Reprise du message précédent :

 
c'était l'enfer hier pour rentrer, bloqué partout, justice nulle part !
 
quand j'aurai un vrai boulot avec des vrais sous, je vais peut être passer le gros cube  

Ça ne t'aidera pas à rentrer plus vite quand c'est bouché, note.

 
Et tu mettras quand même autant de temps pour rentrer chez toi

ces deux infos étaient complètement indépendantes l'une de l'autre.

en ville, je suis sûr que je mets moins de temps avec le PCX

 
Ça peux par contre t'aider à en sortir plus vite  

Faudrait voir à pas me confondre avec un conducteur de MP3 ou de BM à valoches (fzdp)

Tmasque prout prout

Bon, ça aura pris le temps, mais le A, c'est bon  

gg ! Tu prends quoi du coup ?

oups !
 

 
clair , je prends cette option DIREK ...  

Un de moins  

c'est encore inondé à ce point sur paris?
ou ça se résorbe?

le pic prévu pour ce matin a été repoussé a 18h et on est passé de 5,7m a 6,5 de prevision.
 
tout va bieeeeeeeeeen.

C'est réparable un scoot noyé comme ça ou c'est vraiment niqué ?

frenchddav est sur tous les bons plans de suicide de scooter suite a noyade avec un devis de reparation fait par un garagiste qui demande 3x le prix du scoobite ...
 

c'est pas de l'eau salée, un bon séchage et c'est reparti

 
Je vais essayer les nouveaux BMW 650 samedi prochain

 
Au pire il peut faire une proposition rapiat pour les pièces  
 

 
Tu tapes une bonne descente avec pour ça
 

 
Version GT ou Sport ?

une bonne vidange aussi

Oui c'est mieux. Et surtout ne pas essayer de redémarrer avant tout ça  

l'essai de démarrage n'est pas si grave que ça, mais il faut dans ce cas penser à retirer la bougie.

 
les deux, je me tâte

Donc c'est pas une légende urbaine, ils le donnent à tout le monde...
#postecommepopi

Footeure, fais un check de ta machine au niveau inférieur (sous le scooter).
J'ai un rivet qui c'est barré à l'avant et un autre au niveau du trou par lequel passe la béquille latérale.

Et un autre sur le côté droit qui est en train de céder. Ce sont des petits rivets noirs à tête plate. pour ceux à l'arrière ils permettent de maintenir la jonction entre les carénages latéraux arrières et les carénage bas et d'en dessous (bas de caisse ?)

Rivets de merde en plastique mou. Putain mais Honda, c'est quoi votre logique là ?

putain ...
 
fais des photos si jamais y a matiere a contester pour fire un dossier chez honda france ...

Ouais je vais faire ça demain matin avant de l'emmener à la révision des 1000.
 
Je pige pas leur délire de mettre ce genre de truc. Des petits boulons/écrous/rondelles à têtes plates ça devait coûter à peine plus cher et c'était sans doute plus solide.
 
Bon en soi, rien de grave, les carénages tombent pas, à part le côté gauche du fond plat qui du coup est soulevé.
 
Pour un 125 à ce prix ça la fout mal. Demain je vais leur demander d'arranger ça, quitte à y coller des vis.

Le scoot à peine rodé qui part en morceaux  

 
   
 
Ceci dit le mien au moins il roule

Ok je regarderai merci nono

Sur le tmax aussi y a des fixations en plastique, notamment un tablier sous le carénage avant ou des fixations de carénages

Genre ces merdes là :

Faut être le fils de personne pour mettre ces merdes sur cette oeuvre d'art

 
Ouais c'est ça, c'est des trucs totalement dans ce genre là.  
 
J'pige pas. Un scoot, ça évolue en milieu urbain, y'a des trous, des dos d'ânes, des nids des poules, ça se fait secouer, ça vibre quoi. Comment tu peux coller des merdes pareilles en te disant "c'est bon, ça a l'air suffisamment solide pour encaisser ces contraintes".
 
 

C'est des pièces pour boitier PC ça

J'sais pas mais ça y ressemble en tout cas. Bref les mecs vont les remettre là.

Et j'me suis pris un support de papillon d'assurance en plus

Footeure :

Voilà c'est là

Ouais, rivets de merde. J'pense que c'est à cause des pavés. Si ça relâche j'y fous des boulons et nique

Moi ils tiennent très bien je viens de regarder

Le scooter qui tombe en pièces détachées ^^
 
La rage quoi...