Reprise du message précédent :
Ca me fait penser que j'ai croisé mon premier Z4 18i la semaine dernière. Toit gris perle, je ne sais pas si c'est un signe distinctif de la série.
L'avenir est merveilleux, c'est clair

Les gens ont du dire la meme chose dans les années 70, ca a donné les GTi et des caisses sportives qui ne consommaient quasiment plus rien

L'avenir, ce sont les Duster DCI 110.

Je ne crois pas, les gens aiment (aimaient ?) ce genre de caisse mais se foutent du moteur et des capacités 4x4.
Si un Duster va continuer à se vendre, c'est le 4x2 dci 90 et avec un pont long pour pas consommer.
 
 

 
Ils doivent aimer, puisque tout ce qui est surélevé se vend (Captur, 2008, Juke, Cashquai, etc).  
Par contre, du 90 là dedans, chargé avec 3 personnes, ça doit quand même être bien lent
 
Et puis les prix du neuf sont quand même assez élevés pour des véhicules pareils sans équipement particulier (On avait le même genre d'équipement sur une Megane d'il y a 10 ans).  
 
Bref, je préfère voir du Z4 18i qu'un Duster en traction

T'inquiètes, bientôt tu verras du Z4 (enfin, z5) traction

Ce qui te bloque si tu parles de la vitesse de pointe, c'est la zone rouge moteur vu que la transmission tire très court.
Le 2 roues motrices tire un poil plus long que le 4 roues au passage.
Sinon, sans être un foudre, il est raisonnablement nerveux dans le trafic actuel toujours grâce à une transmission bien courte.

Le captur est un bon exemple, dispo en deux roues motrices uniquement je crois bien.
Et si j'en crois l'imbittable site renal, dci90 et tce90 uniquement comme moteurs ? La messe est dite. Ca me conforte dans le faible % de ventes en duster110, ça.

edit : tce120 aussi en essence, on dirait.

Vu que c'est de la citadine qui verra encore moins de neige qu'un Macan,le 4rm n'est vraiment pas utile sur un Captur.

C'est clair.
Reste la garde au sol et les pneus mixtes, mais je ne suis même pas sur de la monte d'origine.

Tu rêves: gomme route

 
Dans ce cas, autant acheter une Clio  

Non, la surélévation se vend pour les vieux (hauteur des assises) et pour la vison qu'elle procure.
Et la Clio n'existe pas en bicolore turquoise-orange.

Manta, je pense que les vieux y sont encore moins sensibles que les femmes.
C'est l'argument n°1 chez toutes celles que je connais.

Le Turquoise-orange n'existe pas

Ca reste des inaptes à la conduite

Et si tu le revends, ça fait économiser quelques K€ sur le prix d'achat  

 
Ca c'est chez Alpine, faut suivre les gars.
Et sur ce genre de caisse ça doit encore passer

Vous connaissez Hammond?  

 
2 ans comme ça et aucun problème.    
La casquette ça fait con (je confirme) mais au moins tu peux rouler décapoter.

 
A 35°, c'est pas moins agréable qu'avec une clim ?

 
C'est exactement ça , je suis entrain de remettre en route la clim dans la cappuccino , c'est intenable avec le toit et encore pire en cabriolet + casquette.

 
Ce qui explique d'ailleurs pourquoi il se vend plus de cabrios chez les Anglais que chez nous : A 25°, ça doit être très agréable mais à 35-40°...

 
je suis à 25 km de Lyon , après 10h du matin c'est mort et il faut attendre 18h pour ne pas avoir trop chaud.
 
38° la semaine dernière , c'étais intenable.

 
Tant que tu roules ça passe.  
Évidemment, dans les bouchons...

Et là, un donneur d'organes vient vous parler de la température sous la combarde en cuir, au feu, quand le ventilo du twin se met en route...

 
Fake
 
Le vrai donneur d'organe roule en short - t-shirt

La combi chauffante de Gaston.  

Rouler décapoté pour rouler décapoté, quitte à suer et cramer, je vois pas l'intérêt. Les bonnes saisons pour le cab' c'est l'automne et l'été, l'hiver pour les plus hardcore. L'été est clairement une saison désagréable, sauf le soir à la fraîche ou de nuit.  

Amiral je crains que vous ayez fait une erreur

il voulait dire automne et printemps pour les bonnes saisons

J'ai édité pour une compréhension plus aisée  

Ah bon au temps pour moi

Ben non, t'étais bon : le cab' c'est top au printemps et en automne, l'été c'est pour les poseurs qui kiffent la biafine. Quant à l'hiver, seuls vrais savent.

vivement la mimix, surtout avec la météo actuelle moi ça me fait baver...

L'été en cab' tant qu'on roule ça m'a jamais gêné..

Oui, j'ai été agréablement surpris.
Et il y a un mode "cab" sur le chauffage de la mimix, tu es dans une bulle chaude même décapoté.
C'est effectivement sympa.
Sinon perso j'ai de bons souvenir en pleine nuit d'aout, avec odeur de foin et tout.

 
Jfais mon poseur sur les petites départementales de Normandie, la meilleure.

L'airscaf nippon.

Sur que la Biafine, en Normandie, c'est pas un produit de première nécessité

Bah si, ils sont tous roux

Inb4 la première necessité c'esr le parfum/déo