Reprise du message précédent :
Les platines se montent sur les portes bagages d'origines en général. Tu as une boutique à Pontault qui ont pas mal de produits avec des tarifs assez intéressant, mon frangin y a trouvé un Givi soldé au prix du bon coin et il a pris en plus le kit feu stop pour pas cher comparé aux prix du marché

J'attendais un peu de voir le super cub 125 dans l'idée d'avoir un truc fiable et pas cher... ils viennent d'annoncer le prix : 4000 boulles  

Je comprend pas trop le positionnement là du coup. Bref sans moi.

   il doit coûter 3x moins chère en Asie

Long time no see, topic.
En tant qu'ex possesseur de Kymco Dinkstreet ayant du s'en séparer en quittant la RP, je suis tombé sur l'annonce des CV2/CV3 et... miam, ça donne envie.  
 
Vous avez vu passer une date de sortie ?

On ne parle pas beaucoup du x-max 300. Je pensais avoir beaucoup plus de retour dans la recherche. Pour ceux qui l'ont, qu'en est il de la maniabilité sur Paris et périf (interfile..++)?

Même le Forza 300 nouvellement annoncé je l'ai pas vu mentionné. Tout se perd ici

je l'ai depuis décembre. Top maniabilité, léger, super rayon de braquage, très content.

Appelle un autre expert pour connaitre les recours (coordonnées en mp si tu veux).

French, tu serais dispo le 1er ouikend d'avril (7/8) pour la révision de mon Forza 300 ?
(vidanges/filtres/courroie/galets et contrôle jeux soupapes si possible)

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J'ai eu un accident jeudi dernier sans grande ou moyenne blessure physique mais mentalement sa touche quand même. Le scoot tourne toujours 12Ke de réparation.

12000 euros de réparations?

Petites blessures? Bon rétablissement quand même!

Honnêtement ce n'est rien. Courbature dû à la contraction. Ma tête n'a pas heurté le sol malgré ma glisse mais ce jour là le sol était mouillé donc pas trop d'accroche. Le scott est griffé, le contact s'est fait à faible vitesse mais l'energie cumulé ma fait sauter comme une carpe.
 
Edit : c'est pas 12000 mais 1200 euros

  mais   pour l’absence de blessure. Chaque accident te rappelle forcément que tu n’es pas grandchose contre du métal. Tout seul ou un tiers impliqué ?  
Tu avais un peu d’équipement pour te protéger ?

Le sac à dos ma protégé ainsi que ma veste. Il y a un tiers. Je faisais de l'interfile dans une circulation statique et il y en a un véhicule qui a tourné sans clignotant. Donc freinage d'urgence, je ralentie jusqu'à ce que je suppose être vers 5 km/h et une moto me rentre dedans.  
Je le savais qu'un jour j'aurais un accident par un autre 2 roues. J'ai constaté qu'ils roulaient beaucoup trop prêt l'un de l'autre. Les types (en l'occurrence c'était une jeune fille sur une belle cylindré qui n'avait rien) roulent beaucoup trop prêt l'un de l'autre. Personnellement, je mets toujours 10 m de distance parce que j'ai évité pas mal de coup de freinage. ça en énerve plus d'un derrière moi. Il y en a qu'il sont tellement prêt que je ne les voit pas dans mes rétro. J'entends un bruit qui me fait dire qu'il y a quelqu'un. Pour lui donner un avertissement et lui faire comprendre qu'il roule trop prêt je ralentie fortement en mettant mes warning. Généralement sa marche.

je suis en road trip ce week end là en voiture ancienne.
sinon dispo la semaine et les autres week.

C'est clair les scoots qui te collent au c$l en interfile sur le périf c'est pas ce qui manque. Combien de fois moi aussi j'ai eu peur qu'on me rentre dedans. Je ralentis aussi avant de reaccélérer.
Du coup, tu sais comment ça va se passer pour toi niveau assurance. Normalement pas responsable.
 
Une question, où je peux trouver des retours d'expérience sur le X-max 300 ? Je suis sur le point d'en acheter un.
Devis :  
Xmax 300
Support+Topcase 50L
Poignée chauffante
Tablier Tucano
Carte Grise  
Mise en fonction
TOTAL= 6450€
 
Un avis ? Bon prix ?  

j'ai payé le mien 6000 euros tout rond avec des poignées chauffantes, mise en service et carte grise.

AH Oui la différence est grande.  
Bon après tu ne me dis pas avoir de top case et de tablier; et je te parle de la version 2018 à 100€ de plus.
Arff je dépasse déjà mon budget.  ...

Moi aussi c'est la version 2018 à 100 euros de plus.

Pourquoi le tablier maintenant ? Prends le sans. De toute manière tu vas l’enlever en été c’est chiant comme appendice. Tu trouves des soldes en été et zou 200€ de moins mnt.

Passé d'un 1200 bandit de 100 chwals à un ybr 250 de 21. Je pose mes valises ici  

C'est quoi le rapport avec les scooters ?

Ben c'est un scooter avec des vitesses au pied

Bon, la cb 200 est partie... snif.

 
Mais déjà remplacée par une bien plus grosse    

hou une GTR ... elle a l'air en bon etat !
 
tu dois faire quoi dessus ?

état cosmétique correct mais il y a un peu de travail.
Entre autre une grosse révision (car elle est roulante, je suis rentré par la route avec).
Sinon une réparation de l'échappement troué (maladie du modèle), mais ça va se faire aux petits oignons avec le mig.
Et à part ça les habituels pneus, plaquettes filtres fluides, bougies et vérifier les réglages carbus.
 
C'est super lourd mais c'est un vrais vélo quand ça roule. je pense la garder un peu

Revente à la clé où tu vas la garder ?
 
ça serait sympa que tu nous fasses un topo pour un rénovation dans ce genre avec temps passé et somme investie pour se rendre compte.

 
Je trouve l'ambiance plus sympa ici que l'autre côté  

 
 
Pareil.

 
 
De mon côté, achat d'une Deauville 700 vendredi pour remplacer le Dink Street 300. Purée, ça fait bizarre d'avoir des suspensions confortables et des pneus qui ne donnent pas l'impression de glisser à la moindre imperfection.

sans doute m'en servir quelques mois durant l'été, voir pendant mon road trip en allemagne.
Ca fait longtemps que je "réve" d'une gt avec valoches, et pas le fric à mettre dedans.
Pour le coût c'est variable, et je ne compte pas les heures. Le tarif est quant à lui à vous mettre le cul par terre car je serais très en dessous des 1000€ au final...

y a ça aussi.
par contre cette impression d'être assis sur un fauteuil (monté sur une trottinette) quand je remonte sur mon PCX après avoir passé 2h sur la MT07 de l'auto école

 
Tu aurais pas un mono 600cc dans les tuyaux dans un futur plus ou moins proche ?

en novembre, un 600 ténéré en super état.

ça pourrait m'intéresser  

envoies un chèque pour réserver

Tu as trouvé la selle de la mt dure comme un bout de bois, tu vas adorer le vibro incorporé à la tenere  

La selle de la MT c'est abusé. Impossible la garder en l'état.

hello. Quelqu'un a un xmax avec un systéme de démarrage avec clé sans contact ?
ce matin impossible de démarrer, ma clé ne débloquait pas mon xmax.
J'ai deux clés mécaniques, mais impossible de savoir a quoi elles servent, je n'ai pas trouvé de serrure.