Reprise du message précédent :

 
Cette face avant dégueulasse...

Les gars qui râlent et critiquent comme des petits vieux la moindre nouveauté.  
 
On dirait mon père

 
L'avant reste néamoins très moche

Il faut regarder vers l'avant, parce que avant ç’était mieux  
 
https://www.caradisiac.com/salon-de [...] 193220.htm
sympa

rien de joli  

Salut à tous, j'ai besoin de votre aide  
 
J'ai mon PCX 125 qui ne démarre plus. Ca broute mais ça démarre pas.
 
C'est étrange : je suis allé faire le plein (j'ai mis du SP98 ), faire la pression des pneus, je suis rentré chez moi, j'ai éteint le scooter et il n'a plus jamais voulu démarrer
 
Quand je tourne la clé dans la contacteur, j'entends un petit "bzzz" (ouai désolé pour l'onomatopée ).
 
Je doute que la batterie se soit vidée comme par magie et je l'utilise très régulièrement.
 
J'aimerais voir si je peux résoudre le problème de moi même avant d'appeler le garage.
 
Merci d'avance

ça me l'avait fait au mien quand la batterie commençait à vieillir.
j'avais beau avoir roulé ou même l'avoir rechargé, c'était de pire en pire.

Ah. Le scooter a 3 ans et 5000 bornes. Ca serait normal que la batterie commence à vieillir?

Il dort dehors ?
3 ans ça pourrait jouer.

 
Tu as beau rouler tous les jours, si tu fais pas mal de petits trajets. Ou tout simplement plusieurs arrêt démarrages sur ton trajet ( par exemple acheter des clopes, poster du courrier.... peu importe c'est juste pour l'exemple ). Oui, l'alternateur n'a pas le temps de recharger la batterie complètement entre chaque  
Surtout en hiver où elle va automatiquement être beaucoup plus sollicitée lors d'un démarrage à froid  
C'est d'ailleurs pour cette raison que j'utilise principalement le kick à froid pour préserver la batterie sur mon 50  
 
Etant donné que tu n'as pas de kick, rien d'étonnant à ce qu'elle soit HS au bout de 3 ans. C'est même une durée de vie tout a fait normale  
 
Tu devrais acheter un mini chargeur pour la recharger régulièrement.  Il se peut d'ailleurs que tu puisse encore raviver cette batterie avec ça au moins temporairement le temps de la changer  
( Celui de chez Lidl à 15 € fonctionne très bien )
C'est ce que j'avais fait pour celle de ma moto qui avait dans les 3 ou 4 ans aussi à l'époque. La charge ne tenait pas plus de 3 jours, mais ça m'a permis de tenir le temps d'en recevoir une neuve

Non il est dans un garage

Je fais effectivement beaucoup de petits trajets

Sinon ça se change facilement la batterie? Et je vais trouver ça facilement en boutique?

Je voudrais pas rester trop longtemps sans scoot

Merci d'avance

Tu regardes la ref  
 
J'avais pris la mienne sur mamazone  
 
Et oui c'est très facile à changer
 
Prends une bonne pas une chinoise à pas cher  
Une bonne Yuasa vaudra un peu plus mais tu feras aussi beaucoup plus longtemps avec
 
 

Ok merci

pour parfaire le diag, une mesure de la batterie au multimètre aurait été encore mieux
 
de mon coté, le moteur de la peugeot est entièrement démonté et préparé.
Commande des roulements et joints spi faite.
Normalement mercredi je remonte...
 
au départ:

 
ensuite c'est parti un peu en couille

 
pour en être là (avec quelques pièces non présentes sur la photo)

 
pour la petite info, je ne compte pas remettre le moteur en peinture, je voudrais le laisser apparaitre ancien.
Je m'en occuperais le jour où je repeindrais la moto, si un jour je le fait

chouette, on va avoir un avant / après
 
beau taf !

photo à la lumière du jour.
 
vivement le remontage bordel !!
 

Honda ADV350 attendu pour décembre : https://moto.honda.fr/motorcycles/r [...] rview.html

On dirait un Forza 350 tuné

Arf moi qui hésite entre X-ADV 750 et Forza 350, voilà un mix / troisième choix  

J'allais répondre que mon premier criète de choix est la place sous la selle, mais là aussi c'est 2 casques intégraux ..  
 
Fait chier, j'ai acheté le mien il y a moins de 2 mois  

 
Bordel de...    

Je le trouve bien laid

La fourche plus grosse et les amortis différents ça peut être pas mal du tout par rapport à la base Forza

Faut voir en vrai, après c'est vrai que le nez est sacrément protubérant comme même

Bah c'est purement marketing. La suspension arrière reste une vulgaire suspension de scoot, quand bien même ils ont rajouté une cartouche. Ça doit être confortable mais je pense que si tu le mets en contrainte ça restera aussi casse gueule que n'importe quel 125.

Ceci dit on m'a prêté un Forza 350 samedi et je suis convaincu que ça doit être un chouette scooter pour du quotidien.

C'est juste que la version baroudeuse sur cette plateforme me semble totalement useless

 
Y-a t'il une machine que tu ne trouves pas laide ?    

Avec les rétrécissements de voies qui se multiplient, ça va être parfait pour monter sur les trottoirs et les îlots  

 
 
Comment savoir si cette batterie serait adaptée à mon PCX 125 : https://www.amazon.fr/Bosch-Batt-MO [...] cx&sr=8-18 ?
 
Je l'ai trouvé en tapant "Batterie PCX 125" sur Amazon
 
Merci d'avance

C'est un compliment pour midnaite    
 
T'as pas vu sa nouvelle motocyclette ?  

 
 
Regarde ta batterie et tu sauras  
 
C'est ça qu'il faut regarder " YTX12-BS "  
 
Ton scoot étant fabriqué soit en thailande, soit en chine, y'a pas des kms pour que la première lettre diffère ( Elle correspond au fabricant, Y c'est pour Yuasa )

tu compares avec la ref trouvée ixi:
https://www.bike-parts.fr/

 
C'est bas
Elle est jolie sa meule.
C'est juste ce qu'il y sur la selle qui a un look étrange

Ok merci

Y a pas des photos ?    

 
Au temps pour moi, je savais pas    
 
Sinon présentation du Aprilia Adv... oops SR GT 125 et 200 (?!)
 
Acid gold typique Aprilia

 
Barres protège-moteur en option ( ?)

Le bas de caisse est assez étrange ou c'est l'angle de la photo ?

C'est baroudeur

Là on voit mieux et pas de blabla : https://youtu.be/nTncn3ROXAg
 
Quelques infos  
125 cm3 : 15 ch (moteur du Medley)
200 cm3 : 17,8 ch  
Tous les deux start and stop
9 L de réservoir
25 L de coffre sous selle
17,5 cm pour la garde au sol
144 kg tpf
 
Pourquoi un 200 et pas un 300 ou plus, je ne sais pas.

Les <150cc n'ont pas le droit de rouler sur autoroute en Italie, c'est pour ça qu'ils aiment bien les 200 qui ne sont pas généralement pas bien différents des 125

 
On voit mieux dans la vidéo, il rend bien.
Par contre, il a l'air assez compact, non ?
C'est pas pour me déranger

Sympa le nouveau ADV350.  
https://www.youtube.com/watch?v=UIgWxbdSQ30
 
Même si l'on reste sur des suspensions de scooter, celles-ci sont améliorées par rapport au Forza 350. Ceci tombe plutôt bien car c'était l'une des principales faiblesses de ce dernier.
 
Si je n'avais trouvé une bonne occasion lors de l'achat de mon Kymco, je pencherais vers ce modèle qui semble très équilibré dans la catégorie 350-400.