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Sondage commande groupée produits entretien moto. Produits habituellement réservés aux professionnels, conditionnés en pulvérisateur d'1L, au prix allant de 9 à 13€. Estce que vous étes intéressés? et pour quels produits?


 
15.8 %
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Auteur Sujet :

Le topic des scootards >=125cc [Essais, conseils et mécanique]

n°55483554
saba93
Posté le 10-01-2019 à 19:30:23  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
C évolution ?
En leasing sur une boîte tu as pas plus d avantage ?

mood
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Posté le 10-01-2019 à 19:30:23  profilanswer
 

n°55484211
sansan35
Posté le 10-01-2019 à 20:50:34  profilanswer
 

Pas donné le C évolution !  
Le scoot dormira dehors donc pas trop envie de me faire voler un engin à 16k€.
Merci pour l'idée tout de même.

n°55494033
frenchdav
Monocylindre en V
Posté le 11-01-2019 à 20:56:54  profilanswer
 

honda supercub.
https://www.youtube.com/watch?v=sopX4L6UvsU
j'aime bien, son style vintage


---------------
Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.
n°55495749
tertez
Posté le 12-01-2019 à 01:27:29  profilanswer
 

moi aussi j'adore le look.
Par contre j'en ai loué un en Grèce, c'est tellement une merde que c'est inconduisible, dangereux même. J'espere qu'ils ont revu un peu l'ergonomie et la partie cycle.

n°55495875
LeGuideDuB​ledard
Posté le 12-01-2019 à 02:41:12  profilanswer
 

C’est n’importe quoi, presque 4000e juste pour un design rétro. Pas de 2e place, pas de protection, pas de rangement, pas de plancher plat, pas de warning ou appel de phare


---------------
la daronne est à l’abri
n°55497250
M600
Almost POSIX.
Posté le 12-01-2019 à 12:17:39  profilanswer
 

C'est aussi n'importe quoi de lui demandé d’être pratique ou de convenir à tes critères. Il a un style que t'aime ou pas et c'est son unique but [:_jbm]


---------------
« BROOOOAAAAAAAPPPPPPP » - Akrakra, 2015.
n°55498371
LeGuideDuB​ledard
Posté le 12-01-2019 à 15:20:32  profilanswer
 

Merci pour ton intervention


---------------
la daronne est à l’abri
n°55499575
frenchdav
Monocylindre en V
Posté le 12-01-2019 à 18:07:10  profilanswer
 

LeGuideDuBledard a écrit :

C’est n’importe quoi, presque 4000e juste pour un design rétro. Pas de 2e place, pas de protection, pas de rangement, pas de plancher plat, pas de warning ou appel de phare


3699€ :o
A mon avis il doit exister une floppée d'accessoires.


---------------
Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.
n°55502118
saba93
Posté le 12-01-2019 à 23:13:24  profilanswer
 

Kit full malocul commandé pour le pcx  
Embrayage ,cloche d embrayage ,vario , galet et courroie malossi
Bon j avoue je pense avoir des problèmes avec ceux que j’ai actuellement , donc je change tout :o

n°55523555
berceker u​nited
PSN : berceker_united
Posté le 15-01-2019 à 11:32:17  profilanswer
 

sansan35 a écrit :

Salutations,
 
Je passe la formation 125 semaine prochaine.
Des conseils sur un 125 ?
J'ai été voir le Forza et xmax en concession. Niveau purement esthétique je préfère le xmax.
Je suis un bon gros noob en scooter.
Utilisation en ville (65% du temps) 4 voies 90km/h (25%)  et 110km/h (10%).
Précision importante je le prend en leasing sur la boîte.
Merci pour votre aide.


 
Je voudrais bien connaitre les conditions d'un leasing pour un scoot. Si c'est pour être limiter à faire 10km/jour !

mood
Publicité
Posté le 15-01-2019 à 11:32:17  profilanswer
 

n°55524218
gomme
Ignorance is Bliss
Posté le 15-01-2019 à 12:18:55  profilanswer
 

:hello:  
 
J'ai commandé un pinlock la semaine dernière, quelqu'un peut m'expliquer pourquoi j'ai pas acheté ça plus tôt?  :D


---------------
Académie Grand Lyon - Club de Taekwondo et Body Fight Game sur Lyon 5, Dardilly et Saint-Genis-Laval
n°55524450
sansevan
Posté le 15-01-2019 à 12:48:52  profilanswer
 

berceker united a écrit :


 
Je voudrais bien connaitre les conditions d'un leasing pour un scoot. Si c'est pour être limiter à faire 10km/jour !


je crois que c'est les meme qu'un véhicule de tourisme classique
limité en € (sur la totalité du bail donc) selon co2
pas de récup de tva (ni sur accessoires / entretient etc)
pas spécialement d'intéret du leasing. je préfère acheter et amortir

n°55531109
sansan35
Posté le 15-01-2019 à 21:30:42  profilanswer
 

Je pars sur un leasing avec option d'achat.
Je ne suis pas assujetti à la TVA donc osef pour ma part.
En gros 3 ans à 122€/mois et option d'achat à terme à 1 700€ pour un xmax, pas de problématique de kms quand tu utilises l'option d'achat.
Je peux le racheter à titre perso et continuer à rouler avec ou le revendre facilement plus cher, prendre le bénef et recommencer un nouveau leasing.
Pour info à 8 000kms/an c'est 106€/mois pendant 3 ans, option à 2600€.
Comprenant un complément par rapport à ton assurance pour un remboursement valeur à neuf en cas de vol, accident and co.
Je trouve cela plutôt cool :-)
J'ai passé la formation 125 aujourd'hui c'était cool, on a fait une bonne heure de kawa Z650 en bonus...

Message cité 1 fois
Message édité par sansan35 le 15-01-2019 à 21:32:30
n°55552481
tertez
Posté le 17-01-2019 à 21:06:28  profilanswer
 

sansan35 a écrit :

Je pars sur un leasing avec option d'achat.
Je ne suis pas assujetti à la TVA donc osef pour ma part.
En gros 3 ans à 122€/mois et option d'achat à terme à 1 700€ pour un xmax, pas de problématique de kms quand tu utilises l'option d'achat.
Je peux le racheter à titre perso et continuer à rouler avec ou le revendre facilement plus cher, prendre le bénef et recommencer un nouveau leasing.
Pour info à 8 000kms/an c'est 106€/mois pendant 3 ans, option à 2600€.
Comprenant un complément par rapport à ton assurance pour un remboursement valeur à neuf en cas de vol, accident and co.
Je trouve cela plutôt cool :-)
J'ai passé la formation 125 aujourd'hui c'était cool, on a fait une bonne heure de kawa Z650 en bonus...


je comprends pas le principe ? il va te revenir à plus de 6000 euros. c'est quoi l'interet du leasing ?

n°55560352
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 18-01-2019 à 17:22:47  profilanswer
 

PressurE a écrit :

Je n'ai même plus la crépine en plastique sur lequel il est monté.
Petite question supplémentaire, quelles sont les valeurs standard pour la contrôle de l'alternateur/régulateur ?
Pareil qu'en moto soit plus de 12.3V à vide et jamais plus de 15v en charge ?
Le scooter est de 2011 et 2 batteries mortes dont une Yuasa...
 :jap:


 
 :hello:  
Entretien FAA + bougie : OK !
Réparation fuite essence : OK !
Test alternateur : NOK :fou: J'ai 12.5V à la batterie à vide, 11.9V moteur tournant et péniblement 12.1V plein gôz. Le phare éclaire plus au fur et à mesure de l'accélération :(
 
Il faut que je checke quoi ensuite (et ca se trouve ou sur un 50 ?  :sweat: )
 
 :jap:


---------------
J'suis la moitié d'ton père comme si j'avais vidé qu'une seule boule© Buchocarte ©
n°55563255
frenchdav
Monocylindre en V
Posté le 19-01-2019 à 00:56:00  profilanswer
 

soit le régul, soit le générateur.
quelle machine?


---------------
Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.
n°55569494
berceker u​nited
PSN : berceker_united
Posté le 19-01-2019 à 23:09:17  profilanswer
 

tertez a écrit :


je comprends pas le principe ? il va te revenir à plus de 6000 euros. c'est quoi l'interet du leasing ?


Souvent l'entretien est dans le contrat et assurance est dans le contrat.

n°55570221
Temperance
Dr Evans & Mister House
Posté le 20-01-2019 à 08:22:09  profilanswer
 

saba93 a écrit :

C évolution ?
En leasing sur une boîte tu as pas plus d avantage ?


J'en profite pour rebondir sur le C Evolution.
 
J'ai du mal à comprendre quelque chose.
 
Jusqu'ici, je comprenais qu'il y avait deux versions : SR (Standard Range) et LR (Long Range).
Sur chaque version, le couple est le même (72 Nm) et la puissance nominale diffère (15cv / 26cv). La puissance en crête est la même (48cv).
 
Concrètement, j'ai déjà du mal à comprendre si les accélérations sont les mêmes ou non.
L'autonomie est plus grande en LR a priori.
 
La Standard Range est accessible dès le permis B.
La Long Range est réservée aux détenteurs du permis A2.
 
Et hier, au fil de mes recherches, je vois que depuis 2017 il est possible de prendre une version LR avec un permis B, mais qu'elle sera bridée. Donc meilleure autonomie que le SR.
J'ai du mal à vérifier cette information ...
 
Quelqu'un saurait ?
 
Merci d'avance :D

n°55570285
PressurE
A peu PressurE de moi
Posté le 20-01-2019 à 08:48:04  profilanswer
 

frenchdav a écrit :

soit le régul, soit le générateur.
quelle machine?

 

Yes, j'ai trouvé une vidéo pas mal a ce sujet
https://youtu.be/e2fL5DOSK-w

 

Fly 50 2t


---------------
J'suis la moitié d'ton père comme si j'avais vidé qu'une seule boule© Buchocarte ©
n°55573421
frenchdav
Monocylindre en V
Posté le 20-01-2019 à 17:32:12  profilanswer
 

PressurE a écrit :


 
Yes, j'ai trouvé une vidéo pas mal a ce sujet
https://youtu.be/e2fL5DOSK-w
 
Fly 50 2t


https://www.youtube.com/watch?v=cy2rYDo5iL8  :o


---------------
Le topic des vidéos de deux roues. In bobber i trust.
n°55575134
ignomo
Posté le 20-01-2019 à 21:27:50  profilanswer
 

Des euros extrêmement bien dépensés le pinlock !


Message édité par ignomo le 20-01-2019 à 21:28:08
mood
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Posté le   profilanswer
 

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