salut !
 
C le sujet dans qqes topics, j'aimerai centraliser tout ça.
 
donnez, serieusement qqes améliorations raisonnables et réalisables sur la politique de la sécurité routiere.
 
en vrac, je pense que :  
 

• les motos ne devraient pu etre bridées a 34cvx, mais 50cvx pour permettre un réél choix, et débuter sur une moto qui aura 50% de la puissance maxi en france, je trouve pas ça trop dangereux, comparé aux 34cvx que peux respectent, donc roulent avec bcp plus de 50cvx.

• TOUS les jeunes permis devraient etre bridés pendant 2 ans.   50cvx pour les motards; 70 ou 80 pour les automobilistes.

• Il devrai etre interdit a des jeunes permis d'acheter des voitures de sport (le bridage va dans ce sens) ou des motos trop puissantes (pas nécéssairement sportives)

• les assurances moto devraient IMPOSER un equipement minimum du motard. Pas l'etat, car ça me ferai chier de prendre une prune parce que j'ai pas mis mes bottes pour aller chercher le pain, mais les assurances, ne te dédomageant pas si tu as roulé sans.

• De fait, baisser leurs primes (ça leur couterai moins cher que les grands brulés et déchiquetés a réparer) surtout pour LA premiere année, année pdt laquelle on aquiert et la moto, et l'equipement.

• TVA a 5.5% sur les equipements de sécurité : freins, pneus, casques, etc. auto et moto of course.

• obliger les conducteurs a passer un stage de perfectionnement tous les 5 ans

• visite médicale obligatoire tous les 2 ans pour les plus de 60 ans, tous les ans pour les plus de 70 ans.

 
et vous ?

 
ca, ca a ete rejete par le gvt FR cette annee, pas tres etonant kan on voi la moyene d age de ceux ki nous gouverne.
 
 
sinon, moi je serais pour plus de radar automatique,   mais pas sur la vitesse, mais sur les interssection avec feux

enfin un raisonnement intelligent, et plus applicable à long terme que l'hyper repression actuelle
 
mais pas de bridage

 
ba de tel mesure sont deja en place dans plein de pays dont certain en Europe (Belgique par ex.) et le pire, c est que ce type d equipement, techniquement pqrlqnt q fqir, je suis sur que ca coute pas tres chere a faire comparer aux boites flasheuse  
 
mais bon notre gvt a tout misé sur la vitesse nous laissant pensser ke c est la seul raisons aux morts sur les routes.
domage kil n y ai pas que ca.

Supprimer le permis de Canaille

j'ai dit SERIEUX
 
par contre, les gens sans permis, sodo gravier, des prunes par milions      

 
Bas c'est serieux    
 
Bon sinon un circuit par departement?  

bah qui va mettre gant,bottes,blouson,pantalon pour aller chercher le pain

 
Bas deja on y va a pieds hein  

 
ba en Allemagne, j ai jamais vu un seul motard sans l equipement complet de securite, et c est comme il l auteur du topic la dit, DSC au motard si il a un crash, ressponssable ou pas
 
alors ke mon dernier sejour a Marseil, j ai pas vu un seul motard avec un casque  

 
les accidents arrivent surtout dans les petits trajets a la con me semble t'il

La généralisation du LAVIA

et pas cher parce que la vitesse spa que poor les riches

 
Ou sur les routes q l'on connait par coeur  

 
peut etre parce que statistiquenment, on fait plus de petit trajet ke des long

moi j'aimerais bien qu'ils comprennent que c'est pas la vitesse qui provoque le plus d'accidents    
 
ya des pays comme l'allemagne qui l'ont compris

allouer des crédits à la réfection de certaines routes.

 
ouais c pour ca qu'il y a des radars un partout, genre preference a l'entrée des villes, et enormement de limitations dans les zones urbaines.
 
faudrait arreter avec l'allemagne

 
je me suis mal exprimé, en effet.
 
L'allemagne a compris que la vitesse POUVAIT etre dangereuse a certains endroits.
 
En ville, rouler a 80 au lieu de 50 peut etre extrèmement grave, eux il mettent des radars dans les zones dangereuses seulement.

pkoi pas un permis ou des tests d'aptitudes a la conduite plus rapide ??

 
Etonnant, pas de réactions.
 
LAVIA = Limaiteur Asservi à la VItesse Autorisée.

 
ca arrivera jamais, parce que sinon le jour d'après, Porsche, Ferrari, lamborghini, Aston martin, Mg etc etc... font faillites

 
On s'en cogne completement en france

 
nous peut etre, sauf que les Présidents de ces firmes ils s'en foutent pas a mon avis, car même si le marché est minime, ya quand même un marché    
 

 
raf, ce sont des sociétés etrangeres

 
admettons, maintenant qui finance ces installations

trop de pressions, et pas que les marques de luxes.
Et limiter les voitures a 130 c'est une sous mesure

 
Le cout en serait minime si il equipait toutes les bagnoles. Les caisses ont déjà tous les calcualteurs qu'il faut, reste juste le cout d'un gps de base

et puis chuis pas sur que ca réduise le nombre d'accident.
 
peut etre en ville, mais en ville ca va provoquer des bouchons plus qu'autre chose a mon avis

c'est les radars qui financeraient ça

 
d'où l'interet du Lavia, qui marche à toutes les vitesses

c'est bien ce que je disais faut pas songer a limiter les voitures a 130, si une mesure doit être prise, c'est le LAVIA

Je suis assez d'accord avec toi sauf sur ça (et encore même ça ce serait bien), je verrais plutôt des stages de "remise en condition" ou bien de vérification. Sinon certains stages devraient être obigatoire effectivement à mon sens, style réactions en cas d'aqua ou bien apprendre à vraiment freiner en situation d'urgence...

Pour ce qui est du cout on peut commencer par equiper les véhicule de plus de 120cv puis ceux de 100 puis...

ouverture de circuits gratuits ( ou vraiment pas cher ) dans tous les départements/régions.
 
( style carole pour ceux qui connaissent mais avec des heures pour les voitures  )

 
Grilled  

ya toujours les parkings de norauto

Très bonnes initiatives canaille
 
Je pense aussi qu'il faudrait que :
 

• les sanctions financières soient appliquées différemment. Alors que quelqu'un sans trop de ressources va être dans la merde à cause d'une amende parce qu'elle roulait 4 km/h trop vite, une personne riche pourra se permettre plus d'excès parce qu'elle peut payer les amendes et les stages de recouvrement de points. Payer un % des ressources annuelles peut être une solution (bref faudrait trouver un chiffre qui représente réellement l'état financier de la personne, mais je m'y connais trop peu pour en proposer un)

• des sanctions plus marquantes (retrait de permis pendant une semaine, assister au résultat d'accidents graves par exemple ?) soient données pour certaines infractions dont il faut absolument que les conducteurs perdent l'habitude : conduite sous alcool ou drogue, comportement dangereux (mais bon ça c'est une belle utopie vu que c'est virtuellement insurveillable), non-respect des distances de sécurité, vitesse excessive selon la situation... Et que rouler sans permis soit la seule peine réellement lourde et indiscutable, afin que les sanctions plus marquantes ci-dessus aient un sens.

On pourrait par exemple autoriser une infraction de chaque type à chaque personne, et quand elle se fait choper on lui explique le danger et que la prochaine fois ça se passera pas par la prévention.
 
Contrairement à l'impression que je pourrais donner, je suis contre la répression, malheureusement il n'y a que ça qui marche et qui permettra peut être un jour de faire diminuer les fous sur la route...?
 
EDIT : J'ai pas parlé du LAVIA parce que son application me semble malheureusement impossible au vu des lobbies automobiles, mais c'est sûr que pour régler le problème de la vitesse ce serait la solution parfaite !

 
Une Bandit 600cc castrée à 34 chevaux ça roule déjà en vitesse de pointe à 160 km/h.(jamais tester mais marqué sur le papier officiel)