Reprise du message précédent :
Loul

T'a poussé les curseurs plus loin mais effectivement ça aurait été pas mal de faire ça à la pdv

Le traitement je ne sais pas mais celle-ci est chouette!  
 
Sinon comme photonum c'est à côté, elle est comment cette Targa?  

Non mais ici t'es sur le topic Porsche, on ne cause pas de voitures dans le détail.
Le dernier possesseur de 911 air coulaid que j'ai croisé ne connaissait pas du tout TVR. Pour te dire tout l'amour automobile qu'il avait en lui.
Ensuite il a acheté une panamera puis une grosse Audi fastback.

Et dire que Manta demandait devant les derniers clichés volés de la prochaine Panamera s'il s'agissait d'une A7.  
 
Cela dit entre les Porschaudi contemporaines et les modèles à air pour les hipsters... so true

En parlant de Manta, j'ai des clichés de DS23 Pallas    
 

A poster sur le topic belles voitures ou anciennes alors.  
Ou le topic Mercedes.  

Je n'étais pas le conducteur, j'aurais peut être pu éventuellement mais ca me met toujours mal à l'aise de demander si je peux essayer du haut de mes 21ans et 2 ans et demi de permis.

Sinon la caisse est juste full option et configuration magnifique jantes, logos targa dorés sur le coté, grille moteur de la 50th anniversaire, porsche en lettres dorées derrière et j'en passe Faut bac +7 pour régler les sièges lombaires, cotes, cuisse, hauteur, profondeur, diagonale Sinon bah finition allemande de partout donc forcément Son bose echappement sport vrouuuum popopo

La voiture était en mode sport c'est raide mais ca filtre encore un peu quand même. En mode targa au niveau des remous ca va mais alors au niveau du bruit sur autoroute à 110km/h pour moi c'est pas possible. Mais j'aime pas les cab' donc pas objectif de ma part.

Je vais pas me prononcer sur les qualités dynamiques, on a roulé plutot cool mais ca à l'air d'être un sacré rail dont on sent peu le poids et dont le moteur pousse fort avec un plage assez pleine et la réactivité de la boite est impressionnante.

Sinon de la part du proprio qui a eu avant une 997 targa 4S phase 2 y a clairement un bon en avant sur tout les points mais la direction ne vaut vraiment pas l'ancienne hydraulique

Franchement c'est assez dure de donner une réelle impression en passager mais cruiser et se balader là dedans fût un véritable bonheur, c'est clairement une super bagnole

 
T'as un lien ?

Belles voitures http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] nojs=0#bas
Anciennes http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] nojs=0#bas

 
 
Vu l'enchainement rapide de ses voitures, je soupçonne même Audi de lui avoir filé une Panamera en attendant la livraison. Les concess sont proches, même proprio peut être.

Conférence de presse du Salon de Genève dans 1 Heure : http://porsche.gomexlive.com/
 
La 991 GT3 RS est bien présentée en même temps que la 981C GT4

https://www.youtube.com/watch?v=XQh8qCZWOEw&t=12
 

Grosse dinguerie...

Mais je suis pas objectif

Cette sonorité

Elle est réussie cette GT3

Moi je ne partais pas convaincu et j'aime beaucoup.  

 

 
http://www.speedhunters.com/2015/0 [...] ff-wagons/

Fouyaya  

C'est le jeu des 7 différences ?  

Tu n'as pas possibilité (ou le temps ) de faire des stages de pilotage à Sepang?

 
La Malaisie
 
Blague à part, je ne me suis pas penché sur la question.  

 
vraiment réussi la GT3...et le GT4 il est superbe, je suis sur qu'avec un peu plus de chevaux il pourrait presque être meilleur qu'une GT3 à l'usage.  

Wait wait .... elle est pas atmo cette RS ?

Si, 4.0 atmo 500cv... le rupteur est moins haut que sur la GT3 normale par contre.

Je confirme, je préfère le GT4.
Bémol, les entrées d'air pour les radiateurs au niveau des feux de jour sont pas terribles.
La 911 est trop "tout" pour me plaire.

 
Je pensais que les ouvertures sur les ailes étaient uniquement sur les modèles  turbo

Singapour
 
Tu veux qiu'on reparle de toutes les taxes qu'il faut accumuler à Singapour pour avoir une voiture. Et de celles qui s'y ajoutent pour avoir le droit de rouler?  

 
Non ca ira.

Sport ou sport + ? En sport + la 997 devenait un vrai bout de bois. Quand t'attaques dans du viroleux la voiture sautille énormément et tu te déportes facilement sur la voie d'en face ou le talus je suis curieux mais ai toujours pas pu essayer de 911 récente je désespère pas pour la 918.

Alors là bonne question j'en ai aucune idée à mon avis ca devait être sport

Tu m'expliques en MP comment tu as potentiellement accès à de telles bêtes ?  
Perso j'ai aussi de bons coups ponctuellement mais j'ai déjà ouïe comprendre que tu avais tâté la P1... s'pa une bête à portée de toutes les bourses  

La P1 pas encore par contre la F40 il a déjà taté sur circuit

Et la P1 c'est pour bientôt j'espère, les beaux jours arrivant. Rien d'exceptionnel, j'ai la chance, tout comme kharibou, de connaitre les bonnes personnes (lui plus que moi,  quand même). C'est autant par des "amis" (on dira plutôt connaissances, en l'occurrence) que par des journalistes. Que je remercie infiniment de me faire profiter de ces instants "privilégiés". Prochain test début avril de la funyo d'un amis d'ailleurs, on verra ce que ça donne.

Lourd