Reprise du message précédent :
Perso j'utilise Vegas studio. Je vais peut-être passer par le 360 qui est la version studio full.

 
moi, tout le temps, c'est une question d’ergonomie.
 
tu vas bien chercher ta ceinture avec la droite aussi ?    
 
petit problème de stationnement 2RM à Porto
 

 

 

 
y a des tocards qui se plantent bien sur la fiche la plus débile du lot  

 
J’ai eu le droit à ça pour le permis voiture alors que je n’avais rien fait de bien méchant mais la fille était fan de la conduite accompagné.
 

 
Habile  
 
 
 
Arrête ça, tu vas me faire faire des cauchemars !
C’était la fiche sur les profils de motards que t’as foiré ?

 
oui, mon cerveau a refusé de ressortir autant de conneries, pire qu'un post de Bercerker

Petit con !  

De toute façon Midnaite est un vilain    
 
Je suis en train de réfléchir au sujet de la moto école.  
34h de plateau, 12h de circulation pour 1500€ je me demande si ce n'est pas trop. Alors qu'ils (Easy Monneret) ont un forfait 900€ pour 30h mais n'accepte pas ceux qui n'ont jamais fait de moto boite mécanique.
Donc ruser en prenant le stage 2h pour apprendre à rouler sur une bm.
Donc 1000 au lieu de 1450€.
 
Froooom : Regarde si ce n'est pas une stratégie qui peut aller pour toi.

au final tu feras 40h parce que tu vas rater le plateau 3 fois  

Alors là, rien que pour cette phrase, je vais mettre toute mes chances pour avoir que des a.

Tu vises quelle bécane au final ?

CB500x

J'te revends la mienne toute optionnée à 6k€.
C'est cadeau.

 
T’as pas forcément torts mais dis toi que tu seras plus serein le jour du plateau en ayant opté pour la solution la plus chère    
 
Je me dit aussi que 34h dans la même semaine c’est pas exactement équivalent à la même chose repartie sur 2/3 mois. T’as de la perte à cause de l’effet saturation.
En VTT je ne suis pas un as de la technique, il n’y a pas de raison que je sois plus doué à faire le singe en moto.
Oui c’est un argument pourri mais bon
 
De toute façon c’est trop tard j’ai banqué pour la semaine de l’ascension. Il n’y a pas beaucoup de date restante pour le mois de juin.

C'est stage intensif aussi pour celui à 900€

Yes mais t’as moins de plateau car la conduite fait partie du stage je crois.  
C’est encore plus pratique si ça passe.

Pareil ici  
 
J'ai loupé le plateau la semaine dernière  
 
J'arrive là bas, je commence à avoir les bras et les jambes en coton  
 
Le stress monte de plus en plus je démarre sur le lent, j'ai à peine fait 30 cm que je dégomme le premier plot, celui de où on part et je mets le pied à terre. Ça a duré une seconde  
 
Deuxième essai, encore plus stressé car c'est la dernière chance Je passe la partie sinueuse mais pose un pied au niveau des piquets Au lieu de continuer et avoir un B, je ragequit du plateau par un mauvais réflexe  
 
L'examinateur me demande pourquoi j'ai pas continué, je lui réponds que j'en sais rien Le réflexe vient sûrement du fait qu'en entraînement je recommence dès que je mets un pied au sol  
 
Dire que la veille j'ai fait une trentaine de lent, deux côtés confondus, que des succès Pareil les séances d'avant

Tu me rappelles tellement moi
Le coup du B j'ai fait exactement la même lors de mon second passage. Comment tu passes pour un mongolien à ce moment là.
En fait le premier échec, j'me suis dit bon, pas grave, ça arrive. C'est à partir du second que c'est parti en couille à chaque fois.
Je me mettais trop de pression le jour de l'examen alors que les entraînements passaient sans aucun soucis. Jour d'exam je n'étais pas détendu sur la moto, je voulais faire le sans faute alors qu'en soit osef.=
Jusqu'au dernier essai où j'y suis allé en débranchant le cerveau et j'ai eu 5A, comme quoi.
Faut vraiment pas intellectualiser ce genre d'épreuves mais ça, ça dépend vraiment des caractères de chacun. J'ai tendance à conceptualiser énormément les choses et sur des activités purement mongoles comme ça, ça peut-être un frein.

Ouais j'vais essayer

Sinon ma nana a passé son code, son plateau avec que des A et la circulation, tout du premier coup.
 
Montrez que vous êtes des bonshommes. C'est pas bien dur. C'est surtout dans la tête.  
 
Pour ma part exactement 1 mois entre le premier cours de plateau et l'obtention du permis. 11 juillet/ 11 août. Cet été je passe le A et je vais essayer des vraies meules

Voila, je pense qu'il ne faut pas se mettre la pression. L'inspecteur n'est pas là pour te casser. il veut juste voir si tu sais faire le minimum  requis en mode détendu.
Je fais un parallèle avec mon taffe qui m'oblige à faire des entretiens tous les 6 mois ou 1 an.
Je pense que le piège c'est de s'habituer avec le même moniteur, tu t'habitues avec lui limite c'est ton pote. Le jour j t'as un inconnue qui est là qui va te juger. Rien de mieux pour stresser inutilement.
J'ai eu mon permis auto en ayant des moniteurs différents. le jours j, m'a fait ni chaud ni froid.
 
Enfin bon, je verrais le jour J, est ce que je vais poster ici directement ou topic honte !  

Clairement, c'est complètement con comme examen, ça demande pas de grandes capacités intellectuelles
J'ai bien hâte de faire ma passerelle également histoire de pouvoir essayer plein de brêles.

 
Y'a un rapport très particulier au permis moto, contrairement au B je trouve.
Le B c'est un côté obligatoire, là où le A est censé être du "loisir".
Du coup quand tu foires le plateau ça peut vite tourner à la prise de tête.
M'enfin osef, l'histoire retiendra seulement que je l'ai eu.

 
Je mise sur l’effet inverse. Je n’ai pas un besoin vitale du A. Sur mon trajet quotidien c’est juste plus logique, dans certaines situations sur la N118 ce sera moins dangereux mais si je l’ai pas je pourrais toujours aller bosser et borner plusieurs générations de Xmax.
A part exception je ne pense pas vivre la moto comme loisirs
Bon j’aurais les boules pour mon fric quand même. Ça fait pas mal de tour de karting cette merde.
 
Le B si on ne l’a pas quand on habite en bousie c’est invivable.
 
Après le stress en vrai ne dépend pas que de l’enjeu. C’est aussi une question de peur de l’échec. On arrive à se foutre la pression pour des trucs qui ont aucun sens mais si on foire c’est montrer à soi même et aux autres qu’en fait on est un tout naze.

Mais merci à vous tous pour la thérapie mais vous avez pas un remède contre le diahree pré-exams ?

C'est surtout le fait que ce soit un examen, qui perturbe...
 
Ayant le permis A full depuis presque 20 piges   , j'ai fait un tour sur un plateau en rapide avec évitement sans avoir pratiqué depuis fooooort longtemps:
premier essai ras sauf le demi tour un peu large
2 ième essai, ras, le demi tour sur la ligne
3 ième essai, un passage parfait, sortie du demi tour avec 30cm de marge, gaz pour me foutre de suite à 50, puis évitement et freinage laaaaaargement dans les cordes.
 
Le moniteur était sur le cul, tout comme les deux jeunes motards qui me regardaient

sur le lent même punition pour eux    
Faut dire je kiffe ma race du gymkhana  

Un gendarme quoi c’est clair que avec les kils tu acquières une certaine expérience...

Le jeune total

 
non, mais mets dans ton sac à dos un rouleau de pq. tu me remerciera.

 
Pareil mais en Belgique y a que 9h de cours obligatoire donc c'est pas bien compliqué de torcher ça en 1 mois.
Et on a le A direct

Je suis dans le même cas que toi. Ma vie en dépend pas, perso c'est juste que j'en ai marre d'être au rupteur donc plus un caprice. C'est pas moi qui va faire des promenades en meute dans les routes de campagne.

 
Prend un médoc pour ça, et évite de faire un jeun, t'as besoin d'énergie. Prend des bananes. ça constipe + vitamine + cale le bide.

Le p'tit combo Smecta / imodium banane pâtes
Bon par contre lorsque tu vas démouler

j'étais pas stressé lors de mon premier passage, mais j'aurais du prendre ça plus au sérieux    
 
c'est plus pour la circu que je flippais un peu, surtout autour de rungis à me taper des zones 30 avec des signalisations au sol mongoles.
et l'autre #### d'examinatrice qui me sort que je suis pas assez dynamique, je me tape feux sur feux et c'est limité à 30 tous les 100m, connasse !!!

Le coup de pas sûr de soi c'est nawak mais c'est un classique. J'avais lu un article sur la confusion entre assurance et compétence d'ailleurs.
 
Il m'avait sorti ça d'ailleurs à la fin de la formation 125, si ç'avait été un exam il me l'aurait sûrement pas filé même si pour le coup il voulait me vendre des heures en plus, c'était pas innocent.

oui, c'est un classique.
 
pour ma part, j'étais plus préoccupé par ne pas aller trop vite et surtout pas faire d'infraction, la zone dans laquelle j'ai roulé étant vraiment piégeuse.  
j'étais à l'aise côté maîtrise du véhicule mais faire des tour de ZA en 3eme sur une MT07 par 35°, c'est pas top

Spa grave t'es gros.

Rungis c'est la misère aussi, et c'est en effet beaucoup de marquage au sol. Heureusement tu t'es pas retrouvé avec les chauffeurs livreurs qui tartine !

Sinon, je confirme bien, la rue ou je me gare fait que le scoot ne se ralûme pas. j'ai fais des testes, il faut que je l'avance de quelque mètres pour que ça fonctionne. Soit il y a quelque chose sous le sol qui rayonne fort ou un scooter à coté qui squatte perturbe le tout.

Beau tartinage montrant le pourquoi du marché français de la meule est unique  
 
Vais militer pour l'interdiction totale de l'interfile, contrôle technique annuel pour tous les 2RM dès la première année, équipement de sécurité complet et gyrophare orange sur le haut du cax