Reprise du message précédent :
Tu peux passer sur une 125 avec moteur 2t (débridage illégale ...) :
 
https://upload.wikimedia.org/wikipe [...] to_Evo.png  
 
Tu n'aura pas de souci pour suivre des copains en 500 sur les routes de montagne

Putain ça me rappelle les 125 pur cross de mes potes qui faisaient de la compet quand j'étais adolescent, préparées grand prix, ça faisait genre 45 chevaux pour un poids plume et des rapports méga courts... Je me souviens la toute première fois que j'en ai essayé une, ça décollait de manière tellement violente que je me suis retrouvé bras hyper tendus instantanément, impossible de lâcher les gaz jusqu'à être en surrégime

Hello !
 
J'ai besoin de vos avis de spécialiste, mon concessionnaire à la révision des 36 000 m'a indiqué que les roulements de colonne direction de mon XMAX sont usés et qu'il faudrait les changer (300 balles de main d'oeuvre principalement). En effet, lorsqu'il est sur le pied central et que je tourne le guidon, il y a un léger cran au centre. Par contre je ne sens pas vraiment ce cran lorsque le scooter est sur les roues.
 
Il m'a indiqué que c'était assez urgent et que ça allait empirer... J'ai un peu de mal à le croire.
 
Qu'en pensez vous ?

C'est ultra relou, tu peux te retrouver avec des vibrations au freinage ou pire, l'impression d'avoir l'angle de chasse de ta moto qui bouge en plein virage.
 
Fais le changer, et vite.
 
Par contre je trouve le prix abusé!

Que tes roulements ont un point dur.
Pas dangereux mécaniquement, mais gênant à la conduite (sensation que le pneu av décroche dans les ronds points).
 
A 300 balles je fais pour le même prix la révision de la machine

Bon c'est bon le forza est a la maison, après 1H30 d'autoroute pour le ramener on voit bien que c'est vraiment limite pour de l'autoroute à 130 par contre sans problème pour les zones a 110 (dans le 06 il n'y a pas de 130 je suis donc tranquille).
 
Par contre quelque chose m'étonne, j'ai l'impression que le frein avant a moins de mordant que l'arrière...
J'ai peu être encore l'habitude de prendre la poignée gauche à pleine main car en moto c'est l'embrayage??
Ou alors c'est voulu par honda? Dur de voir l'état des plaquettes mais je pense pas que ca vienne de la.

Rien d'anormal, le frein arrière est très mordant sur le Forza. Tout les tests le mentionne et j'ai pareil aussi sur le mien.

 
Ok   bon bah nickel juste une habitude a prendre. Bon faut que je m'habitue aussi a conduire au guidon et pas avec le bas du corps aussi    
 
Sinon vraiment belle machine hyper pratique et conso ridicule (bon j'ai aussi une américaine V8 donc je divise par 10 la conso   )

Chute ce matin juste à l'entrée de l'échangeur A4 périph exterieur, un mec qui a changé de file devant ma gueule, j'ai freiné un peu fort en tournant et vlan !
 
rien de grave, un blouson foutu, un rétro pété et les carénages ont un peu pris.
par contre le frein avant semble plus mou.
 
je vais pas faire de réparations sur le scoot mais le mec m'a filé ses coordonnées pour rembourser le blouson que j'avais acheté il y a peine 2 semaines.

sur le forza, y a pas le dual CBS ??

 
 
ah merde ... t'avais le gilet machin protec army mesballz lôô ?

 
Merde
Rien de cassé sur ta personne ?
 
A part ton amour propre j'veux dire
 

 
Nope, supprimé et remplacé par l'ABS de série.

ouais, mais je suis tombé sur le ventre donc ça aurait changé grand chose sans.
par contre, mes nouveau gants sont bon, à peine griffés, une légère douleur au jambon de la main.
par contre mon bomber est foutu.

Pas cool midnaite. T'as rien du tout pas de contusions?

rien de rien

 
Bon ça va.
Du coup on va pouvoir se foutre de ta gueule en disant que c'est de ta faute et que tu devais rouler comme un con

si t'as rien c'est l’essentiel.

 
tu m'etonnes, roulage au dessus de ses pompes, appreciation de merde XXL des distances, freinage de boloss, notion d'evitement raide foirée, vautrage comme une merdasse sur le ventre, il est mur pour s'acheter un gilet airbag
 
   
 
Midounet, bizou hein.  

Il lui faudrait peut être même une roue de plus ?

 
ouais, je suis un danger public pour moi même    
mais bon, le mec qui me décroche à 10 m devant la gueule    
j'ai fait un beau bisous au goudron de l'A4.
 
le mec vient de m'envoyer un texto, il m'appelle dans la journée.
 
 

J'ai eu la même chose sur mon Burg 400 mais à 20 000 km..( oui c'est de la merde)
Tu as un cran au milieu et oui ça empire. J'ai fais changer les roulements chez Docbikers, dans les 200 ou 300 balles de mémoire.

ton casque a touché le sol ? (jet ?)

 
plus serieusement, check bien ton corps, les douleurs apparaissent au bout de quelques heures ...
 
vous avez fait un constat ?
 
et ton casque, rien eu ??

Tombé sur le ventre, tu as peut être la rate éclatée  

 
non même pas.
c'était façon de parler pour le bisous

Le mec est encore en état de choc et ne s'est pas rendu compte qu'il tapait au clavier avec un moignon ensanglanté
 

 
on a pas touché, et surtout le mec m'a dit qu'il paierait pour les frais, j'ai son nom et ses coordonnées.
donc non, on a pas fait de constat.
 
après, j'ai vraiment rien, c'était une petite chute, j'ai même pas tapé un genou ou la hanche comme ça arrive souvent, je me suis réceptionné sur les mains et le ventre, bien à plat.
aucun soucis pour marcher, une micro douleur à la main comme quand tu te vautres en vélo, j'ai même pas une égratignure.  

Ah merde, il avait donc raison pour l'urgence un peu...
Par contre, pas moyen de trouver quelqu'un de correcte sur Lyon pour faire ça à un prix raisonnable, fais chier.
Il m'a dit que pour changer les roulements il doit tout démonter la façade avant du scoot, d'où le temps de main d'oeuvre.
En même temps je veux pas tomber sur un pignolo qui me remonte ça n'importe comment, tout le dilemme est là...
 

Pour le moment, je le sens pas trop à la conduite, même quand le scoot est sur les pneus et que je tourne le guidon, le point dur n'est pas là. Il apparait que sur la béquille.
Purée je serai content de te l'amener si t'étais pas si loin.    

Désolé pour ta chute, c'est jamais marrant.  

putain, le scoot    
 
il est 11h, j'ai déjà gagné au moins d'une heure d'embouteillages par rapport à si j'avais pris ma bagnole ce matin.
 
à ce rythme là je vais gagner 2000 euros en plus par mois

Doc c'est à éviter comme la peste  

Lyon ça commence à faire    
Ou alors tu remontes tes manches et tu te fais un week chez les chtis.  
L'occasion d'un bon road trip.

 
Le 2 roues en IDF, une fois que t'y a goûté, tu peux plus t'en passer  
Tout est tellement plus facile, plus rapide.
 
Ouais y'a des contraintes mais elles sont tellement marginales par rapport au reste

 
et Bruxelles c'est encore pire que Paris niveau embouteillages...

Pas besoin d'une grande ville, ici c'est la merde également (population x2 en 20 ans, infrastructures idem...). 10-15 min en scoot pour rentrer du boulot, 45 en voiture.

 
Mais clairement dans une ville aussi congestionnée le gain de temps est tellement énorme    
Le pire c'est que dans mes proches à Bxl y a personne qui roule en scoot, par contre ils se plaignent régulièrement du temps perdu en voiture ou en stib
Pourquoi ça fait pas clic dans leurs petites têtes ça me dépasse  

parce que le deux roues c'est dangereux. Et je les comprend.
 
Ici aussi c'est un gain de temps indéniable. Même si chaque jours ce n'est que 5/10 mn de gagnés.

 
c'est clair, rien que le fait de jamais être à la bourre à cause du putain de métro ou embouteillage, savoir que dans 30 minutes max on est à la maison, bon, parfois on se ramasse la gueule, mais bon, c'est le prix à payer  

pour les mauvais, car nous, les pilotes c'est finguer in the noise

Faut qu'il vérifie ses implants mammaires aussi  

+1 pour moi le principal avantage, c'est que tu sais à quelle heure t'arrives, ce qui est impossible avec les transports (pas assez fiable) ou la voiture (bouchons)
De plus le coût est assez faible (+ qu'un navigo mais pas beaucoup plus)

Tu es plombier/électricien ?