Reprise du message précédent :
 
Et des photos de famille.  
 
http://monimag.eu/upload/761/2009- [...] orsche.jpg  
 
http://monimag.eu/upload/761/6x917-(c)porsche.jpg
 
http://monimag.eu/upload/761/2009- [...] orsche.jpg

Une en bonus
 

   
 
La longueur du flat du spyder 917!  

Et après, il y en a qui se demandent pourquoi il y a un tronçon nommé "Flugplatz"
Le Karussel au fisheye, c'est particulier (une phrase, trois langues...)

78 voitures en sens interdit, c'est les flics de Laguna Seca qui vont avoir des crampes...
 
Sinon le spyder embarque le flat 16...

Genre je sais pas compter deux fois huit.    

Je me souvenais de celles du Mans Classic et du Tour Auto, mais la 2ème est superbe!    

Alors tant qu'on est dans les semi-repost, j'imagine que celle ci est connue
 

Genre j'aurais dit "un flat 16"...
Non, j'ai dit "le flat 16"

 
Je confirme

Un autre shop de la 550, un tantinet plus harmonieux peut-on dire
 

 
Edité

Tu voles de la bande passante
essaie avec hfr-rehost?

C'est fait
Certains disent que c'est la Boxster, d'autres le petit roadster, j'avais pas vu que c'était un repost, les RSS Porsche défaillent

Merci
J'y vois plus le Boxster que l'EOS de luxe, perso

Pour le moment, la GT3 RSR est en tête des 24h du Nurburgring, encore 50 minutes à tenir !

L'horreur, Willard, l'horreur...
                        \

 

J'ai même vérifié la balance des blancs.
Fait rare, elle est plus belle en négatif dans toshop

Je l'ai vue de loin, je me suis arrêté vite fait pour prendre la photo au volant. A gauche, il y avait un couple de motards, le mec a cru que je faisais une photo de sa passagère à la sauvette et m'a gratifié d'un doigt tendu bien haut

L'histoire valait le coup d'être racontée
Toujours partant pour une virée en moyenne montagne un de ces jours (enfin, pas tout de suite parceque je suis débordé jusque mi juillet, et la voiture part en révision la semaine prochaine).

Carnet de route...
Maison-Glöttertal-St Märgen-Breitnau-Titisee (46km,40 minutes)
terrasse-café-gâteau-farniente avant l'arrivée de la masse
Titisee-Breitnau-Altglashütte-Hexenloch-Neukirch-Gütenbach-Gutach-maison (45km, pas de temps)
Hormis la 1e étape, pas de 2x2 voies, pas de lignes droites de plus de 200m, ça monte, ça descend...

La descente vers Hexenloch (le trou aux sorcières, moulin reconverti en restaurant)

Un village hameau groupe de 3 maisons et une grange pour faire coucou aux montreux:

Et la route après les sorcières:

Du revêtement impeccable, comme tout le long du trajet. Prendre des photos permet de laisser passer les motards, quoique certains ont une technique bien à eux:
1/ j'arrive à fond avec un échappement libre ou presque
2/ je rétrograde ma Honda en 1e
3/ je maintiens le bouton du klaxon enfoncé
4/ je double la Porsche sans visibilité, parce que si je ralentis et que je reste derrière plus d'un quart de seconde, je vais foirer mon chrono

Résumé de la promenade:
- insérer ici dix lignes de texte que l'on peut résumer en 2 smileys: et  -

Quand DC aura trafiqué sa chignole, un petit comparatif des différentes manières d'apprécier un 6 pattes me semble recommandé, route à choisir au milieu de notre triangle des Bermudes

Ca va être vite vu, tu as la seule qui a des freins
Je reste "dispo" dans la région tout l'été cette année, because arrivée d'un carburateur à tétine dans la famille...
 
Edithe : durant ma petite absence hfrienne je crois avoir lu un truc pas sympa sur les canapés design "creux et bosses", surchargés par leurs occupants, finallement je boude

Donc, je mets un appeau tellement énorme que la convention de Genève s'en trouve écornée, et tu ne réagis que sur le topic d'à côté? Pffff, y a plus de jeunesse.

Impossible de me souvenir ou j'avais vu ca ; en face je n'avais retenu que DC qui veux faire des bangle-bangle au lever de pied et qui prend le risque de l'annoncer sur le topic.
Vu la qualite sans appel des ses CR montreux j'attends avec curiosite son avis sur la question ; pour une fois que l'on peux avoir du constructif sur beheme en plus
L'ancien 231 etait plus sympa en vocalises en tout cas. /HS

   
 
Combien de passages à la pompe depuis la livraison?  

Deux.
Je ne roule pratiquement sur ce genre de route, donc l'ordinateur de bord indique 9,8l de moyenne depuis... la sortie de chaîne, j'imagine.
Par contre c'est variable: je suis passé faire le 2e plein avant une virée à Strasbourg, autonomie de 600km en entrant sur l'autoroute et... 465 en sortant 70km plus loin, sans dépasser les 5000tr sauf sur deux grosses prises d'élan.
Il n'y a pas d'affichage de la consommation instantanée, c'est peut être aussi bien...
Edit:
1er plein: 54,52l, 507,6km =>10,74l / 100
2e plein: 45,89l, 485,6km => 9,45l / 100

Déjà fait cet itinéraire en mai ! (et j'avais aussi pris la photo du panneau Glashütte pour mon frère)
Il va falloir qu'on se booke une petite balade un de ces jours

 
J'étais à 12,1L pendant longtemps...
Je suis bloqué à 15,2L depuis la sortie "rapide" au Luxembourg

Yep!

L'avantage des petites routes de montagne, c'est que tu ne roules pas forcément fort, mais que tu te fais très plaisir... Et puis les looooongs kilomètres derrière un tracteur qui bouchonne 10 voitures, toutes pare-choc contre pare-choc, ce qui t'empêche de doubler, ça aide à baisser la moyenne!

Gum t'es plus en rodage.    
 
Encore que Manta, sous la barre des 10 litres c'est raisonnable pour un gaga qui décélère sans autre but que de pouvoir rappuyer ensuite.    

Avec la 997S :

Paris - Francfort à allure "normale" (entre 110 et 160 km/h variable, moyenne à 118 km/h d'après l'ODB je crois), 12L/100
Francfort - Paris à allure "rapide" au retour la nuit (110-280 km/h variable, moyenne à 148 km/h d'après l'ODB de mémoire), 14L/100. Et pourtant les pointes ça bouffe bien.

110 en 6eme sur autoroute j'avais testé, je crois que ça faisait dans les 6L/100 (faudrait que je retrouve la photo)

Ça me rappelle un essai de Flat6 où pour l'essai d'une 997 GT3 Marc Joly avait photographié l'ODB pendant sa session autoroutière nocturne et avait relevé (en descente il me semble) une vitesse maxi bien supérieure à celle annoncée.  
Ça avait sucité pas mal de réactions.  
M'enfin je me rappelle pas ce qu'il en était pour la conso du coup.  

110 / 6ieme c'est surement le top pour la conso moyenne, mais 6 litres ODB je serais vraiment impressionné si ça se vérifiait en réel (cx, pneumatiques, cylindrée quand même...)

Plop les porschistes, prochainement y'a le festival porsche au mans :
 
http://boutique.festivalporsche.fr/fr/choix/package/2
 
Je trouve que des pass pour accompagnateurs ou porschistes ne souhaitant pas tourner sur piste.
 
Ce festival n'est donc pas ouvert aux simples spectateurs?

FOREVER A POOR

C'est pas le prix qui me rebute c'est juste que c'est écrit "accompagnateur" et pas visiteur. Moi je m'en cogne du cadeau porsche touSSa jveu juste voir de belles porsches.
 
Genre tu choisis accompagnateur sans roulage l’entête du formulaire
 

 
On dirait qu'il faut vraiment avoir un porschiste avec soit et moi j'en ai pas

Pauvre parce que tu n'as pas de Porsche.

Ouais
 
Vivement mon grand garage je pourrai fourrer une porsche dedans

Faudrait que t'embauches un mécano à plein temps avant de penser à la Porsche

Et qu'il change sa femme pour une qui accepte plus de 2 voitures.  

Bah j'y pense à devenir mécano à plein temps justement mais si déjà j'avais un garage ça simplifierai grandement les choses...

C'est déjà le cas (on a 2 voitures + 2 épaves).

Et c'est madame qui veut une porsche.