Reprise du message précédent :
  friend, friend  
 

firend

moi aussi jtm fdp  

https://www.getyourguide.fr/kiev-l1 [...] position=0
 
 

zut

je prends mon masque de stalker

Viande cuite à la chaleur d'un feu grégeois   radioactif ?

Tiens tiens, Mattighofen est sur ma route pour aller à Istanbul    

Histoire d'avoir du spare pour finir le RT  

il a prévu d'acheter une 1290 sur la route  

Petite Update :

- J'ai màj la liste du matos en FP
- J'ai reçu mon Visa Russe   // Coq a contrarié l'administration russe au 1er RDV, convoqué par le FSB il a du détailler l'itinéraire et subir des examens intrusifs
- Changement des pneus validé à Istanbul (KTM) pour Coq et Moi, 200e le train
- Date de départ pour les 2 : le samedi 20
- Arrivée à Istanbul le 23 donc 4 jours pour faire la liaison
 
- Acheté et reçu des Rev'it Sand 3 la pute édicheune  

Matos de survie pour l'autoprout :
- Acheté et reçu un intercom Cardo Freecom 1+ ca à l'air bien, pas encore testé en condition réelle
- Commandé un régul de vitesse (modèle validé par Microminus)

Et suite à la moant@Chamrousse, la télécommande pour GoPro s'est avéré indispensable
Télco trouvé à 20€ sur LBC et montage 100% eco-responsable en recyclant :
- 1 lanière du so easy rider
- 1 pad scratch 3M présent dans la boite de l'intercom
- Rislan de sécurité sur l'anneau amovible

On veut le CR de Coq pour l'histoire du passeport

En tout cas, GG pour la prépa
10 kkm de RT, c'est pas pede

J'ai un pote qui fait le cap nord, par les chemins/sentier et camping. 24 jours de rt.

Avec des coupures électriques aléatoire sur sa ktm, ça annonce des cr épique, vous avez intérêt à faire mieux

Ici en Belgique, pour obtenir un visa russe il faut passer par un organisme dédié: VHS. https://vhs-belgium.com/
Il prépare les demandes de visa et les transfère ensuite au consulat russe. Bref OSEF

Je vais un jeudi avec tout mon petit dossier bien préparé dans une farde proprette, après avoir potassé le pourquoi et le comment du voyage, prêt à répondre à leurs questions  
Première erreur, c'est uniquement sur RDV la nana me reçoit, et dès qu'elle entend que je fais le voyage sans billets d'avions ni agence de voyage, elle commence à soupirer, se plaindre que c'est chiant à faire (texto), que ça prend du temps, et qu'il faut plein d'autres justificatifs   A la russe, c'est à dire sans un sourire, et l'air très visiblement excédé par cet emmerdeur qui fait le voyage en moto comme un romano
Bref elle me fout quasiment dehors et me dit de revenir le mercredi d'après avec l'itinéraire précis, le programme des villes visitées, les hôtels réservés etc.   et voir avec sa collègue H. qui est spécialisée là-dedans.
Mercredi me rev'là dans leur bural, à répéter mon petit speech. La dite H. commence illico à soupirer d'ennui le chiant avec son voyage itinérant en fait elle doit rédiger une lettre d'explication à l'intention du consulat, avec le détail du voyage. Donc je lui donne les dates de départ, les pays traversés à tel et tel jour, l'entrée en Russie, la durée du séjour, les villes visitées... Elle retranscrit tout ça scrupuleusement mais sans dissimuler que ça l'emmerde prodigieusement  
Une lettre d'invitation qui me coûte 30€ de plus

Mon passeport devrait revenir garni du visa le 21.

J'ai fini l'entretien complet de mon étron orange  
Vidange, bougies, filtre à air, JaS, derniers accessoires élec, et un support à bagages DIY
Vidange de fourche, kit de pompe à eau par bibi. Amortisseur par une firme spécialisée.
Commodo droit remplacé par un commodo Aliexpress afin de pouvoir couper le phare (avec le commodo d'origine, tout est allumé en permanence).

4 des 5 roulements de roue sont OK, mais l'arrière droit fait crouik crouik, il faudra que je le change, histoire de pas faire une BLKMRKT en Islande
J'ai mis des pots de 950, décatalysés à coup de tournevis   on gagne un peu de rondeur à bas régime.

Ce moo      

Test à vide: ça bouge pas. Parfait!
C'est con, la bordure pvc est trop courte de 15 cm pour faire tout le tour

Je n'ai pas encore fini les fixations du sac arrière (qui hébergera ma tente, entre autres).

Nouveau matos:
- Forma TERRA EVO

- Rev it SAND 3

À quoi ça sert que gros connard se décarcasse à faire des vidéos explicatives sur les gants, pour que vous achetiez quand même des machins sans manchettes ?  

Déjà il y a une manchette. Courte comme ta bite certes, mais elle existe. Et avoir des grosses manchettes en tt c'est nul.
Donc Gros Connard il est gentil mais ça reste un con.

 
On a eu ce débat au dernier RT@Balkans avec Typhoon & Coq où j'étais pas moant compliant avec mes Sand 3. Visiblement 1 an plus tard mon lobbying a fonctionné    
 
Les gants à manchettes longues ont été conçues dans une optique racing @vitesse élevée et glissades longues (risque de remontée des manches), ce qui n'est pas le risque rencontré dans ce type de voyage. Idem un blouson/pantalon cuir n'auraient aucun sens pour ce genre de voyage.

Ils taillent comment d'ailleurs ces gants? C'est noté de prévoir une taille plus grande sur la plupart des sites. Vrai ?

en M ca fit au poil de cul, en L c'est trop grand pour moi  

j'ai pris du L, et d'habitude je porte du 9 ou 10 en gants. La coupe est super, ils sont hyper confortables  
En magasin j'ai essayé du M et du L, et du M était bien trop serré. J'ai tendance à croire que oui il vaut mieux prendre une taille supérieure plutôt qu'inférieure.
Je suppose que tes mains sont hors norme, je te conseille vraiment d'aller essayer en magasin... C'est comme les bottes, c'est difficile de se rendre compte à distance...

Le problème c'est que ma taille en magasin c'est rare. T'as déjà vu du 49 en botte?
Pour les gants chez rev'it j'ai du 3xl avec les Dominator qui fit bien, je ferais un renvoi gratuit au pire.

il vaut même mieux commander deux tailles en même temps, pour gagner du temps.

1 Mois  

Vous passez en Iran ? Il parait que ça vaut le détour.

nope

Faut pas y aller avec un drone

Encore 24 dodos et c'est partiiiii  
  le stress monte!

La Russie a accepté de laisser entrer la délégation Belge sur son territoire    
On va pouvoir aller faire des poutous à Vladi  

Ils ont acceptés malgré la probabilité qu'il reste coincé dans leur pays à cause de sa moto pas fiable?

Ils sont pas au courant  

 
Ca sera pas la première KTM abandonnée en panne sur le bord de la route en Russie

ils cherchent à doper leurs importations de plastique

Mon enduro déguisée en moto d'adulte est maintenant transformée en invincible vaisseau d'autoroute
Déflecteur Kappa de fdp d'occasion à moitié prix.
 

Les GS c'est bien sauf quand ça tombe en panne, avec leurs pièces BMW introuvables en os de licorne.
Rien en Géorgie, rien en Turquie, le mec doit faire livrer les pièces par DHL depuis la France    
 

Dit-il avec sa KTM

transmission par chaine
embrayage classique à disques
électronique limitée à l'allumage et l'abs
Même pas peur    
 
J'ai un roulement mort à l'ar, je ferai des photos pour une galerie des horreurs

 
Ca marche bien sur autoroute comme pare-brise

 
doit pouvoir trouver un embrayage de bmp dans le donbass

ou sur un des camions abandonnés autour de Pripyat  

C'est dégueulasse. Donc c'est parfait.

j'ai mon modulable fermé, aucun risque que je le prenne dans la gueule