Reprise du message précédent :

Non mec, personne n'a ça  

arrete de faire ta fragile, les flics y sont pour rien, t'es juste mauvais là, pas possible, fais toi greffer un GPS dans le cerveau, on dirait une meuf la ...    

dis plutot que t'as voulu faire decouvrir la grande roue a ta zouz' ...

 
Tourne la tête comme enseigné durant le permis

Jusqu'à ce que tu entendes "craaac"  

 
 
il l'a fait, le trottoir s'est rappelé a son bon souvenir, et sa cheville l'en remercie ...  

 
c'est toi le mauvais, tu viens de richelieu et tu veux prendre les quais supérieurs direction chatelet, tu passes par le louvre, étant fermé (c'était tellement bloqué qu'on sen rendait compte une fois dessus), j'ai voulu faire le tour des tuileries, ben raté !

Tu tournes ta tête à 180° ? Moi non. C'est derrière que je vois pas, pas sur le côté
 

Je comprends footeure sur ce coup. C'est vraiment la rétrovision le problème sur ces rétros, tu vois que dalle dans la file derrière toi.

Par contre ouais ça apprends les contrôles et à bien anticiper

bordel il fait trop chaud dès le matin
je crois que c'est mort je mets plus mon manteau renforcé
 
vous connaissez des manteaux renforcés d'été ?

J'ai un Modeka Mesh 2. Franchement ça marche bien

j'ai rangé la veste de mi saison hier soir, trop chaud.
 
je pensais à toi, footeure, ce matin ; peut importe les rétros que tu mettras sur ton scoot, tu verras jamais bien derrière toi, c'est normal, t'as ton buste en plein dans le champ.
c'est comme quand tu conduis une camionnette, t'as pas de rétro intérieur, faut t'y faire.

 
Sur le S-wing (remplacé par le forza) entre le position de conduite et les retros j'arrivais sans problème à voir derriere moi et ce avec les oreilles de biches de base de mon premier comme le greffon de ceux d'un satellis de mon second. Ca me manquerait grave sur un scooter d'ailleurs.

Et toi aussi sur le Forza tu vois que dalle derrière toi j'imagine.
C'est LE défaut de ce scoot. Il en fallait bien un cela dit

2 avec les vis et les boulons que t'as l'air de perdre, c'est pourtant pas une ducati ...    

Mon dink Street 300 vient de passer les 20 000km en 2 ans et 2 semaines (dont 7000 km en 2 mois). Il consomme moins depuis quelques temps, le rodage qui doit faire effet. Entre 3,3 et 3,5l/100, avant j'étais toujours à 3,6l

 
quand je disais remplacé c'était par honda, moi je suis passé au vélo en fait.  
 
Pas eu l'occasion de le tester le forza.

j'ai des rétros comme ça et j'y vois très bien
 

 
vous avez fini de faire les fragiles ? faites vous greffer une caméra derrière la tête  

Quel modèle ? EVO ? Textile ? Tu l'as acheté où ?
 
 
Bah si je vois très bien derrière avec les Chaft Twin, c'est juste qu'ils tapent la bulle quand je braque
Je me suis pris un trou sur l'autoroute, ça a complètement déréglé les 2 Chaft Twin  
 
 
voilà c'est très bien des rétros comme ça, faut juste qu'ils gênent pas la bulle

Ouais c'est pas faux.

Ok

Bah avec des rétros comme ça, on y verrais très bien justement

il sont tout pitis

nono t'as ajouté des rétros sur le guidon ?

 
Textile, gris clair, EVO je sais pas car il a 2 ans déjà.
C'est celui en photo ici:
http://www.fc-moto.de/WebRoot/FCMo [...] Grey-1.jpg
 
Acheté chez RAD à Zaventem, 70 balles je pense.

la BM est vendue avec ?  

c'est celui que tu mets en pleine chaleur ? Sous 30° à l'ombre c'est pas l'étuve au feu rouge ?

T'as vraiment que du mesh, donc pas vraiment moyen de faire plus léger et aéré tout en restant protégé.
Dès que tu roules tu as vraiment tout l'air qui passe quasi comme si tu roulais en t-shirt.
Au feu bin c'est moins cool mais ça reste supportable, rien à voir avec une veste non-mesh.

En Belgique?  

Merci il a l'air bien
J'avais retenu celui-là : http://www.motoblouz.com/vente-blo [...] 77665.html

Nope. Si je le fais faudrait que je tombe les rétro du carénage et que j'y intègre des blocs clignos. Beaucoup de taf pour pas grand chose.

Et si je mets les rétro de guidon sans faire ça mon scoot va ressembler à une caravane  

 
Même principe je pense qu'ils se valent tous plus ou moins.

J'ai un BERING été en mesh à vendre si ça vous intéresse, je l'ai eu par l'ancien proprio du scoot qui a voulu se débarasser de tout son matos mais je ne l'ai jamais porté, c'est pas ma taille, 1m70 je dirai...

j'ai cru voir popi sur son tmasque ce matin, un mec full équipé mais sans gants, t'as quoi comme casque popignouf ?
 
c'était la lutte, mais j'ai gagné !

Pics

http://www.lexpress.fr/actualite/s [...] 99896.html
 
C'est officiel. Bon, quand j'aurai mon A je prendrais un T-Max de baltringue du coup

faut attendre deux ans si j'ai bien compris ?

Le commentaire

Horrible. Et 600 morts qui sont évidemment tous partis à cause de la puissance monstrueuse de leurs engins de mort, certainement pas aussi à cause de la conduite à la con des automobilistes

pour réduire la mortalité en 2 roues, à part interdire les 2 roues, je vois pas

c'est une trés bonne chose.
entre le jeune qui achète une r1 à 24 ans et 1 jour et le vieux quadra qui se paie une 1200gs parce qu'il a du fric pour le permis et la moto il y a le même constat:
tous les deux sont des débutants.
Démarrer avec une puissance modeste quel que soit l'age est une chose qui va sauver des vies.
Faudrait juste que ça soit aussi appliqué aux voitures...

ce matin, un putain de poireau avec sa bourgeoise sur sa BM trail, le relou des forêts, retourne dans les bois !!!!  
 
j'ai jamais compris l'engouement pour ce type de motos, pourquoi on en voit autant sur Paris ?

 
Pas faux non plus
Mais par principe français je suis contre