Reprise du message précédent :
BObigny

Écoute, les étrangers n'ont pas partie prise sur le contenu du taff. Du coup ils vont juger mieux que moi le volet déplacement    

Mouais, pas très convaincus.  
J'avoue qu'en ce moment je vois beaucoup plus de Forza que de XMax .

j'ai sorti le Bell moto 9 ce matin.
Fait encore un peu froid mais cette sensation de liberté et de légèreté, cet angle de vision hyper large, j'avais l'impression de rouler sans casque.  
 

Bon ça me saoul, je suis motivé pour poser une date pour l'examen du code. Marre d'être en haut du compte tour avec un 125,l'Indian Scoote bober me fait gonfler le slip.
Motivation go  

Psartek khooya  

Tout ça pour te retrouver en tmax dans deux ans   tu peux quoter

Y'a pas meilleur maxiscoot, normal.

Tmax ? T'es sérieux mec ? PPFF même pas en cauchemar !
Si ça arrive t'es autorisé à me traiter de tout les noms possible ! Vous pouvez tous m'insulter et je vous rince une pinte

Posté le 13-04-2019 à 11:03:06, C'est noté  

Note bien ! Et je ne l'efface pas, t'aurais du le quoter pour être sûre !
ça me ferait mal au bide de devoir prendre un TMin  

Indian scoot bobber ~ 2.25 m de long pour 255 legs strictement à vide, en version 34 kWh ça va être hard dans Paris IM.

Faire du trajet maison boulot. Rouler accompagné de gueux dans Paris ? Jamais !  
Je prendrais une cb500x, après dans deux ans ou en même temps l'indian pour du plaisir. On verra, ce n'est pas la même budget, 14 boules quand même.

+1
 

-4002
Franchement
- Trop chère,
- Rend con
- Risque de vol plus élevé
- Pas envie de scooter
- J'écoute pas booba
- Consomme comme une pute du Boulevard Ney
Et  

Dans le bar de votre choix

Elle est certes connotée, trop chère et volée mais ça n'en demeure pas moins une excellente machine.

Oui j'en doute pas, et je ne la critique pas pour ses caractéristiques. Mais restons sur des valeurs simple cb500x ou au pire NC 750 DCT mais je doute. La consommation annoncé me semble sur estimé.

 
Selon l'ODB de ma 500X je fais entre 4 et 4,5l au cent, soit environ 350 bornes avec un plein.
En roulant cool et avec peu de ville doit y avoir moyen de passer sous les 4l et atteindre pas loin de 400 bornes je pense.

c'est le must et le prix est en conséquence
fô juger en terme de performance / cout de roulage  
Et la je pense que on a mieux, du coté honda forza 300 ou bourgman  

C'est le must, c'est pour cela qu'elle est chère, mais pour le prix je kifferaïs mieux pour moins chère. Je garde mes sous pour le second.

Quand je parle du second c'est de ça :

Haaa quand je la regarde ça me rappel la guerre, des vrais poto perdu au combat, [...] ouais !..

Ca me rapelle plus la guerre :
 

 
 

C'est pas des motos, c'est des tracteurs

Pardonnez le seigneur, la bière qu'il vient de boire doit être frelaté.

Depuis qu'il conduit une tondeuse à 2 roues, il voit des engins agricoles partout

Dixit le gars qui roule sur un motoculteur

c'est ça la guerre    

Je pige pas ton raisonnement. Une Scout Bobber c'est 15k€, un Tmax c'est 10k.
En quoi la première est moins chère que le second ?
D'autant que l'on compare deux machines qui n'ont rien à voir.

Il en veux pas. Y'a quoi a comprendre?

 
La logique de la phrase :
 
 

 
Ou alors il est très mauvais en maths

 
Vu que c'est un topic scooter :
 

 
Musée du blindé de Saumur ça

j'ai mis des nouveaux rétros sur ma tronçonneuse, elle est bonne

Je vais prendre une cb500x. La scoot c'est qu'un objectif un un peu p'us lointain.
Le but étant que la honda c'est pour le taffe, le scoot pour me souve ir des heures sombre de notre passé

Dans Paris, j'aurais aimé avoir ça  

Tu viens de te faire fiché S      

Une grosse Harley/Indian en équivalent dct, je rêve à celà.

tiens  

https://moto-station.com/scooter-st [...] ues/195927

je prefere celui de roland sand
 

 
De.gueu.lasse.

Oui mais ça a un moteur de dingue