Reprise du message précédent :

   2.350 km , autant dire rien du tout ! J'en ai presque 1/2 million et il m'arrive encore de me faire surprendre !

très content d'Allo-pneus pour ma part, pas chers, livraison rapide, par contre faut connaitre quelqu'un pour le montage

Ha, j'en apprend. Ne pas faire le keke avec de nouveaux pneus

un coup de papier de verre très fin à la limite, mais pas de solvant  

   
c'est quoi comme pneus ?

Essaye de t'en souvenir dans 5 ans quand t'auras acheté ton scoot

Donne moi ton adresse et promis je passe en bas de chez en roue arrière mode bolosse du nord  

 

Ça me rappelle cette histoire
 

Ah ils font les scoot aussi ? J'ai quelqu'un pour le montage. Je dois justement commander des pneus hiver pour ma bagnole.  
Un conseil de pneu avant pour mon x Evo peut être ?

Si ton garagiste est sérieux il va te rabâcher 10 fois de faire hyper gaffe au moment de partir.

si dispo met des Metzeler Feelfree Wintec, en hiver comme sous la pluie ces pneus sont géniaux !

Il faut faire comme un formule 1. Pour faire chauffer les pneus il faute faire des forts zigzags ?  

Si tu veux faire chauffer tes pneus rapidement, il vaut mieux faire de gros freinages plutôt que des zigzags.

Non mais c'était une blague ce dont je disais.
Moi j'ai prévus de démonter les pneus le soir pour les placer à côté du poêle et le matin je  remet les roues

J'ai envie de rouler
Je pense me refaire un road trip pendant les vacances de Nowel

c'est la base...

chui pas fan. ni convaincu.

 
accélérer fort pour monter le pneu AR en t°, et en effet freiner fort pour monter le pneu AV en t°.
Valable pour un monter rodée.
 
conseils de pilotage:
https://www.youtube.com/watch?v=wMEaMOBgu6g

Je viens de les commander.

Par un expert 1080p  

bon, j'ai enfin monté mon tablier bagster.
 
alors putain, l'espece de boloss de chez bagster qui fait des plans de merde avec des dessins/photos de la taille d'une bite de mouche, si je t'attrape, je te fourre ton tablier dans le fion.
 
bon, il est posé, mais j'ai pas roulé avec.  
 
ca se trouve, je perds tout à la premiere acceleration.
 
 

Moi je l'ai acheté au garage. Payé le même prix que sur Internet sauf qu'ils me l'ont monté en 10 minutes.

 
 
ben le truc est simple a monter quand tu l'as fait au moins une fois, 4 vis, 4 sangles avec crochet et ca tient.
 
sauf que sur 2 sangles avec trou dans lesquelles viennent les vis du carenage, le paragraphe qui en parle est le premier du document, et la blague, c'est qu'en bas du document (mais alors, bien en bas), une image de 2cm x 2cm montre qu'il faut retirer la sangle de son logement dans le tablier pour l'inverser AVANT de la fixer.
 
et ca, tu le vois qu'apres avoir fixé tout le foutoir et que tu arrives en bas du document.    
 
mettre cette image au niveau du paragraphe, ca doit etre tres compliqué.  

Ouais les notices sont a chier

Kymco Xtown essayé hier. Je ne l'ai pas trop poussé sous la pluie mais je ne l'aurais pas poussé plus sur le sec. Les genoux sont un peu plus haut que sur mon ancien Satelis et les rétroviseurs sont un peu trop cheaps.
Pour le prix c'est mon meilleur candidat.

Les genoux trop haut (selle trop basse, plancher trop haut): déjà le gros point noir de feu mon Dink Street.
Si t'es grand c'est vraiment très très relou au quotidien. A prendre en compte

De toute façon, c'est relou d'être grand.
- Galère pour une voiture, quasi obligé de prendre une grande, sinon le passager arrière ne doit rentrer ses genoux
- En avion - no comment  
- Petit spectacle - no comment  
- Siège bus/rer - no comment  
- Au supermarché t'as toujours la veille qui demande le rouleau de pq bien en haut. Affirmatif
- Le scooter maintenant

- Point positif quand même, c'est de pouvoir poser ses pates sans être sur le pointe voir carrément pour certain(e)s devoir se mettre debout comme je vois souvent aux feux rouge.

1m80 c'est déjà grand chez Kymco

   
 
 
HS : recherche un parrain pour un abonnement Sosh ADSL+Mobile, 50€ chacun, merci

En revanche t'es le premier au courant quand il pleut

/kassded à remigio

spazio qui déconne semaine dernière.
Difficulté ++ pour démarrer mais tourne bien ensuite.
Je regarde ce week end, c'était un problème de réglage de bougie.
Je lui fait un gros nettoyage, et des tests: il démarre nickel.
Ce matin, je le démarre il tourne, cale et ne veux plus démarrer    
Du coup obligé de prendre la moo du fils car j'avais déjà pris pas mal de retard et des courses à faire en ville ce soir.

Et le fils il va à pied?

il prend sa voiture pour aller en cours.
Pas de moto car son bahut ça craint

Ce matin, sur mon trajet de boulot que je fais depuis 3 mois, pour la première fois, je sais pas ce qu'il me prend, je décide de ne pas doubler la longue file de voiture jusqu'au feu rouge.  
Aucune idée de pourquoi, je le sens pas juste. Alors que je le fais tous les matin.  
En contre bas la Police avec quelques 2R en train d'être verbalisés    
 
Je suis en instance de régulation de mon permis (i.e ça fait 3 semaines que j'essaye de réunir une grande enveloppe A4 et 3 photos ) parce qu'ici en Suisse il faut absolument le tampon A1 pour conduire un 125.  
Je ne sais pas par quel miracle je suis passé à côté d'une immobilisation du véhicule et une amende à 4 chiffres    
Le karma mon frère. Ce soir je vais acheter une enveloppe

 
imagine, ca m'arrive.
 
non, imagine pas, ca m'arrive pas, j'en ai pas.  

1/les pneus neufs ça glisse
2/ne pas accélérer comme un âne sur le mouillé
 
 

Tu t'es planté ?

non c'est pour l'autre lo

un vieux routard comme moi, ça fait pas des erreurs de débutants  

et dès que j'ai des nouvelles positives pour mon CDI -> A

fyp.
A direct plus possible maintenant.

Hé ben ! tu peux baiser une prostitué sidaïque jusqu'à l'os que tu le choperais pas le sida. Au pire un rhum

 
La Versys 300 a l'air chouette  

pour les fainéants du topic qui veulent surveiller leur batterie:
https://www.louis.de/fr/artikel/jmp [...] r=10037599