 1699€+CG 50€+Frais autres 30€
soit en gros 1799€ ttc à la sortie du garage?
 
et dernière question, quel est l'entretien à faire sur ce type de machine ?
 
 Merci

 
Le prix catalogue c'est 1700€. Moi le mec m'a tout de suite fait 1600€ sans que je demande mais il n'a pas voulu aller plus bas, ce qui se comprend car la marge ne doit pas etre enorme. Ensuite il ne m'a compté AUCUN frais pour la mise en route, ce qui est encore une fois normal car bah il n'y a quand meme pas grand chose à faire sur ce genre de machine.
 
Pour la carte grise, il me prenais 30€ + prix de la CG si c'etait lui qui s'en occupait. Je l'ai faite faire moi meme, donc je n'ai pas payé ces 30€
 
Pour les equipements, je suis passé par un autre magasin, j'ai eu des remises mais ca n'etait pas lié à l'achat du scoot. (Chaine + U + Gants + Casque + Veste, j'ai eu une moyenne de 35% de reduc).
 
La premiere revision est à 500kms, j'ai payé 6,5€, soit uniquement les pieces. MO gratuite pour la premiere revision.
 
A part ca, j'en suis à 2000 kms et je n'ai fait aucun autre entretient sur le scoot.

Oki    
Oui c'est sûr que pour faire baisser le prix...    Il n'est déjà pas cher, donc mes arguments seront très limités, voir quasi inexistants! je ne vois pas ce que je peux lui dire pour justifier une baisse
 
1600€ tout compris serait niquel

Tu as pris quel modèle de selle ? couleur ?

Selle integrale (pas celle qui se rabat) et bleu.
En fait, j'ai pris celui qu'il y avait

tu as la bulle en option? une photo peut être...
sinon en duo ça donne quoi ? puissance, assise ?

Pas de bulle, inutile sur ce genre de gabarit. Surtout qu'elle est solidaire du guidon, je n'imagine meme pas en cas de vent lateral.
 
Duo pas testé mais je fais dans les 100 kg et il m'arrive souvent de rouler chargé de bagages (+20 kg environ) et je gratte pas mal de scoot au demarrage. Les 50 bien sur, les mobs 125 et certains GT (peugeot - honda pantheon).  Alors j'imagine que pour un gars de 60 kg, ca doit bien tracer quand meme.
 
En V max, tu monte rapidement à 80, ensuite progressivement jusqu'a 100/110. (vitesse compteur du scoot bien sur) Mais bon, là par contre n'importe quel GT est au dessus

Dur dur les négociations...Après être passé dans un centre kymco, le revendeur me le fait à 1699€ clé en mains, prêt à partir, donc avec CG définitive et frais de mise en route inclu.
Un autre que je connais et que j'ai appelé, c'est niet, rien d'offert, même pas la CG à 14€   mais par contre il ne facture pas de frais de mise en service.

 
1699€ CG incluse c'est plutot pas mal
Ca t'evite les 3H d'attente à la prefecture

je sais si les prix sont d'actualité mais il est à 1563€ ici :
 
http://www.scooterland.fr/scooters-125.htm

sisi ça doit être d'actualité, c'est là que j'ai acheté mon GD, les tarifs sont effectivement agressifs, par contre je suis pas sur que tu puisse négocier sur les frais annexes (CG, 1ère révision ....)

 
Enfin, au niveau de la negociation du prix, il faut tenir compte du coté pratique, perso je l'ai acheté chez Cardy mais c'est surtout parce qu'il se trouve à 200 metres de chez moi, inutile de courrir plus loin.

 
Gné.    
 
Y a quand même des malades du cerveau.

Idem pour moi qui suis de nantes.
1550 à paris, mais 1700 ici, ce qui revient au même pcq si j'y ajoute les frais d'essence, péage, et galères... c'est vite vu !
Merci quand même pour le lien

bah, si le mec galère pour trouver une place et qu'il voit un scoot en prendre une, c'est normal qu'il ait les boules

si le mec a fait ça, c'est qu'il avait pas d'autres solutions (ou alors, effectivement, il est taré)
en général, tu peux toujours garer un scoot ailleurs que sur une place sans gêner personne, maxi à 20m de l'endroit où tu veux te rendre.
 
mais maintenant, si tu dis que tu pouvais pas mettre ton scoot ailleurs, ok

Perso la seule fois ou j'ai mis mon scoot sur une place de parking, il a été renversé (Rétro Out ...), du coup maintenant je suis toujours sur les trottoirs

 
Si une caisse me gène je ne vais pas rentrer dedans avec mon 4x4 et le pare buffle dans l'hypothèse ou j'en aurais un.

au risque de me répéter, tu peux toujours garer ton scoot sur un endroit où tu déranges personne

Au risque de me répéter ce n'est pas parce qu'un scooter gène que le mec à le droit de le bouger et encore moins de le mettre par terre.

Sur les places voitures, ça ne gène personne.

on tourne en rond, là
mais, évidemment, c'est pas une raison pour mettre un scoot par terre.

attention, il y a des endroits stratégiques dans Paris ou meme si tu ne genes personnes tu vas automatiquement te prendre une prune.
 
exemple:
 
Champs Elysées (bon j'ai envie de dire, vu la notoriété de l'avenue ... normal)  
 
mais aussi:
 
Saint Lazare (sur le parvis, ou il y a la sortie de métro en bulle). Les flics alignent les 2 roues systématiquement. J'en ai vu une fois une dixaine de flics aligner plus d'une centaine de scoot
 
devant mon taf aussi, si on se gare => prune. (bon ok , c'est avenue matignon mais bon, ca gene vraiment personne). Heureusement j'ai un parking au taf

 
me suis pris une prune alors que j'étais garé à 3m du mini parking 2 roues qui était plein

Moi avec ma moto je me gare (quand y a pas de place) sur les places payantes pour voiture.
 
Je n'ai jamais eu de prunes, et puis de toute façon le ticket était sous mon siège et à cause d'un coup de vent il s'est envolé.

ouais ils rigolent pas la bas les enfoirés... surtout que ca gene vraiment pas. Bon ok c'est pas beau a voir tous ces deux roues alignés... mais bon faut bien les mettre qque part. Ils ont qu'a construire plus de parking 2 roues

 
Exactement mais j'ai remarqué que les parking 2 roues sur Paris sont souvent occupés par des epaves qui n'ont pas bougés depuis un bon moment. (moto, scoot ou velo). Dans certains endroits, un petit netoyage ne ferai pas de mal et par là meme, ferai un peu plus de place.

Je cherche :
- un scoot 50 cm² pour des déplacements professionnels urbains mais surtout périurbains et pour la campagne (distance 20km maxi)  
 
- un scoot dont le look ne soit pas "sport" afin qu'il n'attire pas trop l'oeil (ps j'ai aussi 28 ans donc pas de ninja sur mon scoot)
 
=> j'ai regardé les ludix de peugeot en version elegance, vous en pensez quoi? On en trouve à 1000€ avec moins de 1000km.  
=> Y'a t'il d'autres scoot plus adapté?
=> J'ai jamais fais de scoot ni de mob, quels sont les conseils pour bien débuter?
=> Ca coute combien un bon casque? un blouson coqué?  
 
ps: je n'y connais rien en scoot